|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
25°
|
26°
|
27°
|
29°
|
31°
|
34°
|
35°
|
37°
|
38°
|
|
°C
|
26° | 27° | 28° | 30° | 32° | 35° | 37° | 39° | 41° |
|
|
SE | SE | SSE | SSE | S | S | S | S | S |
|
km/h
|
8-19 | 7-15 | 7-15 | 7-16 | 8-16 | 7-15 | 7-16 | 6-14 | 6-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25° |
26° |
27° |
29° |
31° |
34° |
35° |
37° |
38° |
|
26°
|
27°
|
28°
|
30°
|
32°
|
35°
|
37°
|
39°
|
41°
|
|
SE
8-19 |
SE
7-15 |
SSE
7-15 |
SSE
7-16 |
S
8-16 |
S
7-15 |
S
7-16 |
S
6-14 |
S
6-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 240430Z AUTO VRB01KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 240400Z AUTO VRB01KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 70º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 240330Z AUTO 07002KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 240300Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 240230Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 240200Z AUTO 00000KT CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 240130Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 100º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 240100Z AUTO 10002KT CAVOK 27/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 110º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 240030Z AUTO 11002KT CAVOK 27/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 130º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 240000Z AUTO 13004KT CAVOK 27/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 130º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 232330Z AUTO 13003KT CAVOK 28/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 110º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 232300Z AUTO 11004KT CAVOK 28/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 110º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 232230Z AUTO 11003KT CAVOK 29/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 130º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 232200Z AUTO 13004KT CAVOK 29/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 130º 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPO 232130Z AUTO 13002KT CAVOK 30/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPO 232100Z AUTO 10005KT CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPO 232030Z AUTO 10005KT CAVOK 31/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | 90º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPO 232000Z AUTO 09005KT CAVOK 31/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 90º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 231930Z AUTO 09006KT CAVOK 32/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 100º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 231900Z AUTO 10007KT CAVOK 33/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 16°C | 100º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 231830Z AUTO 10009KT CAVOK 34/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 15°C | 90º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 231800Z AUTO 09010KT CAVOK 35/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 16°C | 90º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 231730Z AUTO 09010KT CAVOK 35/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 17°C | 80º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 231700Z 08009KT CAVOK 36/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 240430Z AUTO VRB01KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 240400Z AUTO VRB01KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 70º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 240330Z AUTO 07002KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 240300Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 240230Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 240200Z AUTO 00000KT CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 240130Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 240100Z AUTO 10002KT CAVOK 27/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 240030Z AUTO 11002KT CAVOK 27/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 240000Z AUTO 13004KT CAVOK 27/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Wiatr | 130º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 232330Z AUTO 13003KT CAVOK 28/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Wiatr | 110º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 232300Z AUTO 11004KT CAVOK 28/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 232230Z AUTO 11003KT CAVOK 29/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 232200Z AUTO 13004KT CAVOK 29/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Wiatr | 130º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 232130Z AUTO 13002KT CAVOK 30/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Wiatr | 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 232100Z AUTO 10005KT CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Wiatr | 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 232030Z AUTO 10005KT CAVOK 31/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Wiatr | 90º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 232000Z AUTO 09005KT CAVOK 31/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 18°C
| Wiatr | 90º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 231930Z AUTO 09006KT CAVOK 32/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Wiatr | 100º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 231900Z AUTO 10007KT CAVOK 33/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
34°C / 16°C
| Wiatr | 100º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 231830Z AUTO 10009KT CAVOK 34/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
35°C / 15°C
| Wiatr | 90º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 231800Z AUTO 09010KT CAVOK 35/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
35°C / 16°C
| Wiatr | 90º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 231730Z AUTO 09010KT CAVOK 35/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
36°C / 17°C
| Wiatr | 80º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPO 231700Z 08009KT CAVOK 36/17 Q1017 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.7°N 2.41°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.