|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
6°
|
8°
|
10°
|
11°
|
11°
|
11°
|
9°
|
8°
|
7°
|
|
°C
|
3° | 5° | 7° | 8° | 9° | 8° | 7° | 5° | 4° |
|
|
SSW | NNE | NW | NNE | E | E | N | NNW | S |
|
km/h
|
3-9 | 3-12 | 3-13 | 4-16 | 5-16 | 5-17 | 5-13 | 5-12 | 6-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6° |
8° |
10° |
11° |
11° |
11° |
9° |
8° |
7° |
|
3°
|
5°
|
7°
|
8°
|
9°
|
8°
|
7°
|
5°
|
4°
|
|
SSW
3-9 |
NNE
3-12 |
NW
3-13 |
NNE
4-16 |
E
5-16 |
E
5-17 |
N
5-13 |
NNW
5-12 |
S
6-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 6°C / 1°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFGJ 141000Z AUTO VRB02KT CAVOK 06/01 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 1°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFGJ 140930Z AUTO VRB02KT CAVOK 04/01 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 0°C | 70º variable 050º to 130º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFGJ 140900Z AUTO 07004KT 050V130 CAVOK 04/00 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 1°C | 60º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFGJ 140830Z AUTO 06007KT CAVOK 03/01 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / 0°C | 20º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFGJ 140800Z AUTO 02008KT CAVOK 02/00 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 0°C / -1°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFGJ 140730Z AUTO VRB02KT CAVOK 00/M01 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 1°C / -1°C | 210º 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFGJ 140700Z AUTO 21001KT CAVOK 01/M01 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 0°C / -1°C | 100º variable 060º to 130º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFGJ 140630Z AUTO 10003KT 060V130 CAVOK 00/M01 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 1°C / -1°C | 70º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFGJ 140600Z AUTO 07005KT CAVOK 01/M01 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 1°C / 0°C | 50º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFGJ 140530Z AUTO 05007KT CAVOK 01/M00 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 1°C / -1°C | 50º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 140500Z AUTO 05008KT CAVOK 01/M01 Q1017" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 50º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 140430Z AUTO 05007KT CAVOK 01/M00 Q1017" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 60º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 140400Z AUTO 06007KT CAVOK 01/M00 Q1017" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 50º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 140330Z AUTO 05006KT CAVOK 01/M00 Q1017" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 60º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 140300Z AUTO 06008KT CAVOK 01/M00 Q1016" | |||
| VFR | 2°C / 0°C | 60º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 140230Z AUTO 06009KT CAVOK 02/00 Q1017" | |||
| VFR | 2°C / 0°C | 60º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 140200Z AUTO 06009KT CAVOK 02/00 Q1017" | |||
| VFR | 2°C / 0°C | 50º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 140130Z AUTO 05009KT CAVOK 02/00 Q1017" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 60º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 140100Z AUTO 06008KT CAVOK 03/01 Q1017" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 140030Z AUTO 05011KT CAVOK 03/01 Q1017" | |||
| VFR | 4°C / 1°C | 30º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 140000Z AUTO 03009KT CAVOK 04/01 Q1017" | |||
| VFR | 4°C / 1°C | 30º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 132330Z AUTO 03012KT CAVOK 04/01 Q1017" | |||
| VFR | 4°C / 1°C | 30º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 132300Z AUTO 03012KT CAVOK 04/01 Q1017" | |||
| VFR | 4°C / 1°C | 40º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 132230Z AUTO 04011KT CAVOK 04/01 Q1017" |
VFR
6°C / 1°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 141000Z AUTO VRB02KT CAVOK 06/01 Q1017 NOSIG" |
VFR
4°C / 1°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 140930Z AUTO VRB02KT CAVOK 04/01 Q1017 NOSIG" |
VFR
4°C / 0°C
| Wiatr | 70º variable 050º to 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 140900Z AUTO 07004KT 050V130 CAVOK 04/00 Q1017 NOSIG" |
VFR
3°C / 1°C
| Wiatr | 60º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 140830Z AUTO 06007KT CAVOK 03/01 Q1017 NOSIG" |
VFR
2°C / 0°C
| Wiatr | 20º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 140800Z AUTO 02008KT CAVOK 02/00 Q1017 NOSIG" |
VFR
0°C / -1°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 140730Z AUTO VRB02KT CAVOK 00/M01 Q1017 NOSIG" |
VFR
1°C / -1°C
| Wiatr | 210º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 140700Z AUTO 21001KT CAVOK 01/M01 Q1017 NOSIG" |
VFR
0°C / -1°C
| Wiatr | 100º variable 060º to 130º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 140630Z AUTO 10003KT 060V130 CAVOK 00/M01 Q1017 NOSIG" |
VFR
1°C / -1°C
| Wiatr | 70º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 140600Z AUTO 07005KT CAVOK 01/M01 Q1017 NOSIG" |
VFR
1°C / 0°C
| Wiatr | 50º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 140530Z AUTO 05007KT CAVOK 01/M00 Q1016 NOSIG" |
VFR
1°C / -1°C
| Wiatr | 50º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 140500Z AUTO 05008KT CAVOK 01/M01 Q1017" |
VFR
1°C / 0°C
| Wiatr | 50º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 140430Z AUTO 05007KT CAVOK 01/M00 Q1017" |
VFR
1°C / 0°C
| Wiatr | 60º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 140400Z AUTO 06007KT CAVOK 01/M00 Q1017" |
VFR
1°C / 0°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 140330Z AUTO 05006KT CAVOK 01/M00 Q1017" |
VFR
1°C / 0°C
| Wiatr | 60º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 140300Z AUTO 06008KT CAVOK 01/M00 Q1016" |
VFR
2°C / 0°C
| Wiatr | 60º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 140230Z AUTO 06009KT CAVOK 02/00 Q1017" |
VFR
2°C / 0°C
| Wiatr | 60º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 140200Z AUTO 06009KT CAVOK 02/00 Q1017" |
VFR
2°C / 0°C
| Wiatr | 50º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 140130Z AUTO 05009KT CAVOK 02/00 Q1017" |
VFR
3°C / 1°C
| Wiatr | 60º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 140100Z AUTO 06008KT CAVOK 03/01 Q1017" |
VFR
3°C / 1°C
| Wiatr | 50º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 140030Z AUTO 05011KT CAVOK 03/01 Q1017" |
VFR
4°C / 1°C
| Wiatr | 30º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 140000Z AUTO 03009KT CAVOK 04/01 Q1017" |
VFR
4°C / 1°C
| Wiatr | 30º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 132330Z AUTO 03012KT CAVOK 04/01 Q1017" |
VFR
4°C / 1°C
| Wiatr | 30º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 132300Z AUTO 03012KT CAVOK 04/01 Q1017" |
VFR
4°C / 1°C
| Wiatr | 40º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 132230Z AUTO 04011KT CAVOK 04/01 Q1017" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.01°N 5.49°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.