|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
22°
|
23°
|
23°
|
22°
|
21°
|
19°
|
17°
|
16°
|
15°
|
|
°C
|
23° | 24° | 24° | 24° | 22° | 20° | 17° | 16° | 15° |
|
|
SE | SE | SE | SE | NE | ENE | ESE | SSE | S |
|
km/h
|
4-11 | 4-11 | 4-11 | 4-11 | 5-11 | 5-8 | 5-10 | 6-13 | 6-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22° |
23° |
23° |
22° |
21° |
19° |
17° |
16° |
15° |
|
23°
|
24°
|
24°
|
24°
|
22°
|
20°
|
17°
|
16°
|
15°
|
|
SE
4-11 |
SE
4-11 |
SE
4-11 |
SE
4-11 |
NE
5-11 |
ENE
5-8 |
ESE
5-10 |
SSE
6-13 |
S
6-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 151300Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 151230Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 151200Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 151130Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 800ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 151100Z AUTO VRB02KT 9999 FEW008 17/15 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | Scattered Clouds 600ft | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 151030Z AUTO 00000KT 9999 SCT006 15/14 Q1028 NOSIG" | |
| LIFR | 14°C / 14°C | variable 2kt | 8000m | - | Overcast 400ft | 1028 | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFLY 151000Z AUTO VRB02KT 8000 OVC004 14/14 Q1028 TEMPO 4000 BR BECMG NSC" | |
| LIFR | 14°C / 14°C | variable 1kt | 5000m | Mist | Overcast 300ft | 1028 | Becoming: NSC" | "ETAR LFLY 150930Z AUTO VRB01KT 5000 BR OVC003 14/14 Q1028 BECMG NSC" | |
| LIFR | 13°C / 13°C | variable 0kt | 1600m | Mist | 1028 | Temporary: Visibility 4000. Mist . Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFLY 150900Z AUTO 00000KT 1600 BR VV/// 13/13 Q1028 TEMPO 4000 BR BKN005" | ||
| LIFR | 13°C / 13°C | variable 0kt | 500m. Runway 34: Visual range is 1100m and increasing. | Fog | 1028 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFLY 150830Z AUTO 00000KT 0500 0400 R34/1100U FG VV/// 13/13 Q1028 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 13°C / 13°C | variable 2kt | 310m. Runway 34: Visual range is 400m. | Fog | 1028 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFLY 150800Z AUTO VRB02KT 0300 0250 R34/0400N FG VV/// 13/13 Q1028 TEMPO 4000 BR" | ||
| LIFR | 12°C / 12°C | variable 2kt | 260m. Runway 34: Visual range is 275m. | Fog | 1028 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFLY 150730Z AUTO VRB02KT 0250 0200 R34/0275N FG VV/// 12/12 Q1028 TEMPO 4000 BR" | ||
| LIFR | 12°C / 12°C | variable 2kt | 400m. Runway 34: Visual range is 550m. | Fog | 1027 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFLY 150700Z AUTO VRB02KT 0400 0300 R34/0550N FG VV/// 12/12 Q1027 TEMPO 4000 BR" | ||
| LIFR | 12°C / 12°C | 120º 3kt | 310m. Runway 34: Visual range is 400m. | Fog | 1027 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFLY 150630Z AUTO 12003KT 0300 0200 R34/0400N FG VV/// 12/12 Q1027 TEMPO 4000 BR" | ||
| LIFR | 11°C / 11°C | variable 1kt | 190m. Runway 34: Visual range is 275m. | Fog | 1027 | Becoming: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFLY 150600Z AUTO VRB01KT 0200 0150 R34/0275N FG VV/// 11/11 Q1027 BECMG 0500 FG" | ||
| LIFR | 11°C / 11°C | 350º 2kt | 350m. Runway 34: Visual range is 650m and increasing. | Fog | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 150530Z AUTO 35002KT 0350 0300 R34/0650U FG VV/// 11/11 Q1027 NOSIG" | ||
| LIFR | 10°C / 10°C | 90º 2kt | 550m. Runway 34: Visual range is 800m and increasing. | Fog | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 150500Z AUTO 09002KT 0550 0500 R34/0800U FG VV/// 10/10 Q1027 NOSIG" | ||
| LIFR | 10°C / 10°C | variable 0kt | 400m. Runway 34: Visual range is 450m and decreasing. | Fog | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 150430Z AUTO 00000KT 0400 0350 R34/0450D FG VV/// 10/10 Q1027 NOSIG" | ||
| LIFR | 10°C / 10°C | variable 2kt | 400m. Runway 34: Visual range is 400m and decreasing. | Fog | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 150400Z AUTO VRB02KT 0400 0350 R34/0400D FG VV/// 10/10 Q1027 NOSIG" | ||
| LIFR | 11°C / 10°C | 140º 2kt | 900m. Runway 34: Visual range is 450m and decreasing. | Fog | Broken Clouds 200ft | 1027 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 150330Z AUTO 14002KT 0900 0400 R34/0450D FG BKN002 11/10 Q1027 TEMPO 0500 FG VV///" | |
| LIFR | 10°C / 10°C | 130º 3kt | 1300m. Runway 34: Visual range is 1300m and increasing. | patches Fog | 1027 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFLY 150300Z AUTO 13003KT 1300 R34/1300U BCFG VV/// 10/10 Q1027 TEMPO 0500 FG" | ||
