|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
14°
|
12°
|
11°
|
11°
|
10°
|
9°
|
9°
|
8°
|
7°
|
|
°C
|
12° | 11° | 10° | 9° | 8° | 8° | 7° | 6° | 5° |
|
|
E | E | E | SSE | S | SSE | SSE | S | SSE |
|
km/h
|
4-9 | 4-10 | 4-9 | 4-8 | 4-7 | 4-6 | 4-7 | 4-7 | 5-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
12° |
11° |
11° |
10° |
9° |
9° |
8° |
7° |
|
12°
|
11°
|
10°
|
9°
|
8°
|
8°
|
7°
|
6°
|
5°
|
|
E
4-9 |
E
4-10 |
E
4-9 |
SSE
4-8 |
S
4-7 |
SSE
4-6 |
SSE
4-7 |
S
4-7 |
SSE
5-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 9°C | 110º 3kt | 9700m | - | Overcast 5400ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 261700Z AUTO 11003KT 9999 OVC054 14/09 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 9°C | 80º variable 050º to 110º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 261630Z AUTO 08003KT 050V110 CAVOK 14/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 8°C | 100º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 261600Z AUTO 10003KT CAVOK 14/08 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 80º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 261530Z AUTO 08003KT CAVOK 15/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 261500Z AUTO 00000KT CAVOK 15/07 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 6°C | 120º variable 070º to 170º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 261430Z AUTO 12003KT 070V170 CAVOK 15/06 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 110º variable 070º to 140º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 261400Z AUTO 11004KT 070V140 CAVOK 15/07 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 8°C | 100º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 261330Z AUTO 10003KT CAVOK 15/08 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 8°C | 100º variable 050º to 140º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 261300Z AUTO 10003KT 050V140 CAVOK 14/08 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 90º variable 040º to 160º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 261230Z AUTO 09004KT 040V160 CAVOK 14/09 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 261200Z AUTO 00000KT CAVOK 13/08 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 261130Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/08 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 261100Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/08 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 261030Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/08 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | variable 1kt | 9700m | - |
Few Clouds 600ft Scattered Clouds 14000ft Broken Clouds 21000ft |
1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 261000Z AUTO VRB01KT 9999 FEW006 SCT140 BKN210 10/08 Q1023 NOSIG" | |
| IFR | 9°C / 8°C | variable 1kt | 9700m | - |
Broken Clouds 600ft Overcast 20000ft |
1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFLY 260930Z AUTO VRB01KT 9999 BKN006 OVC200 09/08 Q1023 BECMG NSC" | |
| VFR | 7°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - |
Few Clouds 600ft Overcast 20000ft |
1023 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 260900Z AUTO 00000KT 9999 FEW006 OVC200 07/07 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" | |
| LIFR | 7°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - |
Broken Clouds 300ft Overcast 21000ft |
1023 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 260830Z AUTO 00000KT 9999 BKN003 OVC210 07/07 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" | |
| LIFR | 6°C / 6°C | variable 0kt | 5000m | Mist |
Broken Clouds 300ft Overcast 700ft |
1023 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 260800Z AUTO 00000KT 5000 BR BKN003 OVC007 06/06 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" | |
| IFR | 5°C / 5°C | variable 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 600ft Overcast 22000ft |
1023 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 260730Z AUTO VRB02KT 9999 BKN006 OVC220 05/05 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" | |
| LIFR | 5°C / 5°C | variable 3kt | 9000m | - |
Broken Clouds 400ft Overcast 22000ft |
1022 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 260700Z AUTO VRB03KT 9000 BKN004 OVC220 05/05 Q1022 TEMPO 0400 FG VV///" | |
| LIFR | 5°C / 5°C | 90º 3kt | 800m. Runway 34: Visual range is 1100m and increasing. | Fog | Overcast 300ft | 1022 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 260630Z AUTO 09003KT 0800 R34/1100U FG OVC003 05/05 Q1022 TEMPO 0400 FG VV///" | |
| LIFR | 4°C / 4°C | 100º 2kt | 500m. Runway 34: Visual range is 650m. | Fog | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 260600Z AUTO 10002KT 0500 0450 R34/0650N FG VV/// 04/04 Q1022 NOSIG" | ||
