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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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10°
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9°
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8°
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8°
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8°
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8°
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8°
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8°
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8°
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°C
|
7° | 6° | 5° | 5° | 5° | 5° | 5° | 5° | 5° |
|
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ONO | ONO | ONO | ONO | O | ONO | O | O | OSO |
|
km/h
|
11-25 | 12-23 | 11-21 | 11-19 | 10-18 | 9-18 | 8-15 | 8-14 | 8-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 |
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|
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10° |
9° |
8° |
8° |
8° |
8° |
8° |
8° |
8° |
|
7°
|
6°
|
5°
|
5°
|
5°
|
5°
|
5°
|
5°
|
5°
|
|
ONO
11-25 |
ONO
12-23 |
ONO
11-21 |
ONO
11-19 |
O
10-18 |
ONO
9-18 |
O
8-15 |
O
8-14 |
OSO
8-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
25%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 9°C / 7°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBI 081730Z AUTO VRB03KT CAVOK 09/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 7°C | 60º variable 040º to 110º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBI 081700Z AUTO 06005KT 040V110 CAVOK 09/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | 50º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBI 081630Z AUTO 05004KT CAVOK 10/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | 50º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBI 081600Z AUTO 05004KT CAVOK 10/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 40º variable 020º to 090º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBI 081530Z AUTO 04006KT 020V090 CAVOK 11/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 40º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBI 081500Z AUTO 04006KT CAVOK 11/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 7°C | 40º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBI 081430Z AUTO 04006KT CAVOK 11/07 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBI 081400Z AUTO 05006KT CAVOK 11/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBI 081330Z AUTO 05006KT CAVOK 11/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 30º variable 010º to 070º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBI 081300Z AUTO 03006KT 010V070 CAVOK 10/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | 40º variable 340º to 080º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 081230Z AUTO 04005KT 340V080 CAVOK 09/08 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 40º variable 330º to 100º 4kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFBI 081200Z AUTO 04004KT 330V100 CAVOK 08/07 Q1020 TEMPO BKN004" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | 70º variable 020º to 110º 3kt | 9700m | - | Few Clouds 600ft | 1021 | Temporary: Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFBI 081130Z AUTO 07003KT 020V110 9999 FEW006 07/06 Q1021 TEMPO BKN004" | |
| LIFR | 6°C / 6°C | 90º variable 040º to 140º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 400ft | 1021 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBI 081100Z AUTO 09003KT 040V140 9999 BKN004 06/06 Q1021 BECMG NSC" | |
| LIFR | 5°C / 5°C | 50º variable 020º to 080º 5kt | 6000m | - | Overcast 200ft | 1021 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBI 081030Z AUTO 05005KT 020V080 6000 2500 OVC002 05/05 Q1021 BECMG NSC" | |
| LIFR | 4°C / 4°C | 50º variable 010º to 090º 4kt | 500m. Runway 21: Visual range is 1100m and increasing. | Fog | 1021 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBI 081000Z AUTO 05004KT 010V090 0500 R21/1100U FG VV/// 04/04 Q1021 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 4°C / 4°C | 50º variable 020º to 100º 5kt | 400m. Runway 21: Visual range is 400m and decreasing. | Fog | 1021 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBI 080930Z AUTO 05005KT 020V100 0400 R21/0400D FG VV/// 04/04 Q1021 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 4°C / 4°C | 40º variable 360º to 070º 5kt | 310m. Runway 21: Visual range is 375m. | Fog | 1021 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBI 080900Z AUTO 04005KT 360V070 0300 R21/0375N FG VV/// 04/04 Q1021 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 4°C / 4°C | 50º 4kt | 310m. Runway 21: Visual range is 375m. | Fog | 1021 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBI 080830Z AUTO 05004KT 0300 R21/0375N FG VV/// 04/04 Q1021 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 3°C / 3°C | 70º variable 050º to 110º 5kt | 350m. Runway 21: Visual range is 400m. | Fog | 1021 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBI 080800Z AUTO 07005KT 050V110 0350 R21/0400N FG VV/// 03/03 Q1021 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 4°C / 4°C | 50º 6kt | 350m. Runway 21: Visual range is 450m. | Fog | 1021 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBI 080730Z AUTO 05006KT 0350 R21/0450N FG VV/// 04/04 Q1021 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 4°C / 4°C | 70º variable 040º to 110º 5kt | 450m. Runway 21: Visual range is 700m and increasing. | Fog | 1021 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBI 080700Z AUTO 07005KT 040V110 0450 R21/0700U FG VV/// 04/04 Q1021 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 4°C / 4°C | 50º 5kt | 500m. Runway 21: Visual range is 550m. | Fog | 1021 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBI 080630Z AUTO 05005KT 0500 0450 R21/0550N FG VV/// 04/04 Q1021 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 4°C / 4°C | 40º variable 360º to 060º 5kt | 450m. Runway 21: Visual range is 550m. | Fog | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBI 080600Z AUTO 04005KT 360V060 0450 R21/0550N FG VV/// 04/04 Q1021 NOSIG" |
