|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
14°
|
15°
|
|
°C
|
12° | 12° | 11° | 11° | 11° | 11° | 11° | 11° | 13° |
|
|
NNO | NNO | NNO | NO | NO | NO | NO | NO | NO |
|
km/h
|
18-26 | 18-24 | 18-29 | 17-23 | 16-26 | 16-19 | 15-18 | 14-17 | 15-18 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
15° |
15° |
14° |
14° |
13° |
13° |
14° |
15° |
|
12°
|
12°
|
11°
|
11°
|
11°
|
11°
|
11°
|
11°
|
13°
|
|
NNO
18-26 |
NNO
18-24 |
NNO
18-29 |
NO
17-23 |
NO
16-26 |
NO
16-19 |
NO
15-18 |
NO
14-17 |
NO
15-18 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 7°C | 30º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 012200Z AUTO 03011KT CAVOK 16/07 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 7°C | 40º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 012130Z AUTO 04011KT CAVOK 17/07 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 6°C | 40º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 012100Z AUTO 04010KT CAVOK 18/06 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 5°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 012030Z AUTO 05010KT CAVOK 18/05 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 5°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 012000Z AUTO 05010KT CAVOK 19/05 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 5°C | 50º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 011930Z AUTO 05012KT CAVOK 20/05 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 6°C | 40º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 011900Z AUTO 04011KT CAVOK 22/06 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 6°C | 50º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 011830Z AUTO 05011KT CAVOK 23/06 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 5°C | 40º variable 010º to 070º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 011800Z AUTO 04010KT 010V070 CAVOK 23/05 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 10°C | 240º 7kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 05010KT" | "ETAR LFRH 011730Z AUTO 24007KT CAVOK 22/10 Q1018 BECMG 05010KT" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 240º 7kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 05010KT" | "ETAR LFRH 011700Z AUTO 24007KT CAVOK 23/09 Q1019 BECMG 05010KT" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 05010KT" | "ETAR LFRH 011630Z AUTO 25010KT CAVOK 23/10 Q1019 BECMG 05010KT" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | 250º 13kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 05010KT" | "ETAR LFRH 011600Z AUTO 25013KT CAVOK 23/10 Q1019 BECMG 05010KT" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 250º 13kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 05010KT" | "ETAR LFRH 011530Z AUTO 25013KT CAVOK 23/09 Q1019 BECMG 05010KT" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 240º 14kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 011500Z AUTO 24014KT CAVOK 23/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 8°C | 240º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 011430Z AUTO 24011KT CAVOK 24/08 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 9°C | 240º variable 210º to 290º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 011400Z AUTO 24008KT 210V290 CAVOK 24/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 6°C | 50º variable 320º to 120º 5kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 26010KT" | "ETAR LFRH 011330Z AUTO 05005KT 320V120 CAVOK 24/06 Q1020 BECMG 26010KT" | ||
| VFR | 24°C / 6°C | 60º variable 020º to 170º 7kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 26010KT" | "ETAR LFRH 011300Z AUTO 06007KT 020V170 CAVOK 24/06 Q1020 BECMG 26010KT" | ||
| VFR | 24°C / 6°C | variable 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 011230Z AUTO VRB04KT CAVOK 24/06 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 5°C | 310º variable 240º to 040º 6kt Gust 17kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRH 011200Z AUTO 31006G17KT 240V040 CAVOK 23/05 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 6°C | 20º variable 340º to 080º 8kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 26010KT" | "ETAR LFRH 011130Z AUTO 02008KT 340V080 CAVOK 23/06 Q1021 BECMG 26010KT" | ||
| VFR | 23°C / 6°C | 50º variable 010º to 090º 9kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 26010KT" | "ETAR LFRH 011100Z AUTO 05009KT 010V090 CAVOK 23/06 Q1021 BECMG 26010KT" | ||
| VFR | 23°C / 8°C | 20º variable 330º to 080º 7kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 26010KT" | "ETAR LFRH 011030Z AUTO 02007KT 330V080 CAVOK 23/08 Q1021 BECMG 26010KT" |
VFR
16°C / 7°C
