|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
9°
|
8°
|
7°
|
5°
|
4°
|
4°
|
3°
|
3°
|
2°
|
|
°C
|
3° | 2° | 2° | 0° | -1° | -1° | -2° | -2° | -3° |
|
|
NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE |
|
km/h
|
23-39 | 21-37 | 17-34 | 16-31 | 15-28 | 15-28 | 16-27 | 17-29 | 17-30 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9° |
8° |
7° |
5° |
4° |
4° |
3° |
3° |
2° |
|
3°
|
2°
|
2°
|
0°
|
-1°
|
-1°
|
-2°
|
-2°
|
-3°
|
|
NNE
23-39 |
NNE
21-37 |
NNE
17-34 |
NNE
16-31 |
NNE
15-28 |
NNE
15-28 |
NNE
16-27 |
NNE
17-29 |
NNE
17-30 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 9°C / 2°C | 10º 15kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131430Z AUTO 01015KT CAVOK 09/02 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 2°C | 30º 16kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131400Z AUTO 03016KT CAVOK 09/02 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 2°C | 20º 14kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131330Z AUTO 02014KT CAVOK 09/02 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 2°C | 30º 15kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131300Z AUTO 03015KT CAVOK 09/02 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 2°C | 20º 14kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131230Z AUTO 02014KT CAVOK 09/02 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 30º 15kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131200Z AUTO 03015KT CAVOK 09/03 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 20º 16kt | 9700m | - | Few Clouds 2900ft | 1013 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131130Z AUTO 02016KT 9999 FEW029 08/03 Q1013 NOSIG" | |
| VFR | 8°C / 3°C | 30º 14kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131100Z AUTO 03014KT CAVOK 08/03 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 2°C | 30º 16kt | 9700m | - | Few Clouds 2300ft | 1012 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131030Z AUTO 03016KT 9999 FEW023 07/02 Q1012 NOSIG" | |
| VFR | 7°C / 3°C | 30º 14kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131000Z AUTO 03014KT CAVOK 07/03 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 2°C | 20º 14kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFGJ 130930Z AUTO 02014KT CAVOK 06/02 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 2°C | 10º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFGJ 130900Z AUTO 01013KT CAVOK 06/02 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFGJ 130830Z AUTO 01012KT CAVOK 05/02 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 2°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFGJ 130800Z AUTO 36012KT CAVOK 04/02 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 2°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFGJ 130730Z AUTO 01012KT CAVOK 04/02 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 1°C | 10º 11kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFGJ 130700Z AUTO 01011KT CAVOK 04/01 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 1°C | 10º 10kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFGJ 130630Z AUTO 01010KT CAVOK 04/01 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 2°C | 20º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 4600ft | 1008 | No Significant change | "ETAR LFGJ 130600Z AUTO 02012KT 9999 FEW046 04/02 Q1008 NOSIG" | |
| VFR | 5°C / 2°C | 10º 14kt | 9700m | - |
Few Clouds 2700ft Overcast 4400ft |
1008 | No Significant change | "ETAR LFGJ 130530Z AUTO 01014KT 9999 FEW027 OVC044 05/02 Q1008 NOSIG" | |
| MVFR | 5°C / 2°C | 20º 13kt | 9700m | - | Overcast 2100ft | - | "ETAR LFGJ 130500Z AUTO 02013KT 9999 OVC021 05/02 Q1007" | ||
| MVFR | 5°C / 2°C | 20º 13kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1900ft Overcast 2400ft |
- | "ETAR LFGJ 130430Z AUTO 02013KT 9999 BKN019 OVC024 05/02 Q1007" | ||
| MVFR | 6°C / 3°C | 20º 14kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2100ft Overcast 2700ft |
- | "ETAR LFGJ 130400Z AUTO 02014KT 9999 BKN021 OVC027 06/03 Q1006" | ||
