|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  |  | | |  | | | |
|
°C
|
26°
|
25°
|
25°
|
26°
|
27°
|
29°
|
32°
|
34°
|
36°
|
|
°C
|
27° | 27° | 26° | 27° | 29° | 31° | 33° | 35° | 38° |
|
|
SE | SE | SSE | SSE | S | SSE | S | S | S |
|
km/h
|
10-22 | 9-19 | 8-19 | 8-17 | 7-16 | 7-14 | 8-12 | 8-13 | 8-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
25° |
25° |
26° |
27° |
29° |
32° |
34° |
36° |
|
27°
|
27°
|
26°
|
27°
|
29°
|
31°
|
33°
|
35°
|
38°
|
|
SE
10-22 |
SE
9-19 |
SSE
8-19 |
SSE
8-17 |
S
7-16 |
SSE
7-14 |
S
8-12 |
S
8-13 |
S
8-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 17°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 240130Z AUTO 13005KT CAVOK 26/17 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 18°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 240100Z AUTO 13005KT CAVOK 26/18 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 18°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 240030Z AUTO 13005KT CAVOK 27/18 Q1018" | |||
| VFR | 27°C / 18°C | 140º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 240000Z AUTO 14005KT CAVOK 27/18 Q1018" | |||
| VFR | 27°C / 18°C | 130º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 232330Z AUTO 13006KT CAVOK 27/18 Q1018" | |||
| VFR | 28°C / 18°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 232300Z AUTO 13005KT CAVOK 28/18 Q1018" | |||
| VFR | 28°C / 18°C | 130º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 300ft | - | "ETAR LFPN 232230Z AUTO 13006KT 9999 FEW003 28/18 Q1018" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 232200Z AUTO 13005KT CAVOK 29/17 Q1018" | |||
| VFR | 29°C / 18°C | 120º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 232130Z AUTO 12005KT CAVOK 29/18 Q1018" | |||
| VFR | 29°C / 18°C | 110º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 232100Z AUTO 11005KT CAVOK 29/18 Q1018" | |||
| VFR | 29°C / 18°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 232030Z AUTO 11006KT CAVOK 29/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 232000Z AUTO 11005KT CAVOK 30/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 100º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 231930Z AUTO 10006KT CAVOK 31/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 100º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 231900Z AUTO 10007KT CAVOK 32/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 18°C | 100º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 231830Z AUTO 10008KT CAVOK 34/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 18°C | 100º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 231800Z AUTO 10009KT CAVOK 35/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 19°C | 90º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 231730Z AUTO 09007KT CAVOK 36/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 19°C | 90º variable 060º to 120º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 231700Z AUTO 09007KT 060V120 CAVOK 36/19 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 18°C | 100º variable 060º to 130º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 231630Z AUTO 10007KT 060V130 CAVOK 36/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 18°C | 90º variable 060º to 120º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 231600Z AUTO 09008KT 060V120 CAVOK 36/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 15°C | 90º variable 050º to 130º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 231530Z AUTO 09007KT 050V130 CAVOK 37/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 16°C | 100º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 231500Z AUTO 10008KT CAVOK 37/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 14°C | 130º variable 100º to 190º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 231430Z AUTO 13007KT 100V190 CAVOK 37/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 13°C | 140º variable 100º to 190º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 231400Z AUTO 14007KT 100V190 CAVOK 36/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 240130Z AUTO 13005KT CAVOK 26/17 Q1017" |
VFR
26°C / 18°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 240100Z AUTO 13005KT CAVOK 26/18 Q1017" |
VFR
27°C / 18°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 240030Z AUTO 13005KT CAVOK 27/18 Q1018" |
VFR
27°C / 18°C
| Wiatr | 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 240000Z AUTO 14005KT CAVOK 27/18 Q1018" |
VFR
27°C / 18°C
| Wiatr | 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 232330Z AUTO 13006KT CAVOK 27/18 Q1018" |
VFR
28°C / 18°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 232300Z AUTO 13005KT CAVOK 28/18 Q1018" |
VFR
28°C / 18°C
| Wiatr | 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 232230Z AUTO 13006KT 9999 FEW003 28/18 Q1018" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 232200Z AUTO 13005KT CAVOK 29/17 Q1018" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 232130Z AUTO 12005KT CAVOK 29/18 Q1018" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 110º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 232100Z AUTO 11005KT CAVOK 29/18 Q1018" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 110º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 232030Z AUTO 11006KT CAVOK 29/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Wiatr | 110º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 232000Z AUTO 11005KT CAVOK 30/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Wiatr | 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 231930Z AUTO 10006KT CAVOK 31/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 17°C
| Wiatr | 100º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 231900Z AUTO 10007KT CAVOK 32/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
34°C / 18°C
| Wiatr | 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 231830Z AUTO 10008KT CAVOK 34/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
35°C / 18°C
| Wiatr | 100º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 231800Z AUTO 10009KT CAVOK 35/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
36°C / 19°C
| Wiatr | 90º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 231730Z AUTO 09007KT CAVOK 36/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
36°C / 19°C
| Wiatr | 90º variable 060º to 120º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 231700Z AUTO 09007KT 060V120 CAVOK 36/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
36°C / 18°C
| Wiatr | 100º variable 060º to 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 231630Z AUTO 10007KT 060V130 CAVOK 36/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
36°C / 18°C
| Wiatr | 90º variable 060º to 120º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 231600Z AUTO 09008KT 060V120 CAVOK 36/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
37°C / 15°C
| Wiatr | 90º variable 050º to 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 231530Z AUTO 09007KT 050V130 CAVOK 37/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
37°C / 16°C
| Wiatr | 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 231500Z AUTO 10008KT CAVOK 37/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
37°C / 14°C
| Wiatr | 130º variable 100º to 190º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 231430Z AUTO 13007KT 100V190 CAVOK 37/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
36°C / 13°C
| Wiatr | 140º variable 100º to 190º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 231400Z AUTO 14007KT 100V190 CAVOK 36/13 Q1018 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.78°N 2.1°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
