|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | |  | |  | |  | | |
|
°C
|
4°
|
4°
|
4°
|
3°
|
3°
|
4°
|
4°
|
5°
|
7°
|
|
°C
|
2° | 1° | 1° | 1° | 0° | 0° | 1° | 1° | 2° |
|
|
NNE | WNW | WNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
4-11 | 5-13 | 6-16 | 7-18 | 9-23 | 10-21 | 11-25 | 13-30 | 15-34 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4° |
4° |
4° |
3° |
3° |
4° |
4° |
5° |
7° |
|
2°
|
1°
|
1°
|
1°
|
0°
|
0°
|
1°
|
1°
|
2°
|
|
NNE
4-11 |
WNW
5-13 |
WNW
6-16 |
NNW
7-18 |
NNW
9-23 |
NNW
10-21 |
NNW
11-25 |
NNW
13-30 |
NNW
15-34 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 4°C / 4°C | 320º variable 270º to 010º 3kt | 1300m. Runway 17: Visual range is 1000m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFMH 010230Z AUTO 32003KT 270V010 1300 R17/1000U BCFG VV/// 04/04 Q1025" | |||
| LIFR | 3°C / 2°C | variable 2kt | 310m. Runway 17: Visual range is 375m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFMH 010200Z AUTO VRB02KT 0300 R17/0375D FG VV/// 03/02 Q1025" | |||
| LIFR | 4°C / 3°C | variable 0kt | 260m. Runway 17: Visual range is 300m. | Fog | - | "ETAR LFMH 010130Z AUTO 00000KT 0250 R17/0300N FG VV/// 04/03 Q1025" | |||
| LIFR | 4°C / 4°C | variable 0kt | 350m. Runway 17: Visual range is 375m. | Fog | - | "ETAR LFMH 010100Z AUTO 00000KT 0350 0300 R17/0375N FG VV/// 04/04 Q1025" | |||
| LIFR | 5°C / 5°C | variable 2kt | 260m. Runway 17: Visual range is 250m. | Fog | - | "ETAR LFMH 010030Z AUTO VRB02KT 0250 R17/0250N FG VV/// 05/05 Q1025" | |||
| LIFR | 5°C / 5°C | 260º 3kt | 450m. Runway 17: Visual range is 300m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFMH 010000Z AUTO 26003KT 0450 R17/0300D FG VV/// 05/05 Q1025" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 360º 2kt | 6000m | - | Few Clouds 3100ft | - | "ETAR LFMH 312330Z AUTO 36002KT 6000 FEW031 05/05 Q1025" | ||
| MVFR | 6°C / 5°C | variable 0kt | 9700m | - | Broken Clouds 2900ft | - | "ETAR LFMH 312300Z AUTO 00000KT 9999 BKN029 06/05 Q1025" | ||
| MVFR | 6°C / 5°C | variable 0kt | 9700m | - | Broken Clouds 2800ft | - | "ETAR LFMH 312230Z AUTO 00000KT 9999 BKN028 06/05 Q1025" | ||
| MVFR | 6°C / 5°C | 120º 2kt | 9700m | - | Overcast 2700ft | - | "ETAR LFMH 312200Z AUTO 12002KT 9999 OVC027 06/05 Q1026" | ||
| MVFR | 6°C / 5°C | variable 0kt | 9700m | - | Broken Clouds 2600ft | - | "ETAR LFMH 312130Z AUTO 00000KT 9999 BKN026 06/05 Q1026" | ||
| MVFR | 8°C / 5°C | 310º 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2900ft Broken Clouds 3600ft |
- | "ETAR LFMH 312100Z AUTO 31002KT 9999 BKN029 BKN036 08/05 Q1026" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | variable 0kt | 9700m | - | Overcast 3300ft | - | "ETAR LFMH 312030Z AUTO 00000KT 9999 OVC033 09/05 Q1026" | ||
| MVFR | 9°C / 5°C | 220º 2kt | 9700m | - | Overcast 3000ft | - | "ETAR LFMH 312000Z AUTO 22002KT 9999 OVC030 09/05 Q1026" | ||
| MVFR | 9°C / 5°C | variable 0kt | 9700m | - | Overcast 2500ft | - | "ETAR LFMH 311930Z AUTO 00000KT 9999 OVC025 09/05 Q1026" | ||
| MVFR | 9°C / 5°C | 70º 2kt | 9700m | - | Overcast 2300ft | - | "ETAR LFMH 311900Z AUTO 07002KT 9999 OVC023 09/05 Q1026" | ||
| MVFR | 9°C / 5°C | 50º 5kt | 9700m | - | Overcast 2100ft | - | "ETAR LFMH 311830Z AUTO 05005KT 9999 OVC021 09/05 Q1026" | ||
| MVFR | 9°C / 6°C | 70º variable 040º to 100º 3kt | 9700m | - | Overcast 2000ft | - | "ETAR LFMH 311800Z AUTO 07003KT 040V100 9999 OVC020 09/06 Q1026" | ||
| MVFR | 9°C / 6°C | 50º 4kt | 9700m | - | Overcast 1900ft | - | "ETAR LFMH 311730Z AUTO 05004KT 9999 OVC019 09/06 Q1026" | ||
| MVFR | 9°C / 6°C | 60º variable 020º to 090º 4kt | 9700m | - | Overcast 2000ft | - | "ETAR LFMH 311700Z AUTO 06004KT 020V090 9999 OVC020 09/06 Q1026" | ||
| MVFR | 9°C / 6°C | 50º 6kt | 9700m | - | Overcast 2100ft | - | "ETAR LFMH 311630Z AUTO 05006KT 9999 OVC021 09/06 Q1026" | ||
| MVFR | 10°C / 6°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 2100ft | - | "ETAR LFMH 311600Z AUTO VRB02KT 9999 OVC021 10/06 Q1025" | ||
| MVFR | 10°C / 6°C | 50º variable 020º to 090º 5kt | 9700m | - | Overcast 2200ft | - | "ETAR LFMH 311530Z AUTO 05005KT 020V090 9999 OVC022 10/06 Q1025" | ||
| MVFR | 10°C / 6°C | 10º variable 330º to 030º 4kt | 9700m | - | Overcast 2100ft | - | "ETAR LFMH 311500Z AUTO 01004KT 330V030 9999 OVC021 10/06 Q1025" |
LIFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 320º variable 270º to 010º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 1300m. Runway 17: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 010230Z AUTO 32003KT 270V010 1300 R17/1000U BCFG VV/// 04/04 Q1025" |
LIFR
3°C / 2°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 310m. Runway 17: Visual range is 375m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 010200Z AUTO VRB02KT 0300 R17/0375D FG VV/// 03/02 Q1025" |
LIFR
4°C / 3°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 260m. Runway 17: Visual range is 300m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 010130Z AUTO 00000KT 0250 R17/0300N FG VV/// 04/03 Q1025" |
LIFR
4°C / 4°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 350m. Runway 17: Visual range is 375m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 010100Z AUTO 00000KT 0350 0300 R17/0375N FG VV/// 04/04 Q1025" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 260m. Runway 17: Visual range is 250m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 010030Z AUTO VRB02KT 0250 R17/0250N FG VV/// 05/05 Q1025" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 260º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 450m. Runway 17: Visual range is 300m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 010000Z AUTO 26003KT 0450 R17/0300D FG VV/// 05/05 Q1025" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 360º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 312330Z AUTO 36002KT 6000 FEW031 05/05 Q1025" |
MVFR
6°C / 5°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 2900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 312300Z AUTO 00000KT 9999 BKN029 06/05 Q1025" |
MVFR
6°C / 5°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 2800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 312230Z AUTO 00000KT 9999 BKN028 06/05 Q1025" |
MVFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 312200Z AUTO 12002KT 9999 OVC027 06/05 Q1026" |
MVFR
6°C / 5°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 2600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 312130Z AUTO 00000KT 9999 BKN026 06/05 Q1026" |
MVFR
8°C / 5°C
| Wiatr | 310º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2900ft Broken Clouds 3600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 312100Z AUTO 31002KT 9999 BKN029 BKN036 08/05 Q1026" |
VFR
9°C / 5°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 3300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 312030Z AUTO 00000KT 9999 OVC033 09/05 Q1026" |
MVFR
9°C / 5°C
| Wiatr | 220º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 3000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 312000Z AUTO 22002KT 9999 OVC030 09/05 Q1026" |
MVFR
9°C / 5°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 311930Z AUTO 00000KT 9999 OVC025 09/05 Q1026" |
MVFR
9°C / 5°C
| Wiatr | 70º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 311900Z AUTO 07002KT 9999 OVC023 09/05 Q1026" |
MVFR
9°C / 5°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 311830Z AUTO 05005KT 9999 OVC021 09/05 Q1026" |
MVFR
9°C / 6°C
| Wiatr | 70º variable 040º to 100º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 311800Z AUTO 07003KT 040V100 9999 OVC020 09/06 Q1026" |
MVFR
9°C / 6°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 311730Z AUTO 05004KT 9999 OVC019 09/06 Q1026" |
MVFR
9°C / 6°C
| Wiatr | 60º variable 020º to 090º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 311700Z AUTO 06004KT 020V090 9999 OVC020 09/06 Q1026" |
MVFR
9°C / 6°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 311630Z AUTO 05006KT 9999 OVC021 09/06 Q1026" |
MVFR
10°C / 6°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 311600Z AUTO VRB02KT 9999 OVC021 10/06 Q1025" |
MVFR
10°C / 6°C
| Wiatr | 50º variable 020º to 090º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 311530Z AUTO 05005KT 020V090 9999 OVC022 10/06 Q1025" |
MVFR
10°C / 6°C
| Wiatr | 10º variable 330º to 030º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 311500Z AUTO 01004KT 330V030 9999 OVC021 10/06 Q1025" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.56°N 4.3°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