| MVFR | 6°C / 3°C | 20º 14kt | 9700m | - | Overcast 2200ft | - | "ETAR LFGJ 130330Z AUTO 02014KT 9999 OVC022 06/03 Q1006" | ||
| MVFR | 6°C / 3°C | 10º 14kt | 9700m | - | Overcast 2300ft | - | "ETAR LFGJ 130300Z AUTO 01014KT 9999 OVC023 06/03 Q1005" |
VFR
9°C / 2°C
| Wiatr | 10º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 131430Z AUTO 01015KT CAVOK 09/02 Q1013 NOSIG" |
VFR
9°C / 2°C
| Wiatr | 30º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 131400Z AUTO 03016KT CAVOK 09/02 Q1013 NOSIG" |
VFR
9°C / 2°C
| Wiatr | 20º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 131330Z AUTO 02014KT CAVOK 09/02 Q1013 NOSIG" |
VFR
9°C / 2°C
| Wiatr | 30º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 131300Z AUTO 03015KT CAVOK 09/02 Q1013 NOSIG" |
VFR
9°C / 2°C
| Wiatr | 20º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 131230Z AUTO 02014KT CAVOK 09/02 Q1013 NOSIG" |
VFR
9°C / 3°C
| Wiatr | 30º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 131200Z AUTO 03015KT CAVOK 09/03 Q1013 NOSIG" |
VFR
8°C / 3°C
| Wiatr | 20º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2900ft |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 131130Z AUTO 02016KT 9999 FEW029 08/03 Q1013 NOSIG" |
VFR
8°C / 3°C
| Wiatr | 30º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 131100Z AUTO 03014KT CAVOK 08/03 Q1012 NOSIG" |
VFR
7°C / 2°C
| Wiatr | 30º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2300ft |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 131030Z AUTO 03016KT 9999 FEW023 07/02 Q1012 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Wiatr | 30º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 131000Z AUTO 03014KT CAVOK 07/03 Q1012 NOSIG" |
VFR
6°C / 2°C
| Wiatr | 20º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 130930Z AUTO 02014KT CAVOK 06/02 Q1012 NOSIG" |
VFR
6°C / 2°C
| Wiatr | 10º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 130900Z AUTO 01013KT CAVOK 06/02 Q1011 NOSIG" |
VFR
5°C / 2°C
| Wiatr | 10º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 130830Z AUTO 01012KT CAVOK 05/02 Q1011 NOSIG" |
VFR
4°C / 2°C
| Wiatr | 360º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 130800Z AUTO 36012KT CAVOK 04/02 Q1010 NOSIG" |
VFR
4°C / 2°C
| Wiatr | 10º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 130730Z AUTO 01012KT CAVOK 04/02 Q1010 NOSIG" |
VFR
4°C / 1°C
| Wiatr | 10º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 130700Z AUTO 01011KT CAVOK 04/01 Q1009 NOSIG" |
VFR
4°C / 1°C
| Wiatr | 10º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 130630Z AUTO 01010KT CAVOK 04/01 Q1009 NOSIG" |
VFR
4°C / 2°C
| Wiatr | 20º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4600ft |
| Ciśnienie | 1008 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 130600Z AUTO 02012KT 9999 FEW046 04/02 Q1008 NOSIG" |
VFR
5°C / 2°C
| Wiatr | 10º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2700ft Overcast 4400ft |
| Ciśnienie | 1008 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 130530Z AUTO 01014KT 9999 FEW027 OVC044 05/02 Q1008 NOSIG" |
MVFR
5°C / 2°C
| Wiatr | 20º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 130500Z AUTO 02013KT 9999 OVC021 05/02 Q1007" |
MVFR
5°C / 2°C
| Wiatr | 20º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1900ft Overcast 2400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 130430Z AUTO 02013KT 9999 BKN019 OVC024 05/02 Q1007" |
MVFR
6°C / 3°C
| Wiatr | 20º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2100ft Overcast 2700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 130400Z AUTO 02014KT 9999 BKN021 OVC027 06/03 Q1006" |
MVFR
6°C / 3°C
| Wiatr | 20º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 130330Z AUTO 02014KT 9999 OVC022 06/03 Q1006" |
MVFR
6°C / 3°C
| Wiatr | 10º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 130300Z AUTO 01014KT 9999 OVC023 06/03 Q1005" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.01°N 5.49°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.