| Wind | 30º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 012200Z AUTO 03011KT CAVOK 16/07 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 7°C
| Wind | 40º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 012130Z AUTO 04011KT CAVOK 17/07 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 6°C
| Wind | 40º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 012100Z AUTO 04010KT CAVOK 18/06 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 5°C
| Wind | 50º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 012030Z AUTO 05010KT CAVOK 18/05 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 5°C
| Wind | 50º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 012000Z AUTO 05010KT CAVOK 19/05 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 5°C
| Wind | 50º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 011930Z AUTO 05012KT CAVOK 20/05 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 6°C
| Wind | 40º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 011900Z AUTO 04011KT CAVOK 22/06 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 6°C
| Wind | 50º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 011830Z AUTO 05011KT CAVOK 23/06 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 5°C
| Wind | 40º variable 010º to 070º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 011800Z AUTO 04010KT 010V070 CAVOK 23/05 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 10°C
| Wind | 240º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | Becoming: 05010KT" |
| Roh | "ETAR LFRH 011730Z AUTO 24007KT CAVOK 22/10 Q1018 BECMG 05010KT" |
VFR
23°C / 9°C
| Wind | 240º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | Becoming: 05010KT" |
| Roh | "ETAR LFRH 011700Z AUTO 24007KT CAVOK 23/09 Q1019 BECMG 05010KT" |
VFR
23°C / 10°C
| Wind | 250º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | Becoming: 05010KT" |
| Roh | "ETAR LFRH 011630Z AUTO 25010KT CAVOK 23/10 Q1019 BECMG 05010KT" |
VFR
23°C / 10°C
| Wind | 250º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | Becoming: 05010KT" |
| Roh | "ETAR LFRH 011600Z AUTO 25013KT CAVOK 23/10 Q1019 BECMG 05010KT" |
VFR
23°C / 9°C
| Wind | 250º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | Becoming: 05010KT" |
| Roh | "ETAR LFRH 011530Z AUTO 25013KT CAVOK 23/09 Q1019 BECMG 05010KT" |
VFR
23°C / 9°C
| Wind | 240º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 011500Z AUTO 24014KT CAVOK 23/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
24°C / 8°C
| Wind | 240º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 011430Z AUTO 24011KT CAVOK 24/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
24°C / 9°C
| Wind | 240º variable 210º to 290º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 011400Z AUTO 24008KT 210V290 CAVOK 24/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
24°C / 6°C
| Wind | 50º variable 320º to 120º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Becoming: 26010KT" |
| Roh | "ETAR LFRH 011330Z AUTO 05005KT 320V120 CAVOK 24/06 Q1020 BECMG 26010KT" |
VFR
24°C / 6°C
| Wind | 60º variable 020º to 170º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Becoming: 26010KT" |
| Roh | "ETAR LFRH 011300Z AUTO 06007KT 020V170 CAVOK 24/06 Q1020 BECMG 26010KT" |
VFR
24°C / 6°C
| Wind | variable 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 011230Z AUTO VRB04KT CAVOK 24/06 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 5°C
| Wind | 310º variable 240º to 040º 6kt Gust 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 011200Z AUTO 31006G17KT 240V040 CAVOK 23/05 Q1021 NOSIG" |
VFR
23°C / 6°C
| Wind | 20º variable 340º to 080º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | Becoming: 26010KT" |
| Roh | "ETAR LFRH 011130Z AUTO 02008KT 340V080 CAVOK 23/06 Q1021 BECMG 26010KT" |
VFR
23°C / 6°C
| Wind | 50º variable 010º to 090º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | Becoming: 26010KT" |
| Roh | "ETAR LFRH 011100Z AUTO 05009KT 010V090 CAVOK 23/06 Q1021 BECMG 26010KT" |
VFR
23°C / 8°C
| Wind | 20º variable 330º to 080º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | Becoming: 26010KT" |
| Roh | "ETAR LFRH 011030Z AUTO 02007KT 330V080 CAVOK 23/08 Q1021 BECMG 26010KT" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 47.83°N 3.4°W. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
Werbung ist unerlässlich, um unsere kostenlose Website mit einzigartiger Detailtreue und Genauigkeit zu pflegen.
Bitte setzen Sie www.meteoblue.com auf die Whitelist Ihres Werbeblockers oder erwägen Sie den Kauf eines unserer Produkte:
Sie haben bereits ein Abonnement?
Dann melden Sie sich bitte an.