|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
20°
|
21°
|
23°
|
24°
|
25°
|
25°
|
26°
|
25°
|
|
°C
|
19° | 21° | 22° | 23° | 24° | 25° | 25° | 25° | 25° |
|
|
NNE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
5-8 | 5-9 | 5-10 | 6-11 | 6-12 | 7-14 | 8-15 | 8-15 | 9-18 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 5 | 4 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
20° |
21° |
23° |
24° |
25° |
25° |
26° |
25° |
|
19°
|
21°
|
22°
|
23°
|
24°
|
25°
|
25°
|
25°
|
25°
|
|
NNE
5-8 |
NE
5-9 |
NE
5-10 |
NE
6-11 |
NE
6-12 |
NE
7-14 |
NE
8-15 |
NE
8-15 |
NE
9-18 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFGJ 040630Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 30º 3kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFGJ 040600Z AUTO 03003KT CAVOK 17/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 10º 3kt | 9700m | - | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFGJ 040530Z AUTO 01003KT 9999 ///TCU 17/14 Q1026 BECMG NSC" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 40º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 040500Z AUTO 04004KT 9999 ///TCU 17/15 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 40º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 040430Z AUTO 04006KT 9999 ///TCU 17/15 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 040400Z AUTO 03005KT CAVOK 17/15 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 50º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 040330Z AUTO 05005KT CAVOK 17/15 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 60º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 040300Z AUTO 06003KT CAVOK 17/15 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 70º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 040230Z AUTO 07004KT CAVOK 17/15 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 50º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 040200Z AUTO 05004KT CAVOK 17/15 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 70º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 040130Z AUTO 07003KT CAVOK 17/15 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 70º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 040100Z AUTO 07004KT CAVOK 17/15 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 70º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 040030Z AUTO 07004KT CAVOK 18/15 Q1027" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 110º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 040000Z AUTO 11002KT CAVOK 18/15 Q1027" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 60º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 032330Z AUTO 06003KT CAVOK 18/15 Q1027" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 50º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 032300Z AUTO 05004KT CAVOK 18/15 Q1027" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 50º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 032230Z AUTO 05004KT CAVOK 18/15 Q1027" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 50º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 032200Z AUTO 05003KT CAVOK 18/15 Q1027" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 140º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 032130Z AUTO 14002KT CAVOK 18/15 Q1027" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 032100Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1027" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 032030Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/16 Q1027" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 032000Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/16 Q1027" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 70º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 031930Z AUTO 07003KT CAVOK 19/16 Q1027" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 40º 4kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | - | "ETAR LFGJ 031900Z AUTO 04004KT 9999 -RA NSC 20/16 Q1027" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 040630Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 30º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 040600Z AUTO 03003KT CAVOK 17/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 10º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFGJ 040530Z AUTO 01003KT 9999 ///TCU 17/14 Q1026 BECMG NSC" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 040500Z AUTO 04004KT 9999 ///TCU 17/15 Q1026" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 40º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 040430Z AUTO 04006KT 9999 ///TCU 17/15 Q1026" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 30º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 040400Z AUTO 03005KT CAVOK 17/15 Q1026" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 040330Z AUTO 05005KT CAVOK 17/15 Q1026" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 60º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 040300Z AUTO 06003KT CAVOK 17/15 Q1026" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 70º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 040230Z AUTO 07004KT CAVOK 17/15 Q1026" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 040200Z AUTO 05004KT CAVOK 17/15 Q1026" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 70º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 040130Z AUTO 07003KT CAVOK 17/15 Q1026" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 70º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 040100Z AUTO 07004KT CAVOK 17/15 Q1026" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 70º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 040030Z AUTO 07004KT CAVOK 18/15 Q1027" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 040000Z AUTO 11002KT CAVOK 18/15 Q1027" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 60º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 032330Z AUTO 06003KT CAVOK 18/15 Q1027" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 032300Z AUTO 05004KT CAVOK 18/15 Q1027" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 032230Z AUTO 05004KT CAVOK 18/15 Q1027" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 50º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 032200Z AUTO 05003KT CAVOK 18/15 Q1027" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 140º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 032130Z AUTO 14002KT CAVOK 18/15 Q1027" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 032100Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1027" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 032030Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/16 Q1027" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 032000Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/16 Q1027" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 70º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 031930Z AUTO 07003KT CAVOK 19/16 Q1027" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 031900Z AUTO 04004KT 9999 -RA NSC 20/16 Q1027" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.07°N 5.42°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.