|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
29°
|
30°
|
31°
|
32°
|
31°
|
30°
|
27°
|
24°
|
21°
|
|
°C
|
27° | 29° | 30° | 29° | 29° | 27° | 25° | 22° | 19° |
|
|
S | SSW | SW | SW | SW | WSW | WSW | WSW | WSW |
|
km/h
|
9-19 | 10-23 | 11-26 | 13-27 | 14-30 | 15-34 | 17-33 | 16-37 | 16-36 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29° |
30° |
31° |
32° |
31° |
30° |
27° |
24° |
21° |
|
27°
|
29°
|
30°
|
29°
|
29°
|
27°
|
25°
|
22°
|
19°
|
|
S
9-19 |
SSW
10-23 |
SW
11-26 |
SW
13-27 |
SW
14-30 |
WSW
15-34 |
WSW
17-33 |
WSW
16-37 |
WSW
16-36 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 9°C | 150º variable 110º to 200º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBI 251130Z AUTO 15005KT 110V200 CAVOK 30/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 9°C | 150º variable 090º to 180º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBI 251100Z AUTO 15006KT 090V180 CAVOK 28/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 140º variable 100º to 180º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 251030Z AUTO 14005KT 100V180 CAVOK 27/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 150º variable 100º to 200º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 251000Z AUTO 15005KT 100V200 CAVOK 25/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 150º variable 100º to 200º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 250930Z AUTO 15004KT 100V200 CAVOK 24/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 11°C | 150º variable 100º to 180º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 250900Z AUTO 15006KT 100V180 CAVOK 22/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | variable 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 250830Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 10°C | 130º variable 100º to 170º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 250800Z AUTO 13003KT 100V170 CAVOK 19/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 10°C | variable 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 250730Z AUTO VRB03KT CAVOK 18/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 250700Z AUTO 10005KT CAVOK 16/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 110º 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 250630Z AUTO 11002KT CAVOK 11/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 100º 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 250600Z AUTO 10002KT CAVOK 12/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 250530Z AUTO 00000KT CAVOK 11/08 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 70º 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 250500Z AUTO 07002KT CAVOK 12/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 10º 1kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 250430Z AUTO 01001KT CAVOK 12/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 60º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 250400Z AUTO 06003KT CAVOK 13/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 250330Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 310º 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 250300Z AUTO 31002KT CAVOK 13/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 250º 1kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 250230Z AUTO 25001KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 210º 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 250200Z AUTO 21002KT CAVOK 13/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 250130Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 90º 1kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 250100Z AUTO 09001KT CAVOK 14/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | 100º 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 250030Z AUTO 10002KT CAVOK 15/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | variable 0kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 250000Z AUTO 00000KT CAVOK 14/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
30°C / 9°C
| Wiatr | 150º variable 110º to 200º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 251130Z AUTO 15005KT 110V200 CAVOK 30/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
28°C / 9°C
| Wiatr | 150º variable 090º to 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 251100Z AUTO 15006KT 090V180 CAVOK 28/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 10°C
| Wiatr | 140º variable 100º to 180º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 251030Z AUTO 14005KT 100V180 CAVOK 27/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Wiatr | 150º variable 100º to 200º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 251000Z AUTO 15005KT 100V200 CAVOK 25/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Wiatr | 150º variable 100º to 200º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 250930Z AUTO 15004KT 100V200 CAVOK 24/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 11°C
| Wiatr | 150º variable 100º to 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 250900Z AUTO 15006KT 100V180 CAVOK 22/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 250830Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Wiatr | 130º variable 100º to 170º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 250800Z AUTO 13003KT 100V170 CAVOK 19/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 10°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 250730Z AUTO VRB03KT CAVOK 18/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Wiatr | 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 250700Z AUTO 10005KT CAVOK 16/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 250630Z AUTO 11002KT CAVOK 11/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 250600Z AUTO 10002KT CAVOK 12/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 250530Z AUTO 00000KT CAVOK 11/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 70º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 250500Z AUTO 07002KT CAVOK 12/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 10º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 250430Z AUTO 01001KT CAVOK 12/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Wiatr | 60º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 250400Z AUTO 06003KT CAVOK 13/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 250330Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Wiatr | 310º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 250300Z AUTO 31002KT CAVOK 13/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 250º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 250230Z AUTO 25001KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Wiatr | 210º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 250200Z AUTO 21002KT CAVOK 13/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 250130Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 90º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 250100Z AUTO 09001KT CAVOK 14/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 250030Z AUTO 10002KT CAVOK 15/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 250000Z AUTO 00000KT CAVOK 14/09 Q1020 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 46.56°N 0.34°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.