|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
13°
|
15°
|
16°
|
18°
|
20°
|
22°
|
23°
|
24°
|
24°
|
|
°C
|
13° | 15° | 17° | 19° | 22° | 23° | 24° | 24° | 24° |
|
|
S | S | SW | WNW | E | NE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
4-10 | 5-11 | 4-9 | 3-9 | 3-9 | 3-11 | 5-14 | 7-17 | 8-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13° |
15° |
16° |
18° |
20° |
22° |
23° |
24° |
24° |
|
13°
|
15°
|
17°
|
19°
|
22°
|
23°
|
24°
|
24°
|
24°
|
|
S
4-10 |
S
5-11 |
SW
4-9 |
WNW
3-9 |
E
3-9 |
NE
3-11 |
NE
5-14 |
NE
7-17 |
NE
8-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 14°C / 14°C | variable 3kt | 1300m. Runway 34: Visual range is 2100m. | Mist | Overcast 200ft | 1024 | Temporary: VV/// Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFLY 160700Z AUTO VRB03KT 1300 1000 R34/2100N BR OVC002 14/14 Q1024 TEMPO VV/// BECMG 9999 NSW" | |
| LIFR | 13°C / 13°C | variable 0kt | 1200m. Runway 34: Visual range is 1700m and decreasing. | Mist | Overcast 300ft | 1023 | Temporary: VV/// Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFLY 160630Z AUTO 00000KT 1200 1100 R34/1700D BR OVC003 13/13 Q1023 TEMPO VV/// BECMG 9999 NSW" | |
| LIFR | 12°C / 12°C | variable 0kt | 9000m | - | Overcast 300ft | 1023 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 160600Z AUTO 00000KT 9000 OVC003 12/12 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" | |
| LIFR | 12°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | Overcast 300ft | 1023 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 160530Z AUTO 00000KT 9999 OVC003 12/12 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" | |
| LIFR | 11°C / 11°C | variable 0kt | 9700m | - | Overcast 400ft | 1023 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 160500Z AUTO 00000KT 9999 OVC004 11/11 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" | |
| LIFR | 10°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - |
Broken Clouds 400ft Broken Clouds 800ft |
1023 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 160430Z AUTO 00000KT 9999 4300 BKN004 BKN008 10/10 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" | |
| IFR | 10°C / 10°C | 140º 1kt | 5000m. Runway 34: Visual range is 1300m and increasing. | Mist | Broken Clouds 900ft | 1023 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 160400Z AUTO 14001KT 5000 R34/1300U BR BKN009 10/10 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" | |
| MVFR | 10°C / 9°C | variable 0kt | 7000m. Runway 34: Visual range is 700m and decreasing. | patches Fog | 1023 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 160330Z AUTO 00000KT 7000 0550 R34/0700D BCFG NSC 10/09 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| MVFR | 10°C / 10°C | 110º 2kt | 8000m | - | 1023 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 160300Z AUTO 11002KT 8000 NSC 10/10 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| MVFR | 10°C / 10°C | 150º 1kt | 6000m | - | 1024 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 160230Z AUTO 15001KT 6000 NSC 10/10 Q1024 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| IFR | 10°C / 10°C | 130º 2kt | 2400m. Runway 34: Visual range is 1000m and increasing. | patches Fog | 1024 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 160200Z AUTO 13002KT 2400 0600 R34/1000U BCFG NSC 10/10 Q1024 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| MVFR | 11°C / 11°C | 140º 2kt | 4900m | Mist | 1024 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 160130Z AUTO 14002KT 4900 1700 BR NSC 11/11 Q1024 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| MVFR | 11°C / 11°C | variable 2kt | 7000m | - | 1024 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 160100Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 11/11 Q1024 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| MVFR | 12°C / 12°C | 180º 2kt | 6000m. Runway 34: Visual range is 700m and decreasing. | patches Fog | 1024 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 160030Z AUTO 18002KT 6000 0550 R34/0700D BCFG NSC 12/12 Q1024 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 190º 3kt | 9700m | - | 1024 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 160000Z AUTO 19003KT 9999 1800 NSC 13/12 Q1024 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| VFR | 12°C / 12°C | 180º 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 152330Z AUTO 18003KT CAVOK 12/12 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 12°C | 180º 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 152300Z AUTO 18003KT CAVOK 12/12 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 160º 2kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 152230Z AUTO 16002KT CAVOK 13/12 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 152200Z AUTO 00000KT CAVOK 13/12 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 152130Z AUTO 00000KT CAVOK 13/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 13°C | 160º 1kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 152100Z AUTO 16001KT CAVOK 13/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 80º 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 152030Z AUTO 08003KT CAVOK 14/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 152000Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 170º 2kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 151930Z AUTO 17002KT CAVOK 15/14 Q1024 NOSIG" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 1300m. Runway 34: Visual range is 2100m. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Overcast 200ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Temporary: VV/// Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFLY 160700Z AUTO VRB03KT 1300 1000 R34/2100N BR OVC002 14/14 Q1024 TEMPO VV/// BECMG 9999 NSW" |
