|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
29°
|
27°
|
27°
|
27°
|
26°
|
26°
|
25°
|
24°
|
24°
|
|
°C
|
28° | 26° | 26° | 26° | 26° | 26° | 25° | 25° | 24° |
|
|
S | SSE | SSE | S | S | SSO | SSO | SSO | SSO |
|
km/h
|
12-17 | 13-20 | 13-23 | 12-26 | 12-29 | 12-30 | 11-25 | 12-23 | 11-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
23 | 28 | 27 | 22 | 18 | 11 | 6 | 2 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29° |
27° |
27° |
27° |
26° |
26° |
25° |
24° |
24° |
|
28°
|
26°
|
26°
|
26°
|
26°
|
26°
|
25°
|
25°
|
24°
|
|
S
12-17 |
SSE
13-20 |
SSE
13-23 |
S
12-26 |
S
12-29 |
SSO
12-30 |
SSO
11-25 |
SSO
12-23 |
SSO
11-19 |
|
-
25%
|
-
30%
|
-
25%
|
-
20%
|
-
20%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 14°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 132000Z AUTO 13005KT CAVOK 29/14 Q1013" | |||
| VFR | 29°C / 15°C | 110º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 131930Z AUTO 11004KT CAVOK 29/15 Q1012" | |||
| VFR | 30°C / 16°C | 100º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 131900Z AUTO 10004KT CAVOK 30/16 Q1012" | |||
| VFR | 32°C / 15°C | 140º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 131830Z AUTO 14003KT CAVOK 32/15 Q1012" | |||
| VFR | 34°C / 14°C | 180º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 131800Z AUTO 18005KT CAVOK 34/14 Q1012" | |||
| VFR | 35°C / 12°C | 190º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 131730Z AUTO 19006KT CAVOK 35/12 Q1012" | |||
| VFR | 35°C / 13°C | 200º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131700Z AUTO 20006KT CAVOK 35/13 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 200º 7kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131630Z AUTO 20007KT CAVOK 34/13 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 13°C | 200º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131600Z AUTO 20008KT CAVOK 35/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 12°C | 200º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131530Z AUTO 20010KT CAVOK 34/12 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 13°C | 200º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131500Z AUTO 20012KT CAVOK 36/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 13°C | 190º variable 160º to 220º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131430Z AUTO 19011KT 160V220 CAVOK 36/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 14°C | 190º variable 130º to 220º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131400Z AUTO 19012KT 130V220 CAVOK 36/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 13°C | 200º variable 160º to 230º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131330Z AUTO 20010KT 160V230 CAVOK 36/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 12°C | 180º variable 150º to 240º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131300Z AUTO 18009KT 150V240 CAVOK 35/12 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 13°C | 200º variable 160º to 240º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131230Z AUTO 20010KT 160V240 CAVOK 35/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 14°C | 190º variable 150º to 220º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131200Z AUTO 19010KT 150V220 CAVOK 35/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 14°C | 210º variable 170º to 240º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131130Z AUTO 21010KT 170V240 CAVOK 34/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 190º variable 140º to 240º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131100Z AUTO 19008KT 140V240 CAVOK 33/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 12°C | variable 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131030Z AUTO VRB06KT CAVOK 33/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 11°C | 40º variable 330º to 080º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFGJ 131000Z AUTO 04004KT 330V080 CAVOK 32/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 60º variable 010º to 110º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFGJ 130930Z AUTO 06005KT 010V110 CAVOK 31/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 11°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFGJ 130900Z AUTO 06006KT CAVOK 30/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 50º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFGJ 130830Z AUTO 05004KT CAVOK 29/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Vento | 130º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 132000Z AUTO 13005KT CAVOK 29/14 Q1013" |
VFR
29°C / 15°C
| Vento | 110º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 131930Z AUTO 11004KT CAVOK 29/15 Q1012" |
VFR
30°C / 16°C
| Vento | 100º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 131900Z AUTO 10004KT CAVOK 30/16 Q1012" |
VFR
32°C / 15°C
| Vento | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 131830Z AUTO 14003KT CAVOK 32/15 Q1012" |
VFR
34°C / 14°C
| Vento | 180º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 131800Z AUTO 18005KT CAVOK 34/14 Q1012" |
VFR
35°C / 12°C
| Vento | 190º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 131730Z AUTO 19006KT CAVOK 35/12 Q1012" |
VFR
35°C / 13°C
| Vento | 200º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 131700Z AUTO 20006KT CAVOK 35/13 Q1012 NOSIG" |
VFR
34°C / 13°C
| Vento | 200º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 131630Z AUTO 20007KT CAVOK 34/13 Q1012 NOSIG" |
VFR
35°C / 13°C
| Vento | 200º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 131600Z AUTO 20008KT CAVOK 35/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 12°C
| Vento | 200º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 131530Z AUTO 20010KT CAVOK 34/12 Q1013 NOSIG" |
VFR
36°C / 13°C
| Vento | 200º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 131500Z AUTO 20012KT CAVOK 36/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
36°C / 13°C
| Vento | 190º variable 160º to 220º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 131430Z AUTO 19011KT 160V220 CAVOK 36/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
36°C / 14°C
| Vento | 190º variable 130º to 220º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 131400Z AUTO 19012KT 130V220 CAVOK 36/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
36°C / 13°C
| Vento | 200º variable 160º to 230º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 131330Z AUTO 20010KT 160V230 CAVOK 36/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
35°C / 12°C
| Vento | 180º variable 150º to 240º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 131300Z AUTO 18009KT 150V240 CAVOK 35/12 Q1013 NOSIG" |
VFR
35°C / 13°C
| Vento | 200º variable 160º to 240º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 131230Z AUTO 20010KT 160V240 CAVOK 35/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
35°C / 14°C
| Vento | 190º variable 150º to 220º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 131200Z AUTO 19010KT 150V220 CAVOK 35/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 14°C
| Vento | 210º variable 170º to 240º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 131130Z AUTO 21010KT 170V240 CAVOK 34/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Vento | 190º variable 140º to 240º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 131100Z AUTO 19008KT 140V240 CAVOK 33/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
33°C / 12°C
| Vento | variable 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 131030Z AUTO VRB06KT CAVOK 33/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 11°C
| Vento | 40º variable 330º to 080º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 131000Z AUTO 04004KT 330V080 CAVOK 32/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 10°C
| Vento | 60º variable 010º to 110º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 130930Z AUTO 06005KT 010V110 CAVOK 31/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 11°C
| Vento | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 130900Z AUTO 06006KT CAVOK 30/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 12°C
| Vento | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFGJ 130830Z AUTO 05004KT CAVOK 29/12 Q1015 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Il segnaposto è situato a 47.01°N 5.49°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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