|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | | | | |  | |
|
°C
|
15°
|
16°
|
18°
|
19°
|
20°
|
21°
|
22°
|
23°
|
24°
|
|
°C
|
13° | 14° | 15° | 16° | 18° | 19° | 21° | 21° | 21° |
|
|
N | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | N |
|
km/h
|
13-24 | 14-25 | 15-26 | 15-28 | 15-30 | 14-27 | 14-28 | 14-29 | 15-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15° |
16° |
18° |
19° |
20° |
21° |
22° |
23° |
24° |
|
13°
|
14°
|
15°
|
16°
|
18°
|
19°
|
21°
|
21°
|
21°
|
|
N
13-24 |
NNE
14-25 |
NNE
15-26 |
NNE
15-28 |
NNE
15-30 |
NNE
14-27 |
NNE
14-28 |
NNE
14-29 |
N
15-29 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 12°C | 10º variable 340º to 040º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFPN 190630Z AUTO 01006KT 340V040 CAVOK 16/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 10º 9kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFPN 190600Z AUTO 01009KT CAVOK 16/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFPN 190530Z AUTO 36006KT CAVOK 14/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 350º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 190500Z AUTO 35006KT CAVOK 14/11 Q1021" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 350º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 190430Z AUTO 35006KT CAVOK 13/11 Q1020" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 350º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 190400Z AUTO 35006KT CAVOK 13/11 Q1020" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 350º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 190330Z AUTO 35006KT CAVOK 13/11 Q1020" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 350º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 190300Z AUTO 35006KT CAVOK 15/11 Q1020" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 10º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 190230Z AUTO 01008KT CAVOK 15/11 Q1020" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 350º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 190200Z AUTO 35006KT CAVOK 15/11 Q1020" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 20º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 190130Z AUTO 02007KT CAVOK 15/11 Q1020" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 30º variable 350º to 060º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 190100Z AUTO 03005KT 350V060 CAVOK 16/11 Q1020" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 20º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 190030Z AUTO 02009KT CAVOK 16/11 Q1020" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 20º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 190000Z AUTO 02012KT CAVOK 16/11 Q1019" | |||
| VFR | 17°C / 10°C | 20º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 182330Z AUTO 02012KT CAVOK 17/10 Q1019" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 20º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 182300Z AUTO 02014KT CAVOK 17/11 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 20º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 182230Z AUTO 02013KT CAVOK 18/11 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 11°C | 10º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 182200Z AUTO 01013KT CAVOK 19/11 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 13°C | 30º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 182130Z AUTO 03011KT CAVOK 20/13 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 30º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 182100Z AUTO 03009KT CAVOK 21/14 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 30º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 182030Z AUTO 03009KT CAVOK 22/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 182000Z AUTO 03008KT CAVOK 22/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 30º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 4900ft | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 181930Z AUTO 03010KT 9999 FEW049 23/15 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 24°C / 15°C | 20º 10kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: Visibility 4000. Light Showers Rain . Scattered Clouds 8000ft. | "ETAR LFPN 181900Z AUTO 02010KT CAVOK 24/15 Q1016 TEMPO 4000 -SHRA SCT080TCU" |
VFR
16°C / 12°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 040º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 190630Z AUTO 01006KT 340V040 CAVOK 16/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Wiatr | 10º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 190600Z AUTO 01009KT CAVOK 16/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 190530Z AUTO 36006KT CAVOK 14/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 190500Z AUTO 35006KT CAVOK 14/11 Q1021" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 190430Z AUTO 35006KT CAVOK 13/11 Q1020" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 190400Z AUTO 35006KT CAVOK 13/11 Q1020" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 190330Z AUTO 35006KT CAVOK 13/11 Q1020" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 190300Z AUTO 35006KT CAVOK 15/11 Q1020" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 10º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 190230Z AUTO 01008KT CAVOK 15/11 Q1020" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 190200Z AUTO 35006KT CAVOK 15/11 Q1020" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 20º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 190130Z AUTO 02007KT CAVOK 15/11 Q1020" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 30º variable 350º to 060º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 190100Z AUTO 03005KT 350V060 CAVOK 16/11 Q1020" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 20º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 190030Z AUTO 02009KT CAVOK 16/11 Q1020" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 20º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 190000Z AUTO 02012KT CAVOK 16/11 Q1019" |
VFR
17°C / 10°C
| Wiatr | 20º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 182330Z AUTO 02012KT CAVOK 17/10 Q1019" |
VFR
17°C / 11°C
| Wiatr | 20º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 182300Z AUTO 02014KT CAVOK 17/11 Q1019" |
VFR
18°C / 11°C
| Wiatr | 20º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 182230Z AUTO 02013KT CAVOK 18/11 Q1019" |
VFR
19°C / 11°C
| Wiatr | 10º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 182200Z AUTO 01013KT CAVOK 19/11 Q1018" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | 30º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 182130Z AUTO 03011KT CAVOK 20/13 Q1018" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 30º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 182100Z AUTO 03009KT CAVOK 21/14 Q1018" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 30º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 182030Z AUTO 03009KT CAVOK 22/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 30º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 182000Z AUTO 03008KT CAVOK 22/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 30º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4900ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 181930Z AUTO 03010KT 9999 FEW049 23/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 20º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Light Showers Rain . Scattered Clouds 8000ft. |
| Surowe | "ETAR LFPN 181900Z AUTO 02010KT CAVOK 24/15 Q1016 TEMPO 4000 -SHRA SCT080TCU" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.73°N 2.09°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