LIFR
13°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 1200m. Runway 34: Visual range is 1700m and decreasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Overcast 300ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: VV/// Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFLY 160630Z AUTO 00000KT 1200 1100 R34/1700D BR OVC003 13/13 Q1023 TEMPO VV/// BECMG 9999 NSW" |
LIFR
12°C / 12°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 300ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 160600Z AUTO 00000KT 9000 OVC003 12/12 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" |
LIFR
12°C / 12°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 300ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 160530Z AUTO 00000KT 9999 OVC003 12/12 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" |
LIFR
11°C / 11°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 400ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 160500Z AUTO 00000KT 9999 OVC004 11/11 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" |
LIFR
10°C / 10°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 400ft Broken Clouds 800ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 160430Z AUTO 00000KT 9999 4300 BKN004 BKN008 10/10 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" |
IFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 140º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 34: Visual range is 1300m and increasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Broken Clouds 900ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 160400Z AUTO 14001KT 5000 R34/1300U BR BKN009 10/10 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" |
MVFR
10°C / 9°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m. Runway 34: Visual range is 700m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 160330Z AUTO 00000KT 7000 0550 R34/0700D BCFG NSC 10/09 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" |
MVFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 160300Z AUTO 11002KT 8000 NSC 10/10 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" |
MVFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 150º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 160230Z AUTO 15001KT 6000 NSC 10/10 Q1024 TEMPO 0400 FG VV///" |
IFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 130º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 2400m. Runway 34: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 160200Z AUTO 13002KT 2400 0600 R34/1000U BCFG NSC 10/10 Q1024 TEMPO 0400 FG VV///" |
MVFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 140º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 4900m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 160130Z AUTO 14002KT 4900 1700 BR NSC 11/11 Q1024 TEMPO 0400 FG VV///" |
MVFR
11°C / 11°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 160100Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 11/11 Q1024 TEMPO 0400 FG VV///" |
MVFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 180º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m. Runway 34: Visual range is 700m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 160030Z AUTO 18002KT 6000 0550 R34/0700D BCFG NSC 12/12 Q1024 TEMPO 0400 FG VV///" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 190º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 160000Z AUTO 19003KT 9999 1800 NSC 13/12 Q1024 TEMPO 0400 FG VV///" |
VFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 152330Z AUTO 18003KT CAVOK 12/12 Q1024 NOSIG" |
VFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 152300Z AUTO 18003KT CAVOK 12/12 Q1024 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 160º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 152230Z AUTO 16002KT CAVOK 13/12 Q1024 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 152200Z AUTO 00000KT CAVOK 13/12 Q1024 NOSIG" |
VFR
13°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 152130Z AUTO 00000KT CAVOK 13/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
13°C / 13°C
| Wiatr | 160º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 152100Z AUTO 16001KT CAVOK 13/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 80º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 152030Z AUTO 08003KT CAVOK 14/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 152000Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 170º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 151930Z AUTO 17002KT CAVOK 15/14 Q1024 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.72°N 4.89°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.