|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
11°
|
10°
|
10°
|
9°
|
9°
|
8°
|
8°
|
8°
|
8°
|
|
°C
|
10° | 9° | 8° | 8° | 7° | 7° | 7° | 6° | 6° |
|
|
SW | SSW | SW | SSE | S | S | SE | ESE | S |
|
km/h
|
4-12 | 4-9 | 4-6 | 4-5 | 4-6 | 4-8 | 4-8 | 4-7 | 4-9 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11° |
10° |
10° |
9° |
9° |
8° |
8° |
8° |
8° |
|
10°
|
9°
|
8°
|
8°
|
7°
|
7°
|
7°
|
6°
|
6°
|
|
SW
4-12 |
SSW
4-9 |
SW
4-6 |
SSE
4-5 |
S
4-6 |
S
4-8 |
SE
4-8 |
ESE
4-7 |
S
4-9 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 11°C / 8°C | 170º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 122030Z AUTO 17003KT CAVOK 11/08 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | 200º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 122000Z AUTO 20002KT CAVOK 10/07 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 121930Z AUTO 00000KT CAVOK 11/08 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | 160º 1kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 121900Z AUTO 16001KT CAVOK 12/08 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 121830Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/08 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | 70º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 121800Z AUTO 07003KT CAVOK 13/08 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 50º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 121730Z AUTO 05003KT CAVOK 15/07 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 7°C | 30º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 121700Z AUTO 03004KT CAVOK 17/07 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 7°C | 20º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 121630Z AUTO 02005KT CAVOK 19/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 6°C | 10º variable 340º to 040º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 121600Z AUTO 01005KT 340V040 CAVOK 20/06 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 7°C | 360º variable 330º to 050º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 121530Z AUTO 36005KT 330V050 CAVOK 20/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 7°C | 10º variable 340º to 040º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 121500Z AUTO 01005KT 340V040 CAVOK 20/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 7°C | 340º variable 310º to 010º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 121430Z AUTO 34005KT 310V010 CAVOK 20/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 7°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 121400Z AUTO 33005KT CAVOK 20/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 6°C | 10º variable 310º to 070º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 121330Z AUTO 01004KT 310V070 CAVOK 20/06 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 7°C | 10º variable 310º to 060º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 121300Z AUTO 01005KT 310V060 CAVOK 20/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 7°C | 10º variable 280º to 070º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 121230Z AUTO 01005KT 280V070 CAVOK 19/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 7°C | 340º variable 240º to 050º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 121200Z AUTO 34005KT 240V050 CAVOK 18/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 121130Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/08 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 8°C | variable 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 121100Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/08 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 350º variable 260º to 040º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 121030Z AUTO 35003KT 260V040 CAVOK 16/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | variable 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 121000Z AUTO VRB03KT CAVOK 16/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 340º variable 300º to 030º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 120930Z AUTO 34004KT 300V030 CAVOK 15/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 8°C | variable 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 120900Z AUTO VRB03KT CAVOK 14/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Wiatr | 170º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 122030Z AUTO 17003KT CAVOK 11/08 Q1022 NOSIG" |
VFR
10°C / 7°C
| Wiatr | 200º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 122000Z AUTO 20002KT CAVOK 10/07 Q1022 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 121930Z AUTO 00000KT CAVOK 11/08 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 8°C
| Wiatr | 160º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 121900Z AUTO 16001KT CAVOK 12/08 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 8°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 121830Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/08 Q1021 NOSIG" |
VFR
13°C / 8°C
| Wiatr | 70º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 121800Z AUTO 07003KT CAVOK 13/08 Q1021 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Wiatr | 50º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 121730Z AUTO 05003KT CAVOK 15/07 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 7°C
| Wiatr | 30º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 121700Z AUTO 03004KT CAVOK 17/07 Q1021 NOSIG" |
VFR
19°C / 7°C
| Wiatr | 20º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 121630Z AUTO 02005KT CAVOK 19/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 6°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 040º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 121600Z AUTO 01005KT 340V040 CAVOK 20/06 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 7°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 050º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 121530Z AUTO 36005KT 330V050 CAVOK 20/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 7°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 040º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 121500Z AUTO 01005KT 340V040 CAVOK 20/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 7°C
| Wiatr | 340º variable 310º to 010º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 121430Z AUTO 34005KT 310V010 CAVOK 20/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 7°C
| Wiatr | 330º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 121400Z AUTO 33005KT CAVOK 20/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 6°C
| Wiatr | 10º variable 310º to 070º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 121330Z AUTO 01004KT 310V070 CAVOK 20/06 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 7°C
| Wiatr | 10º variable 310º to 060º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 121300Z AUTO 01005KT 310V060 CAVOK 20/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 7°C
| Wiatr | 10º variable 280º to 070º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 121230Z AUTO 01005KT 280V070 CAVOK 19/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 7°C
| Wiatr | 340º variable 240º to 050º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 121200Z AUTO 34005KT 240V050 CAVOK 18/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 8°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 121130Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 8°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 121100Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
16°C / 7°C
| Wiatr | 350º variable 260º to 040º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 121030Z AUTO 35003KT 260V040 CAVOK 16/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
16°C / 7°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 121000Z AUTO VRB03KT CAVOK 16/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Wiatr | 340º variable 300º to 030º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 120930Z AUTO 34004KT 300V030 CAVOK 15/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 8°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 120900Z AUTO VRB03KT CAVOK 14/08 Q1020 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.72°N 4.89°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.