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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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7°
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8°
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9°
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10°
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10°
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9°
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8°
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6°
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5°
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°C
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3° | 4° | 5° | 5° | 5° | 4° | 3° | 2° | 1° |
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E | E | E | E | E | E | E | E | E |
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km/h
|
13-23 | 14-26 | 15-28 | 15-29 | 16-30 | 15-29 | 13-27 | 11-23 | 10-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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7° |
8° |
9° |
10° |
10° |
9° |
8° |
6° |
5° |
|
3°
|
4°
|
5°
|
5°
|
5°
|
4°
|
3°
|
2°
|
1°
|
|
E
13-23 |
E
14-26 |
E
15-28 |
E
15-29 |
E
16-30 |
E
15-29 |
E
13-27 |
E
11-23 |
E
10-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 8°C / 3°C | 110º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 141030Z AUTO 11011KT CAVOK 08/03 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 110º variable 080º to 140º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 141000Z AUTO 11009KT 080V140 CAVOK 07/03 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 3°C | 110º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 140930Z AUTO 11008KT CAVOK 06/03 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 3°C | 110º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 140900Z AUTO 11008KT CAVOK 05/03 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 2°C | 100º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 140830Z AUTO 10007KT CAVOK 04/02 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / 1°C | 80º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 140800Z AUTO 08004KT CAVOK 02/01 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 1°C / 1°C | 70º 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 140730Z AUTO 07002KT CAVOK 01/01 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 0°C / 0°C | 80º 2kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFPN 140700Z AUTO 08002KT CAVOK 00/M00 Q1018 TEMPO 0500 FG" | ||
| IFR | 0°C / 0°C | 90º 2kt | 3900m. Runway 25R: Visual range is 1000m and decreasing. | patches Fog | 1018 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFPN 140630Z AUTO 09002KT 3900 0800 R25R/1000D BCFG NSC M00/M00 Q1018 BECMG 9999 NSW" | ||
| VFR | 0°C / -1°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 140600Z AUTO 00000KT 9999 3000 NSC M00/M01 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 1°C / 0°C | 50º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140530Z AUTO 05001KT CAVOK 01/00 Q1018" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140500Z AUTO VRB01KT CAVOK 01/00 Q1018" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 70º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140430Z AUTO 07002KT CAVOK 01/00 Q1018" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140400Z AUTO VRB02KT CAVOK 00/00 Q1018" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | 80º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140330Z AUTO 08002KT CAVOK 01/01 Q1018" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 70º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140300Z AUTO 07002KT CAVOK 01/00 Q1018" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 50º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140230Z AUTO 05002KT CAVOK 01/00 Q1018" | |||
| VFR | 0°C / -1°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140200Z AUTO VRB02KT CAVOK 00/M01 Q1018" | |||
| VFR | 2°C / 2°C | 120º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140130Z AUTO 12002KT CAVOK 02/02 Q1018" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140100Z AUTO VRB03KT CAVOK 02/01 Q1018" | |||
| MVFR | 1°C / 0°C | variable 2kt | 7000m. Runway 25R: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFPN 140030Z AUTO VRB02KT 7000 1000 R25R/P2000 NSC 01/M00 Q1019" | |||
| MVFR | 2°C / 1°C | variable 0kt | 8000m. Runway 25R: Visual range is 450m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFPN 140000Z AUTO 00000KT 8000 0350 R25R/0450D BCFG NSC 02/01 Q1019" | |||
| MVFR | 2°C / 1°C | variable 2kt | 7000m | - | - | "ETAR LFPN 132330Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 02/01 Q1019" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 132300Z AUTO VRB01KT CAVOK 03/02 Q1019" |
VFR
8°C / 3°C
| Vento | 110º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 141030Z AUTO 11011KT CAVOK 08/03 Q1016 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Vento | 110º variable 080º to 140º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 141000Z AUTO 11009KT 080V140 CAVOK 07/03 Q1017 NOSIG" |
VFR
6°C / 3°C
| Vento | 110º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 140930Z AUTO 11008KT CAVOK 06/03 Q1017 NOSIG" |
VFR
5°C / 3°C
| Vento | 110º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 140900Z AUTO 11008KT CAVOK 05/03 Q1017 NOSIG" |
VFR
4°C / 2°C
| Vento | 100º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 140830Z AUTO 10007KT CAVOK 04/02 Q1018 NOSIG" |
VFR
2°C / 1°C
| Vento | 80º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 140800Z AUTO 08004KT CAVOK 02/01 Q1018 NOSIG" |
VFR
1°C / 1°C
| Vento | 70º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 140730Z AUTO 07002KT CAVOK 01/01 Q1018 NOSIG" |
VFR
0°C / 0°C
| Vento | 80º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Grezzo | "ETAR LFPN 140700Z AUTO 08002KT CAVOK 00/M00 Q1018 TEMPO 0500 FG" |
IFR
0°C / 0°C
| Vento | 90º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 3900m. Runway 25R: Visual range is 1000m and decreasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Grezzo | "ETAR LFPN 140630Z AUTO 09002KT 3900 0800 R25R/1000D BCFG NSC M00/M00 Q1018 BECMG 9999 NSW" |
VFR
0°C / -1°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 140600Z AUTO 00000KT 9999 3000 NSC M00/M01 Q1018 NOSIG" |
VFR
1°C / 0°C
| Vento | 50º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 140530Z AUTO 05001KT CAVOK 01/00 Q1018" |
VFR
1°C / 0°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 140500Z AUTO VRB01KT CAVOK 01/00 Q1018" |
VFR
1°C / 0°C
| Vento | 70º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 140430Z AUTO 07002KT CAVOK 01/00 Q1018" |
VFR
0°C / 0°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 140400Z AUTO VRB02KT CAVOK 00/00 Q1018" |
VFR
1°C / 1°C
| Vento | 80º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 140330Z AUTO 08002KT CAVOK 01/01 Q1018" |
VFR
1°C / 0°C
| Vento | 70º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 140300Z AUTO 07002KT CAVOK 01/00 Q1018" |
VFR
1°C / 0°C
| Vento | 50º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 140230Z AUTO 05002KT CAVOK 01/00 Q1018" |
VFR
0°C / -1°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 140200Z AUTO VRB02KT CAVOK 00/M01 Q1018" |
VFR
2°C / 2°C
| Vento | 120º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 140130Z AUTO 12002KT CAVOK 02/02 Q1018" |
VFR
2°C / 1°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 140100Z AUTO VRB03KT CAVOK 02/01 Q1018" |
MVFR
1°C / 0°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m. Runway 25R: Visual range is 2000m. |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 140030Z AUTO VRB02KT 7000 1000 R25R/P2000 NSC 01/M00 Q1019" |
MVFR
2°C / 1°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m. Runway 25R: Visual range is 450m and decreasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 140000Z AUTO 00000KT 8000 0350 R25R/0450D BCFG NSC 02/01 Q1019" |
MVFR
2°C / 1°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 132330Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 02/01 Q1019" |
VFR
3°C / 2°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 132300Z AUTO VRB01KT CAVOK 03/02 Q1019" |
Il segnaposto è situato a 48.73°N 2.09°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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