|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
16°
|
15°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
15°
|
|
°C
|
16° | 15° | 14° | 12° | 12° | 11° | 11° | 12° | 14° |
|
|
NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE |
|
km/h
|
13-29 | 13-26 | 13-22 | 12-20 | 11-20 | 11-20 | 11-19 | 11-19 | 11-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
16° |
15° |
14° |
13° |
13° |
13° |
13° |
15° |
|
16°
|
15°
|
14°
|
12°
|
12°
|
11°
|
11°
|
12°
|
14°
|
|
NNE
13-29 |
NNE
13-26 |
NNE
13-22 |
NNE
12-20 |
NNE
11-20 |
NNE
11-20 |
NNE
11-19 |
NNE
11-19 |
NNE
11-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 13°C | 10º 6kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFRH 032200Z AUTO 01006KT CAVOK 18/13 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRH 032130Z AUTO 36006KT CAVOK 19/13 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRH 032100Z AUTO 35007KT CAVOK 20/13 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRH 032030Z AUTO 36006KT CAVOK 21/12 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 290º variable 270º to 340º 4kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFRH 032000Z AUTO 29004KT 270V340 CAVOK 19/16 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 250º 5kt | 9700m | - | 1028 | Becoming: 02010KT" | "ETAR LFRH 031930Z AUTO 25005KT CAVOK 20/15 Q1028 BECMG 02010KT" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 240º 8kt | 9700m | - | 1028 | Becoming: 02010KT" | "ETAR LFRH 031900Z AUTO 24008KT CAVOK 21/16 Q1028 BECMG 02010KT" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1028 | Becoming: 02010KT" | "ETAR LFRH 031830Z AUTO 25010KT CAVOK 22/15 Q1028 BECMG 02010KT" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 250º 11kt | 9700m | - | 1028 | Becoming: 02010KT" | "ETAR LFRH 031800Z AUTO 25011KT CAVOK 22/15 Q1028 BECMG 02010KT" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 250º 12kt | 9700m | - | 1028 | Becoming: 02010KT" | "ETAR LFRH 031730Z AUTO 25012KT CAVOK 23/15 Q1028 BECMG 02010KT" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 250º 13kt | 9700m | - | 1028 | Temporary: 27015G25KT" | "ETAR LFRH 031700Z AUTO 25013KT CAVOK 23/14 Q1028 TEMPO 27015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 260º 13kt | 9700m | - | 1029 | Temporary: 27015G25KT" | "ETAR LFRH 031630Z AUTO 26013KT CAVOK 23/14 Q1029 TEMPO 27015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1029 | Temporary: 27015G25KT" | "ETAR LFRH 031600Z AUTO 25014KT CAVOK 23/14 Q1029 TEMPO 27015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 240º 14kt | 9700m | - | 1029 | Temporary: 27015G25KT" | "ETAR LFRH 031530Z AUTO 24014KT CAVOK 23/13 Q1029 TEMPO 27015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 240º 14kt | 9700m | - | 1029 | Temporary: 27015G25KT" | "ETAR LFRH 031500Z AUTO 24014KT CAVOK 23/13 Q1029 TEMPO 27015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1029 | Temporary: 27015G25KT" | "ETAR LFRH 031430Z AUTO 25014KT CAVOK 23/14 Q1029 TEMPO 27015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 240º 14kt | 9700m | - | 1029 | Temporary: 27015G25KT" | "ETAR LFRH 031400Z AUTO 24014KT CAVOK 23/14 Q1029 TEMPO 27015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 250º 12kt | 9700m | - | 1029 | Temporary: 27015G25KT" | "ETAR LFRH 031330Z AUTO 25012KT CAVOK 23/13 Q1029 TEMPO 27015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 250º 12kt | 9700m | - | 1029 | Temporary: 27015G25KT" | "ETAR LFRH 031300Z AUTO 25012KT CAVOK 23/14 Q1029 TEMPO 27015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 240º 11kt | 9700m | - | 1029 | Temporary: 27015G25KT" | "ETAR LFRH 031230Z AUTO 24011KT CAVOK 23/14 Q1029 TEMPO 27015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 240º 11kt | 9700m | - | 1029 | Temporary: 27015G25KT" | "ETAR LFRH 031200Z AUTO 24011KT CAVOK 22/15 Q1029 TEMPO 27015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 240º variable 200º to 260º 10kt | 9700m | - | 1030 | Temporary: 27015G25KT" | "ETAR LFRH 031130Z AUTO 24010KT 200V260 CAVOK 22/14 Q1030 TEMPO 27015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRH 031100Z AUTO 24010KT CAVOK 22/15 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRH 031030Z AUTO 24010KT CAVOK 22/14 Q1029 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 10º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 032200Z AUTO 01006KT CAVOK 18/13 Q1030 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 032130Z AUTO 36006KT CAVOK 19/13 Q1029 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | 350º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 032100Z AUTO 35007KT CAVOK 20/13 Q1029 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Wiatr | 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 032030Z AUTO 36006KT CAVOK 21/12 Q1029 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 290º variable 270º to 340º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 032000Z AUTO 29004KT 270V340 CAVOK 19/16 Q1028 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 250º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: 02010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 031930Z AUTO 25005KT CAVOK 20/15 Q1028 BECMG 02010KT" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 240º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: 02010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 031900Z AUTO 24008KT CAVOK 21/16 Q1028 BECMG 02010KT" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 250º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: 02010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 031830Z AUTO 25010KT CAVOK 22/15 Q1028 BECMG 02010KT" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 250º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: 02010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 031800Z AUTO 25011KT CAVOK 22/15 Q1028 BECMG 02010KT" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 250º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: 02010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 031730Z AUTO 25012KT CAVOK 23/15 Q1028 BECMG 02010KT" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 250º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: 27015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 031700Z AUTO 25013KT CAVOK 23/14 Q1028 TEMPO 27015G25KT" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 260º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: 27015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 031630Z AUTO 26013KT CAVOK 23/14 Q1029 TEMPO 27015G25KT" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 250º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: 27015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 031600Z AUTO 25014KT CAVOK 23/14 Q1029 TEMPO 27015G25KT" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | 240º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: 27015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 031530Z AUTO 24014KT CAVOK 23/13 Q1029 TEMPO 27015G25KT" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | 240º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: 27015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 031500Z AUTO 24014KT CAVOK 23/13 Q1029 TEMPO 27015G25KT" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 250º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: 27015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 031430Z AUTO 25014KT CAVOK 23/14 Q1029 TEMPO 27015G25KT" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 240º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: 27015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 031400Z AUTO 24014KT CAVOK 23/14 Q1029 TEMPO 27015G25KT" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | 250º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: 27015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 031330Z AUTO 25012KT CAVOK 23/13 Q1029 TEMPO 27015G25KT" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 250º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: 27015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 031300Z AUTO 25012KT CAVOK 23/14 Q1029 TEMPO 27015G25KT" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 240º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: 27015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 031230Z AUTO 24011KT CAVOK 23/14 Q1029 TEMPO 27015G25KT" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 240º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: 27015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 031200Z AUTO 24011KT CAVOK 22/15 Q1029 TEMPO 27015G25KT" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 240º variable 200º to 260º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Temporary: 27015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 031130Z AUTO 24010KT 200V260 CAVOK 22/14 Q1030 TEMPO 27015G25KT" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 240º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031100Z AUTO 24010KT CAVOK 22/15 Q1029 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 240º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031030Z AUTO 24010KT CAVOK 22/14 Q1029 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.77°N 3.3°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.