| LIFR | 3°C / 3°C | 50º 2kt | 550m. Runway 34: Visual range is 650m. | Fog | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 260530Z AUTO 05002KT 0550 R34/0650N FG VV/// 03/03 Q1022 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 5400ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 261700Z AUTO 11003KT 9999 OVC054 14/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Wiatr | 80º variable 050º to 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 261630Z AUTO 08003KT 050V110 CAVOK 14/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
14°C / 8°C
| Wiatr | 100º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 261600Z AUTO 10003KT CAVOK 14/08 Q1021 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Wiatr | 80º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 261530Z AUTO 08003KT CAVOK 15/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 261500Z AUTO 00000KT CAVOK 15/07 Q1021 NOSIG" |
VFR
15°C / 6°C
| Wiatr | 120º variable 070º to 170º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 261430Z AUTO 12003KT 070V170 CAVOK 15/06 Q1021 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Wiatr | 110º variable 070º to 140º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 261400Z AUTO 11004KT 070V140 CAVOK 15/07 Q1021 NOSIG" |
VFR
15°C / 8°C
| Wiatr | 100º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 261330Z AUTO 10003KT CAVOK 15/08 Q1021 NOSIG" |
VFR
14°C / 8°C
| Wiatr | 100º variable 050º to 140º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 261300Z AUTO 10003KT 050V140 CAVOK 14/08 Q1022 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Wiatr | 90º variable 040º to 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 261230Z AUTO 09004KT 040V160 CAVOK 14/09 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 261200Z AUTO 00000KT CAVOK 13/08 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 8°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 261130Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/08 Q1023 NOSIG" |
VFR
12°C / 8°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 261100Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/08 Q1023 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 261030Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/08 Q1023 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 600ft Scattered Clouds 14000ft Broken Clouds 21000ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 261000Z AUTO VRB01KT 9999 FEW006 SCT140 BKN210 10/08 Q1023 NOSIG" |
IFR
9°C / 8°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 600ft Overcast 20000ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFLY 260930Z AUTO VRB01KT 9999 BKN006 OVC200 09/08 Q1023 BECMG NSC" |
VFR
7°C / 7°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 600ft Overcast 20000ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 260900Z AUTO 00000KT 9999 FEW006 OVC200 07/07 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" |
LIFR
7°C / 7°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 300ft Overcast 21000ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 260830Z AUTO 00000KT 9999 BKN003 OVC210 07/07 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" |
LIFR
6°C / 6°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury |
Broken Clouds 300ft Overcast 700ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 260800Z AUTO 00000KT 5000 BR BKN003 OVC007 06/06 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" |
IFR
5°C / 5°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 600ft Overcast 22000ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 260730Z AUTO VRB02KT 9999 BKN006 OVC220 05/05 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 400ft Overcast 22000ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 260700Z AUTO VRB03KT 9000 BKN004 OVC220 05/05 Q1022 TEMPO 0400 FG VV///" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 90º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 800m. Runway 34: Visual range is 1100m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | Overcast 300ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 260630Z AUTO 09003KT 0800 R34/1100U FG OVC003 05/05 Q1022 TEMPO 0400 FG VV///" |
LIFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 500m. Runway 34: Visual range is 650m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 260600Z AUTO 10002KT 0500 0450 R34/0650N FG VV/// 04/04 Q1022 NOSIG" |
LIFR
3°C / 3°C
| Wiatr | 50º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 34: Visual range is 650m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 260530Z AUTO 05002KT 0550 R34/0650N FG VV/// 03/03 Q1022 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.72°N 4.89°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.