|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | | |  | |  | | |
|
°C
|
14°
|
15°
|
16°
|
17°
|
19°
|
20°
|
22°
|
22°
|
23°
|
|
°C
|
13° | 13° | 14° | 16° | 18° | 19° | 20° | 21° | 22° |
|
|
W | W | W | W | W | WNW | W | WNW | WNW |
|
km/h
|
10-17 | 10-21 | 12-22 | 12-24 | 13-26 | 14-28 | 16-35 | 17-35 | 19-36 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
15° |
16° |
17° |
19° |
20° |
22° |
22° |
23° |
|
13°
|
13°
|
14°
|
16°
|
18°
|
19°
|
20°
|
21°
|
22°
|
|
W
10-17 |
W
10-21 |
W
12-22 |
W
12-24 |
W
13-26 |
WNW
14-28 |
W
16-35 |
WNW
17-35 |
WNW
19-36 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 12°C | 260º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020400Z AUTO 26004KT CAVOK 14/12 Q1025" | |||
| VFR | 14°C / 12°C | 280º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020330Z AUTO 28006KT CAVOK 14/12 Q1025" | |||
| VFR | 14°C / 12°C | 290º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020300Z AUTO 29005KT CAVOK 14/12 Q1025" | |||
| VFR | 14°C / 12°C | 290º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020230Z AUTO 29005KT CAVOK 14/12 Q1025" | |||
| VFR | 14°C / 12°C | 310º variable 260º to 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020200Z AUTO 31003KT 260V330 CAVOK 14/12 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020130Z AUTO 00000KT CAVOK 15/12 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 310º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020100Z AUTO 31005KT CAVOK 15/12 Q1026" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020030Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/12 Q1025" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 340º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020000Z AUTO 34003KT CAVOK 16/12 Q1025" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 012330Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/12 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 320º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 012300Z AUTO 32007KT CAVOK 17/12 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 320º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 012230Z AUTO 32007KT CAVOK 17/12 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 12°C | 320º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 012200Z AUTO 32006KT CAVOK 18/12 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 12°C | 310º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 012130Z AUTO 31007KT CAVOK 18/12 Q1026" | |||
| VFR | 19°C / 12°C | 300º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 012100Z AUTO 30007KT CAVOK 19/12 Q1025" | |||
| VFR | 19°C / 12°C | 320º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 012030Z AUTO 32005KT CAVOK 19/12 Q1025" | |||
| VFR | 20°C / 12°C | 320º 7kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 012000Z AUTO 32007KT CAVOK 20/12 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 320º 8kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 011930Z AUTO 32008KT CAVOK 21/12 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | 320º 10kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 011900Z AUTO 32010KT CAVOK 22/12 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 011830Z AUTO 33010KT CAVOK 23/12 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 320º 12kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPN 011800Z AUTO 32012KT CAVOK 23/12 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 310º variable 280º to 340º 11kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPN 011730Z AUTO 31011KT 280V340 CAVOK 24/12 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 310º variable 260º to 340º 7kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPN 011700Z AUTO 31007KT 260V340 CAVOK 23/12 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 310º variable 280º to 340º 7kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPN 011630Z AUTO 31007KT 280V340 CAVOK 23/12 Q1024 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 260º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 020400Z AUTO 26004KT CAVOK 14/12 Q1025" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 280º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 020330Z AUTO 28006KT CAVOK 14/12 Q1025" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 290º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 020300Z AUTO 29005KT CAVOK 14/12 Q1025" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 290º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 020230Z AUTO 29005KT CAVOK 14/12 Q1025" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 310º variable 260º to 330º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 020200Z AUTO 31003KT 260V330 CAVOK 14/12 Q1025" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 020130Z AUTO 00000KT CAVOK 15/12 Q1025" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 020100Z AUTO 31005KT CAVOK 15/12 Q1026" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 020030Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/12 Q1025" |
VFR
16°C / 12°C
| Wiatr | 340º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 020000Z AUTO 34003KT CAVOK 16/12 Q1025" |
VFR
16°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 012330Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/12 Q1026" |
VFR
17°C / 12°C
| Wiatr | 320º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 012300Z AUTO 32007KT CAVOK 17/12 Q1026" |
VFR
17°C / 12°C
| Wiatr | 320º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 012230Z AUTO 32007KT CAVOK 17/12 Q1026" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 012200Z AUTO 32006KT CAVOK 18/12 Q1026" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 310º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 012130Z AUTO 31007KT CAVOK 18/12 Q1026" |
VFR
19°C / 12°C
| Wiatr | 300º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 012100Z AUTO 30007KT CAVOK 19/12 Q1025" |
VFR
19°C / 12°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 012030Z AUTO 32005KT CAVOK 19/12 Q1025" |
VFR
20°C / 12°C
| Wiatr | 320º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 012000Z AUTO 32007KT CAVOK 20/12 Q1025 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Wiatr | 320º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 011930Z AUTO 32008KT CAVOK 21/12 Q1025 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| Wiatr | 320º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 011900Z AUTO 32010KT CAVOK 22/12 Q1025 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Wiatr | 330º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 011830Z AUTO 33010KT CAVOK 23/12 Q1025 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Wiatr | 320º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 011800Z AUTO 32012KT CAVOK 23/12 Q1024 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Wiatr | 310º variable 280º to 340º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 011730Z AUTO 31011KT 280V340 CAVOK 24/12 Q1024 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Wiatr | 310º variable 260º to 340º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 011700Z AUTO 31007KT 260V340 CAVOK 23/12 Q1024 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Wiatr | 310º variable 280º to 340º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 011630Z AUTO 31007KT 280V340 CAVOK 23/12 Q1024 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.74°N 2.08°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