| IFR | 11°C / 10°C | 180º 1kt | 2100m. Runway 34: Visual range is 450m and decreasing. | patches Fog | 1027 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 150230Z AUTO 18001KT 2100 0500 R34/0450D BCFG NSC 11/10 Q1027 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| MVFR | 11°C / 10°C | 240º 1kt | 5000m | patches Fog | 1028 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 150200Z AUTO 24001KT 5000 BCFG NSC 11/10 Q1028 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| MVFR | 11°C / 11°C | variable 2kt | 7000m | - | 1028 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 150130Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 11/11 Q1028 TEMPO 0500 FG VV///" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 151300Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 151230Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 151200Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 151130Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 800ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 151100Z AUTO VRB02KT 9999 FEW008 17/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 600ft |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 151030Z AUTO 00000KT 9999 SCT006 15/14 Q1028 NOSIG" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 400ft |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFLY 151000Z AUTO VRB02KT 8000 OVC004 14/14 Q1028 TEMPO 4000 BR BECMG NSC" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Overcast 300ft |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFLY 150930Z AUTO VRB01KT 5000 BR OVC003 14/14 Q1028 BECMG NSC" |
LIFR
13°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 1600m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . Broken Clouds 500ft. |
| Surowe | "ETAR LFLY 150900Z AUTO 00000KT 1600 BR VV/// 13/13 Q1028 TEMPO 4000 BR BKN005" |
LIFR
13°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 500m. Runway 34: Visual range is 1100m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFLY 150830Z AUTO 00000KT 0500 0400 R34/1100U FG VV/// 13/13 Q1028 BECMG CAVOK" |
LIFR
13°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 310m. Runway 34: Visual range is 400m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFLY 150800Z AUTO VRB02KT 0300 0250 R34/0400N FG VV/// 13/13 Q1028 TEMPO 4000 BR" |
LIFR
12°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 260m. Runway 34: Visual range is 275m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFLY 150730Z AUTO VRB02KT 0250 0200 R34/0275N FG VV/// 12/12 Q1028 TEMPO 4000 BR" |
LIFR
12°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 400m. Runway 34: Visual range is 550m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFLY 150700Z AUTO VRB02KT 0400 0300 R34/0550N FG VV/// 12/12 Q1027 TEMPO 4000 BR" |
LIFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 310m. Runway 34: Visual range is 400m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFLY 150630Z AUTO 12003KT 0300 0200 R34/0400N FG VV/// 12/12 Q1027 TEMPO 4000 BR" |
LIFR
11°C / 11°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 190m. Runway 34: Visual range is 275m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0500. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFLY 150600Z AUTO VRB01KT 0200 0150 R34/0275N FG VV/// 11/11 Q1027 BECMG 0500 FG" |
LIFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 350º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 350m. Runway 34: Visual range is 650m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 150530Z AUTO 35002KT 0350 0300 R34/0650U FG VV/// 11/11 Q1027 NOSIG" |
LIFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 90º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 34: Visual range is 800m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 150500Z AUTO 09002KT 0550 0500 R34/0800U FG VV/// 10/10 Q1027 NOSIG" |
LIFR
10°C / 10°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 400m. Runway 34: Visual range is 450m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 150430Z AUTO 00000KT 0400 0350 R34/0450D FG VV/// 10/10 Q1027 NOSIG" |
LIFR
10°C / 10°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 400m. Runway 34: Visual range is 400m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 150400Z AUTO VRB02KT 0400 0350 R34/0400D FG VV/// 10/10 Q1027 NOSIG" |
LIFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 140º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 900m. Runway 34: Visual range is 450m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | Broken Clouds 200ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 150330Z AUTO 14002KT 0900 0400 R34/0450D FG BKN002 11/10 Q1027 TEMPO 0500 FG VV///" |
LIFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 130º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 1300m. Runway 34: Visual range is 1300m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFLY 150300Z AUTO 13003KT 1300 R34/1300U BCFG VV/// 10/10 Q1027 TEMPO 0500 FG" |
IFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 180º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 2100m. Runway 34: Visual range is 450m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 150230Z AUTO 18001KT 2100 0500 R34/0450D BCFG NSC 11/10 Q1027 TEMPO 0500 FG VV///" |
MVFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 240º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 150200Z AUTO 24001KT 5000 BCFG NSC 11/10 Q1028 TEMPO 0500 FG VV///" |
MVFR
11°C / 11°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 150130Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 11/11 Q1028 TEMPO 0500 FG VV///" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.72°N 4.89°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.