VFR
9°C / 7°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBI 081730Z AUTO VRB03KT CAVOK 09/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
9°C / 7°C
| Wind | 60º variable 040º to 110º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBI 081700Z AUTO 06005KT 040V110 CAVOK 09/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
10°C / 7°C
| Wind | 50º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBI 081630Z AUTO 05004KT CAVOK 10/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
10°C / 7°C
| Wind | 50º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBI 081600Z AUTO 05004KT CAVOK 10/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Wind | 40º variable 020º to 090º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBI 081530Z AUTO 04006KT 020V090 CAVOK 11/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Wind | 40º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBI 081500Z AUTO 04006KT CAVOK 11/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
11°C / 7°C
| Wind | 40º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBI 081430Z AUTO 04006KT CAVOK 11/07 Q1019 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Wind | 50º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBI 081400Z AUTO 05006KT CAVOK 11/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Wind | 50º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBI 081330Z AUTO 05006KT CAVOK 11/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wind | 30º variable 010º to 070º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBI 081300Z AUTO 03006KT 010V070 CAVOK 10/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
9°C / 8°C
| Wind | 40º variable 340º to 080º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBI 081230Z AUTO 04005KT 340V080 CAVOK 09/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wind | 40º variable 330º to 100º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Temporary: Broken Clouds 400ft. |
| Roh | "ETAR LFBI 081200Z AUTO 04004KT 330V100 CAVOK 08/07 Q1020 TEMPO BKN004" |
VFR
7°C / 6°C
| Wind | 70º variable 020º to 110º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 600ft |
| Druck | 1021 |
| Änderung | Temporary: Broken Clouds 400ft. |
| Roh | "ETAR LFBI 081130Z AUTO 07003KT 020V110 9999 FEW006 07/06 Q1021 TEMPO BKN004" |
LIFR
6°C / 6°C
| Wind | 90º variable 040º to 140º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 400ft |
| Druck | 1021 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFBI 081100Z AUTO 09003KT 040V140 9999 BKN004 06/06 Q1021 BECMG NSC" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wind | 50º variable 020º to 080º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 200ft |
| Druck | 1021 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFBI 081030Z AUTO 05005KT 020V080 6000 2500 OVC002 05/05 Q1021 BECMG NSC" |
LIFR
4°C / 4°C
| Wind | 50º variable 010º to 090º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 500m. Runway 21: Visual range is 1100m and increasing. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | Becoming: CAVOK" |
| Roh | "ETAR LFBI 081000Z AUTO 05004KT 010V090 0500 R21/1100U FG VV/// 04/04 Q1021 BECMG CAVOK" |
LIFR
4°C / 4°C
| Wind | 50º variable 020º to 100º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 400m. Runway 21: Visual range is 400m and decreasing. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | Becoming: CAVOK" |
| Roh | "ETAR LFBI 080930Z AUTO 05005KT 020V100 0400 R21/0400D FG VV/// 04/04 Q1021 BECMG CAVOK" |
LIFR
4°C / 4°C
| Wind | 40º variable 360º to 070º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 310m. Runway 21: Visual range is 375m. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | Becoming: CAVOK" |
| Roh | "ETAR LFBI 080900Z AUTO 04005KT 360V070 0300 R21/0375N FG VV/// 04/04 Q1021 BECMG CAVOK" |
LIFR
4°C / 4°C
| Wind | 50º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 310m. Runway 21: Visual range is 375m. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | Becoming: CAVOK" |
| Roh | "ETAR LFBI 080830Z AUTO 05004KT 0300 R21/0375N FG VV/// 04/04 Q1021 BECMG CAVOK" |
LIFR
3°C / 3°C
| Wind | 70º variable 050º to 110º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 350m. Runway 21: Visual range is 400m. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | Becoming: CAVOK" |
| Roh | "ETAR LFBI 080800Z AUTO 07005KT 050V110 0350 R21/0400N FG VV/// 03/03 Q1021 BECMG CAVOK" |
LIFR
4°C / 4°C
| Wind | 50º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 350m. Runway 21: Visual range is 450m. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | Becoming: CAVOK" |
| Roh | "ETAR LFBI 080730Z AUTO 05006KT 0350 R21/0450N FG VV/// 04/04 Q1021 BECMG CAVOK" |
LIFR
4°C / 4°C
| Wind | 70º variable 040º to 110º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 450m. Runway 21: Visual range is 700m and increasing. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | Becoming: CAVOK" |
| Roh | "ETAR LFBI 080700Z AUTO 07005KT 040V110 0450 R21/0700U FG VV/// 04/04 Q1021 BECMG CAVOK" |
LIFR
4°C / 4°C
| Wind | 50º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 500m. Runway 21: Visual range is 550m. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | Becoming: CAVOK" |
| Roh | "ETAR LFBI 080630Z AUTO 05005KT 0500 0450 R21/0550N FG VV/// 04/04 Q1021 BECMG CAVOK" |
LIFR
4°C / 4°C
| Wind | 40º variable 360º to 060º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 450m. Runway 21: Visual range is 550m. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBI 080600Z AUTO 04005KT 360V060 0450 R21/0550N FG VV/// 04/04 Q1021 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 46.56°N 0.34°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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