|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
23°
|
23°
|
23°
|
23°
|
22°
|
21°
|
19°
|
19°
|
|
°C
|
22° | 22° | 21° | 20° | 19° | 18° | 18° | 17° | 17° |
|
|
WNW | WNW | WNW | WNW | WNW | WNW | WNW | WNW | WNW |
|
km/h
|
23-34 | 26-40 | 29-47 | 30-51 | 30-51 | 29-52 | 28-53 | 26-50 | 23-44 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
23° |
23° |
23° |
23° |
22° |
21° |
19° |
19° |
|
22°
|
22°
|
21°
|
20°
|
19°
|
18°
|
18°
|
17°
|
17°
|
|
WNW
23-34 |
WNW
26-40 |
WNW
29-47 |
WNW
30-51 |
WNW
30-51 |
WNW
29-52 |
WNW
28-53 |
WNW
26-50 |
WNW
23-44 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 15°C | 300º 14kt | 9700m | - | 1028 | Temporary: 30020G32KT" | "ETAR LFBH 021200Z AUTO 30014KT CAVOK 23/15 Q1028 TEMPO 30020G32KT" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 300º 14kt | 9700m | - | 1028 | Becoming: 30016G31KT" | "ETAR LFBH 021130Z AUTO 30014KT CAVOK 23/16 Q1028 BECMG 30016G31KT" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 290º 14kt | 9700m | - | 1028 | Becoming: 30016G31KT" | "ETAR LFBH 021100Z AUTO 29014KT CAVOK 22/14 Q1028 BECMG 30016G31KT" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 300º 14kt | 9700m | - | 1028 | Becoming: 30016G31KT" | "ETAR LFBH 021030Z AUTO 30014KT CAVOK 21/14 Q1028 BECMG 30016G31KT" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 290º 10kt | 9700m | - | 1028 | Becoming: 30016G31KT" | "ETAR LFBH 021000Z AUTO 29010KT CAVOK 22/14 Q1028 BECMG 30016G31KT" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 290º variable 250º to 330º 7kt | 9700m | - | 1028 | Becoming: 30016G31KT" | "ETAR LFBH 020930Z AUTO 29007KT 250V330 CAVOK 21/13 Q1028 BECMG 30016G31KT" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 300º variable 270º to 330º 7kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBH 020900Z AUTO 30007KT 270V330 CAVOK 21/14 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 330º variable 300º to 360º 7kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBH 020830Z AUTO 33007KT 300V360 CAVOK 20/13 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 360º variable 320º to 030º 7kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBH 020800Z AUTO 36007KT 320V030 CAVOK 20/13 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 10º variable 320º to 030º 7kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBH 020730Z AUTO 01007KT 320V030 CAVOK 20/13 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 10º variable 340º to 040º 6kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBH 020700Z AUTO 01006KT 340V040 CAVOK 19/14 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 10º variable 340º to 040º 7kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBH 020630Z AUTO 01007KT 340V040 CAVOK 19/13 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 10º 6kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBH 020600Z AUTO 01006KT CAVOK 18/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBH 020530Z AUTO 36006KT CAVOK 18/15 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 20º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBH 020500Z AUTO 02004KT CAVOK 16/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBH 020430Z AUTO 36004KT CAVOK 15/13 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBH 020400Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/13 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBH 020330Z AUTO 05005KT CAVOK 16/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBH 020300Z AUTO 04005KT CAVOK 17/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 20º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBH 020230Z AUTO 02005KT CAVOK 17/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBH 020200Z AUTO 36004KT CAVOK 17/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 350º 6kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBH 020130Z AUTO 35006KT CAVOK 18/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 330º 9kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBH 020100Z AUTO 33009KT CAVOK 19/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 340º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBH 020030Z AUTO 34008KT CAVOK 19/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 300º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: 30020G32KT" |
| Surowe | "ETAR LFBH 021200Z AUTO 30014KT CAVOK 23/15 Q1028 TEMPO 30020G32KT" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 300º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: 30016G31KT" |
| Surowe | "ETAR LFBH 021130Z AUTO 30014KT CAVOK 23/16 Q1028 BECMG 30016G31KT" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 290º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: 30016G31KT" |
| Surowe | "ETAR LFBH 021100Z AUTO 29014KT CAVOK 22/14 Q1028 BECMG 30016G31KT" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 300º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: 30016G31KT" |
| Surowe | "ETAR LFBH 021030Z AUTO 30014KT CAVOK 21/14 Q1028 BECMG 30016G31KT" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 290º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: 30016G31KT" |
| Surowe | "ETAR LFBH 021000Z AUTO 29010KT CAVOK 22/14 Q1028 BECMG 30016G31KT" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | 290º variable 250º to 330º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: 30016G31KT" |
| Surowe | "ETAR LFBH 020930Z AUTO 29007KT 250V330 CAVOK 21/13 Q1028 BECMG 30016G31KT" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 300º variable 270º to 330º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 020900Z AUTO 30007KT 270V330 CAVOK 21/14 Q1028 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | 330º variable 300º to 360º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 020830Z AUTO 33007KT 300V360 CAVOK 20/13 Q1028 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | 360º variable 320º to 030º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 020800Z AUTO 36007KT 320V030 CAVOK 20/13 Q1028 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | 10º variable 320º to 030º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 020730Z AUTO 01007KT 320V030 CAVOK 20/13 Q1028 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 040º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 020700Z AUTO 01006KT 340V040 CAVOK 19/14 Q1028 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 040º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 020630Z AUTO 01007KT 340V040 CAVOK 19/13 Q1028 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 10º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 020600Z AUTO 01006KT CAVOK 18/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 020530Z AUTO 36006KT CAVOK 18/15 Q1028 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 20º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 020500Z AUTO 02004KT CAVOK 16/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 360º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 020430Z AUTO 36004KT CAVOK 15/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 020400Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 020330Z AUTO 05005KT CAVOK 16/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 020300Z AUTO 04005KT CAVOK 17/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 20º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 020230Z AUTO 02005KT CAVOK 17/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 360º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 020200Z AUTO 36004KT CAVOK 17/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 020130Z AUTO 35006KT CAVOK 18/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 330º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 020100Z AUTO 33009KT CAVOK 19/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 340º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 020030Z AUTO 34008KT CAVOK 19/16 Q1027 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 46.15°N 1.12°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.