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28°
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28°
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27°
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°C
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14° | 18° | 20° | 23° | 25° | 26° | 26° | 25° | 24° |
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S | SSW | WNW | NO | ONO | NNO | NNO | NNW | NO |
|
km/h
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4-11 | 2-10 | 3-10 | 3-10 | 4-11 | 5-13 | 6-14 | 8-11 | 8-15 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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17° |
20° |
22° |
24° |
26° |
27° |
28° |
28° |
27° |
|
14°
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18°
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20°
|
23°
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25°
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26°
|
26°
|
25°
|
24°
|
|
S
4-11 |
SSW
2-10 |
WNW
3-10 |
NO
3-10 |
ONO
4-11 |
NNO
5-13 |
NNO
6-14 |
NNW
8-11 |
NO
8-15 |
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
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-
0%
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0%
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-
0%
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0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 3°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 230830Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/03 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 3°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 230800Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/03 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 3°C | 170º variable 140º to 210º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 230730Z AUTO 17004KT 140V210 CAVOK 15/03 Q1025" | |||
| VFR | 12°C / 4°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 230700Z AUTO VRB01KT CAVOK 12/04 Q1025" | |||
| VFR | 10°C / 4°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 230630Z AUTO VRB01KT CAVOK 10/04 Q1025" | |||
| VFR | 7°C / 2°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 230600Z AUTO VRB02KT CAVOK 07/02 Q1024" | |||
| VFR | 7°C / 2°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 230530Z AUTO VRB02KT CAVOK 07/02 Q1024" | |||
| VFR | 8°C / 1°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 230500Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/01 Q1024" | |||
| VFR | 9°C / 1°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 230430Z AUTO VRB02KT CAVOK 09/01 Q1024" | |||
| VFR | 10°C / 1°C | 150º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 230400Z AUTO 15003KT CAVOK 10/01 Q1024" | |||
| VFR | 10°C / 1°C | 180º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 230330Z AUTO 18005KT CAVOK 10/01 Q1023" | |||
| VFR | 10°C / 2°C | 160º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 230300Z AUTO 16004KT CAVOK 10/02 Q1023" | |||
| VFR | 9°C / 2°C | 180º variable 150º to 210º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 230230Z AUTO 18005KT 150V210 CAVOK 09/02 Q1023" | |||
| VFR | 7°C / 1°C | 160º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 230200Z AUTO 16004KT CAVOK 07/01 Q1024" | |||
| VFR | 9°C / 1°C | 190º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 230130Z AUTO 19002KT CAVOK 09/01 Q1024" | |||
| VFR | 7°C / 1°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 230100Z AUTO VRB02KT CAVOK 07/01 Q1024" | |||
| VFR | 8°C / 1°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 230030Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/01 Q1024" | |||
| VFR | 9°C / 1°C | 170º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 230000Z AUTO 17003KT CAVOK 09/01 Q1024" | |||
| VFR | 10°C / 0°C | 190º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 222330Z AUTO 19003KT CAVOK 10/00 Q1024" | |||
| VFR | 10°C / 0°C | 190º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 222300Z AUTO 19003KT CAVOK 10/00 Q1024" | |||
| VFR | 10°C / 1°C | 170º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 222230Z AUTO 17003KT CAVOK 10/01 Q1024" | |||
| VFR | 10°C / 1°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 222200Z AUTO VRB03KT CAVOK 10/01 Q1024" | |||
| VFR | 12°C / 1°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 222130Z AUTO VRB03KT CAVOK 12/01 Q1024" | |||
| VFR | 13°C / 1°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 222100Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/01 Q1024" |
VFR
18°C / 3°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 230830Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/03 Q1025" |
VFR
17°C / 3°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 230800Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/03 Q1025" |
VFR
15°C / 3°C
| Wind | 170º variable 140º to 210º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 230730Z AUTO 17004KT 140V210 CAVOK 15/03 Q1025" |
VFR
12°C / 4°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 230700Z AUTO VRB01KT CAVOK 12/04 Q1025" |
VFR
10°C / 4°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 230630Z AUTO VRB01KT CAVOK 10/04 Q1025" |
VFR
7°C / 2°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 230600Z AUTO VRB02KT CAVOK 07/02 Q1024" |
VFR
7°C / 2°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 230530Z AUTO VRB02KT CAVOK 07/02 Q1024" |
VFR
8°C / 1°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 230500Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/01 Q1024" |
VFR
9°C / 1°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 230430Z AUTO VRB02KT CAVOK 09/01 Q1024" |
VFR
10°C / 1°C
| Wind | 150º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 230400Z AUTO 15003KT CAVOK 10/01 Q1024" |
VFR
10°C / 1°C
| Wind | 180º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 230330Z AUTO 18005KT CAVOK 10/01 Q1023" |
VFR
10°C / 2°C
| Wind | 160º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 230300Z AUTO 16004KT CAVOK 10/02 Q1023" |
VFR
9°C / 2°C
| Wind | 180º variable 150º to 210º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 230230Z AUTO 18005KT 150V210 CAVOK 09/02 Q1023" |
VFR
7°C / 1°C
| Wind | 160º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 230200Z AUTO 16004KT CAVOK 07/01 Q1024" |
VFR
9°C / 1°C
| Wind | 190º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 230130Z AUTO 19002KT CAVOK 09/01 Q1024" |
VFR
7°C / 1°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 230100Z AUTO VRB02KT CAVOK 07/01 Q1024" |
VFR
8°C / 1°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 230030Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/01 Q1024" |
VFR
9°C / 1°C
| Wind | 170º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 230000Z AUTO 17003KT CAVOK 09/01 Q1024" |
VFR
10°C / 0°C
| Wind | 190º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 222330Z AUTO 19003KT CAVOK 10/00 Q1024" |
VFR
10°C / 0°C
| Wind | 190º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 222300Z AUTO 19003KT CAVOK 10/00 Q1024" |
VFR
10°C / 1°C
| Wind | 170º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 222230Z AUTO 17003KT CAVOK 10/01 Q1024" |
VFR
10°C / 1°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 222200Z AUTO VRB03KT CAVOK 10/01 Q1024" |
VFR
12°C / 1°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 222130Z AUTO VRB03KT CAVOK 12/01 Q1024" |
VFR
13°C / 1°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 222100Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/01 Q1024" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 45.56°N 4.3°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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