|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
19°
|
21°
|
22°
|
23°
|
24°
|
24°
|
24°
|
23°
|
|
°C
|
18° | 20° | 21° | 22° | 23° | 24° | 24° | 24° | 23° |
|
|
SW | SW | WSW | WSW | WSW | WSW | WSW | WSW | WSW |
|
km/h
|
7-14 | 9-17 | 11-22 | 12-24 | 13-26 | 14-27 | 14-29 | 14-29 | 15-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
19° |
21° |
22° |
23° |
24° |
24° |
24° |
23° |
|
18°
|
20°
|
21°
|
22°
|
23°
|
24°
|
24°
|
24°
|
23°
|
|
SW
7-14 |
SW
9-17 |
WSW
11-22 |
WSW
12-24 |
WSW
13-26 |
WSW
14-27 |
WSW
14-29 |
WSW
14-29 |
WSW
15-29 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 18°C / 15°C | 190º variable 150º to 210º 5kt | 9700m | - | Broken Clouds 1900ft | 1015 | Temporary: Broken Clouds 900ft. Becoming: 27010KT" | "ETAR LFRQ 190730Z AUTO 19005KT 150V210 9999 BKN019 18/15 Q1015 TEMPO BKN009 BECMG 27010KT" | |
| VFR | 18°C / 15°C | 180º variable 150º to 210º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 1100ft | 1014 | Temporary: Broken Clouds 900ft. Becoming: 27010KT" | "ETAR LFRQ 190700Z AUTO 18004KT 150V210 9999 FEW011 18/15 Q1014 TEMPO BKN009 BECMG 27010KT" | |
| VFR | 18°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFRQ 190630Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/15 Q1014 BECMG BKN012" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 1kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFRQ 190600Z AUTO VRB01KT CAVOK 17/15 Q1014 TEMPO 3000 BR BECMG BKN012" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | 10º 2kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFRQ 190530Z AUTO 01002KT CAVOK 15/15 Q1013 TEMPO 3000 BR BECMG BKN012" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | 340º 2kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | - | "ETAR LFRQ 190500Z AUTO 34002KT 9999 FEW012 14/14 Q1014" | ||
| MVFR | 14°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 1300ft | - | "ETAR LFRQ 190430Z AUTO VRB02KT 9999 BKN013 14/14 Q1014" | ||
| MVFR | 15°C / 14°C | 310º 5kt | 9700m | - | Overcast 1100ft | - | "ETAR LFRQ 190400Z AUTO 31005KT 9999 OVC011 15/14 Q1013" | ||
| IFR | 15°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | Overcast 900ft | - | "ETAR LFRQ 190330Z AUTO VRB03KT 9999 OVC009 15/14 Q1014" | ||
| IFR | 15°C / 15°C | 310º 3kt | 9700m | - | Overcast 800ft | - | "ETAR LFRQ 190300Z AUTO 31003KT 9999 OVC008 15/15 Q1014" | ||
| IFR | 15°C / 14°C | 330º 5kt | 9700m | - | Overcast 700ft | - | "ETAR LFRQ 190230Z AUTO 33005KT 9999 OVC007 15/14 Q1013" | ||
| IFR | 14°C / 14°C | 320º 5kt | 9700m | - | Broken Clouds 800ft | - | "ETAR LFRQ 190200Z AUTO 32005KT 9999 BKN008 14/14 Q1014" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | 310º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 190130Z AUTO 31005KT CAVOK 14/14 Q1014" | |||
| VFR | 13°C / 13°C | 290º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 190100Z AUTO 29004KT CAVOK 13/13 Q1014" | |||
| VFR | 13°C / 13°C | 280º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 190030Z AUTO 28004KT CAVOK 13/13 Q1014" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | 280º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 1900ft | - | "ETAR LFRQ 190000Z AUTO 28005KT 9999 FEW019 14/13 Q1015" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | 280º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 182330Z AUTO 28006KT CAVOK 14/14 Q1015" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 270º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 182300Z AUTO 27006KT CAVOK 14/14 Q1015" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 270º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 182230Z AUTO 27006KT CAVOK 14/14 Q1015" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | 280º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 182200Z AUTO 28004KT CAVOK 14/13 Q1015" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 280º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 182130Z AUTO 28005KT CAVOK 15/13 Q1015" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 290º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRQ 182100Z AUTO 29005KT CAVOK 16/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 300º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRQ 182030Z AUTO 30007KT CAVOK 16/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 300º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRQ 182000Z AUTO 30008KT CAVOK 17/14 Q1015 NOSIG" |
MVFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 190º variable 150º to 210º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1900ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 900ft. Becoming: 27010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRQ 190730Z AUTO 19005KT 150V210 9999 BKN019 18/15 Q1015 TEMPO BKN009 BECMG 27010KT" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 180º variable 150º to 210º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1100ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 900ft. Becoming: 27010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRQ 190700Z AUTO 18004KT 150V210 9999 FEW011 18/15 Q1014 TEMPO BKN009 BECMG 27010KT" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Surowe | "ETAR LFRQ 190630Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/15 Q1014 BECMG BKN012" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Surowe | "ETAR LFRQ 190600Z AUTO VRB01KT CAVOK 17/15 Q1014 TEMPO 3000 BR BECMG BKN012" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 10º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Surowe | "ETAR LFRQ 190530Z AUTO 01002KT CAVOK 15/15 Q1013 TEMPO 3000 BR BECMG BKN012" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 340º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 190500Z AUTO 34002KT 9999 FEW012 14/14 Q1014" |
MVFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 190430Z AUTO VRB02KT 9999 BKN013 14/14 Q1014" |
MVFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 190400Z AUTO 31005KT 9999 OVC011 15/14 Q1013" |
IFR
15°C / 14°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 190330Z AUTO VRB03KT 9999 OVC009 15/14 Q1014" |
IFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 190300Z AUTO 31003KT 9999 OVC008 15/15 Q1014" |
IFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 330º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 190230Z AUTO 33005KT 9999 OVC007 15/14 Q1013" |
IFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 190200Z AUTO 32005KT 9999 BKN008 14/14 Q1014" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 190130Z AUTO 31005KT CAVOK 14/14 Q1014" |
VFR
13°C / 13°C
| Wiatr | 290º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 190100Z AUTO 29004KT CAVOK 13/13 Q1014" |
VFR
13°C / 13°C
| Wiatr | 280º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 190030Z AUTO 28004KT CAVOK 13/13 Q1014" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 280º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 190000Z AUTO 28005KT 9999 FEW019 14/13 Q1015" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 280º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 182330Z AUTO 28006KT CAVOK 14/14 Q1015" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 270º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 182300Z AUTO 27006KT CAVOK 14/14 Q1015" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 270º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 182230Z AUTO 27006KT CAVOK 14/14 Q1015" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 280º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 182200Z AUTO 28004KT CAVOK 14/13 Q1015" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 280º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 182130Z AUTO 28005KT CAVOK 15/13 Q1015" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 290º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 182100Z AUTO 29005KT CAVOK 16/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 300º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 182030Z AUTO 30007KT CAVOK 16/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 300º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 182000Z AUTO 30008KT CAVOK 17/14 Q1015 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.05°N 4.2°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.