|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
26°
|
27°
|
29°
|
31°
|
34°
|
35°
|
37°
|
38°
|
39°
|
|
°C
|
27° | 28° | 30° | 32° | 35° | 37° | 39° | 41° | 41° |
|
|
JV | JJV | JJV | J | J | J | J | J | JJZ |
|
km/h
|
7-15 | 7-15 | 7-16 | 8-16 | 7-15 | 7-16 | 6-14 | 6-15 | 6-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
27° |
29° |
31° |
34° |
35° |
37° |
38° |
39° |
|
27°
|
28°
|
30°
|
32°
|
35°
|
37°
|
39°
|
41°
|
41°
|
|
JV
7-15 |
JJV
7-15 |
JJV
7-16 |
J
8-16 |
J
7-15 |
J
7-16 |
J
6-14 |
J
6-15 |
JJZ
6-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 240430Z AUTO VRB01KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 240400Z AUTO VRB01KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 70º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 240330Z AUTO 07002KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 240300Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 240230Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 240200Z AUTO 00000KT CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 240130Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 100º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 240100Z AUTO 10002KT CAVOK 27/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 110º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 240030Z AUTO 11002KT CAVOK 27/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 130º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 240000Z AUTO 13004KT CAVOK 27/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 130º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 232330Z AUTO 13003KT CAVOK 28/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 110º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 232300Z AUTO 11004KT CAVOK 28/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 110º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 232230Z AUTO 11003KT CAVOK 29/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 130º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 232200Z AUTO 13004KT CAVOK 29/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 130º 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPO 232130Z AUTO 13002KT CAVOK 30/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPO 232100Z AUTO 10005KT CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPO 232030Z AUTO 10005KT CAVOK 31/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | 90º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPO 232000Z AUTO 09005KT CAVOK 31/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 90º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 231930Z AUTO 09006KT CAVOK 32/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 100º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 231900Z AUTO 10007KT CAVOK 33/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 16°C | 100º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 231830Z AUTO 10009KT CAVOK 34/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 15°C | 90º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 231800Z AUTO 09010KT CAVOK 35/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 16°C | 90º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 231730Z AUTO 09010KT CAVOK 35/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 17°C | 80º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPO 231700Z 08009KT CAVOK 36/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 240430Z AUTO VRB01KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 240400Z AUTO VRB01KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vítr | 70º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 240330Z AUTO 07002KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 240300Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 240230Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 240200Z AUTO 00000KT CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 240130Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Vítr | 100º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 240100Z AUTO 10002KT CAVOK 27/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vítr | 110º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 240030Z AUTO 11002KT CAVOK 27/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vítr | 130º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 240000Z AUTO 13004KT CAVOK 27/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vítr | 130º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 232330Z AUTO 13003KT CAVOK 28/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vítr | 110º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 232300Z AUTO 11004KT CAVOK 28/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Vítr | 110º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 232230Z AUTO 11003KT CAVOK 29/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Vítr | 130º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 232200Z AUTO 13004KT CAVOK 29/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vítr | 130º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 232130Z AUTO 13002KT CAVOK 30/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Vítr | 100º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 232100Z AUTO 10005KT CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Vítr | 100º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 232030Z AUTO 10005KT CAVOK 31/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Vítr | 90º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 232000Z AUTO 09005KT CAVOK 31/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 18°C
| Vítr | 90º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 231930Z AUTO 09006KT CAVOK 32/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Vítr | 100º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 231900Z AUTO 10007KT CAVOK 33/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
34°C / 16°C
| Vítr | 100º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 231830Z AUTO 10009KT CAVOK 34/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
35°C / 15°C
| Vítr | 90º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 231800Z AUTO 09010KT CAVOK 35/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
35°C / 16°C
| Vítr | 90º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 231730Z AUTO 09010KT CAVOK 35/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
36°C / 17°C
| Vítr | 80º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPO 231700Z 08009KT CAVOK 36/17 Q1017 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 48.7°S 2.41°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.