|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
31°
|
31°
|
32°
|
32°
|
31°
|
31°
|
30°
|
28°
|
25°
|
|
°C
|
31° | 31° | 31° | 31° | 30° | 29° | 28° | 27° | 25° |
|
|
S | SSW | SSW | SSW | SW | SW | WSW | W | W |
|
km/h
|
14-27 | 15-28 | 14-28 | 13-27 | 12-25 | 11-23 | 10-20 | 8-18 | 8-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31° |
31° |
32° |
32° |
31° |
31° |
30° |
28° |
25° |
|
31°
|
31°
|
31°
|
31°
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
25°
|
|
S
14-27 |
SSW
15-28 |
SSW
14-28 |
SSW
13-27 |
SW
12-25 |
SW
11-23 |
WSW
10-20 |
W
8-18 |
W
8-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 31°C / 13°C | 180º 9kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRH 061200Z AUTO 18009KT CAVOK 31/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 12°C | 190º variable 140º to 220º 9kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRH 061130Z AUTO 19009KT 140V220 CAVOK 31/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 12°C | 170º variable 130º to 210º 8kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRH 061100Z AUTO 17008KT 130V210 CAVOK 30/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 160º variable 090º to 200º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRH 061030Z AUTO 16006KT 090V200 CAVOK 30/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 130º variable 090º to 170º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 061000Z AUTO 13007KT 090V170 CAVOK 29/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 130º variable 100º to 180º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 060930Z AUTO 13007KT 100V180 CAVOK 29/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 120º variable 060º to 190º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 060900Z AUTO 12004KT 060V190 CAVOK 28/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 110º variable 080º to 150º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 060830Z AUTO 11006KT 080V150 CAVOK 26/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 100º variable 070º to 130º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 060800Z AUTO 10007KT 070V130 CAVOK 25/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 80º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 060730Z AUTO 08007KT CAVOK 23/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 60º 8kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 12010KT" | "ETAR LFRH 060700Z AUTO 06008KT CAVOK 21/12 Q1022 BECMG 12010KT" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 60º 7kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 12010KT" | "ETAR LFRH 060630Z AUTO 06007KT CAVOK 20/12 Q1022 BECMG 12010KT" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 60º 5kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 12010KT" | "ETAR LFRH 060600Z AUTO 06005KT CAVOK 18/12 Q1022 BECMG 12010KT" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 12010KT" | "ETAR LFRH 060530Z AUTO 06006KT CAVOK 17/12 Q1022 BECMG 12010KT" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 060500Z AUTO 05005KT CAVOK 16/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 060430Z AUTO 05005KT CAVOK 15/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 060400Z AUTO 05006KT CAVOK 15/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 40º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 060330Z AUTO 04006KT CAVOK 15/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 40º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 060300Z AUTO 04007KT CAVOK 15/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 060230Z AUTO 05006KT CAVOK 16/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 50º 7kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 060200Z AUTO 05007KT CAVOK 16/11 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 060130Z AUTO 06006KT CAVOK 16/11 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | 60º 7kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 060100Z AUTO 06007KT CAVOK 17/10 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 60º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 060030Z AUTO 06008KT CAVOK 18/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
31°C / 13°C
| Wiatr | 180º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 061200Z AUTO 18009KT CAVOK 31/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
31°C / 12°C
| Wiatr | 190º variable 140º to 220º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 061130Z AUTO 19009KT 140V220 CAVOK 31/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
30°C / 12°C
| Wiatr | 170º variable 130º to 210º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 061100Z AUTO 17008KT 130V210 CAVOK 30/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Wiatr | 160º variable 090º to 200º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 061030Z AUTO 16006KT 090V200 CAVOK 30/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 130º variable 090º to 170º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 061000Z AUTO 13007KT 090V170 CAVOK 29/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 130º variable 100º to 180º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 060930Z AUTO 13007KT 100V180 CAVOK 29/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Wiatr | 120º variable 060º to 190º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 060900Z AUTO 12004KT 060V190 CAVOK 28/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | 110º variable 080º to 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 060830Z AUTO 11006KT 080V150 CAVOK 26/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 060800Z AUTO 10007KT 070V130 CAVOK 25/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | 80º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 060730Z AUTO 08007KT CAVOK 23/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Wiatr | 60º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 12010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 060700Z AUTO 06008KT CAVOK 21/12 Q1022 BECMG 12010KT" |
VFR
20°C / 12°C
| Wiatr | 60º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 12010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 060630Z AUTO 06007KT CAVOK 20/12 Q1022 BECMG 12010KT" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 60º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 12010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 060600Z AUTO 06005KT CAVOK 18/12 Q1022 BECMG 12010KT" |
VFR
17°C / 12°C
| Wiatr | 60º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 12010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 060530Z AUTO 06006KT CAVOK 17/12 Q1022 BECMG 12010KT" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 060500Z AUTO 05005KT CAVOK 16/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 060430Z AUTO 05005KT CAVOK 15/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 060400Z AUTO 05006KT CAVOK 15/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 40º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 060330Z AUTO 04006KT CAVOK 15/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 40º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 060300Z AUTO 04007KT CAVOK 15/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 060230Z AUTO 05006KT CAVOK 16/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 50º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 060200Z AUTO 05007KT CAVOK 16/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 60º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 060130Z AUTO 06006KT CAVOK 16/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
17°C / 10°C
| Wiatr | 60º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 060100Z AUTO 06007KT CAVOK 17/10 Q1023 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Wiatr | 60º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 060030Z AUTO 06008KT CAVOK 18/11 Q1023 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.83°N 3.4°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.