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23° | 25° | 26° | 28° | 29° | 29° | 28° | 27° | 26° |
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NW | NW | NW | NW | NW | NW | NNW | NNW | NNW |
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km/h
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12-24 | 12-25 | 13-25 | 14-27 | 15-29 | 15-30 | 16-30 | 16-30 | 16-31 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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29°
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29°
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28°
|
27°
|
26°
|
|
NW
12-24 |
NW
12-25 |
NW
13-25 |
NW
14-27 |
NW
15-29 |
NW
15-30 |
NNW
16-30 |
NNW
16-30 |
NNW
16-31 |
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-
0%
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0%
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0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 16°C | 300º variable 260º to 340º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 1700ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPN 050830Z AUTO 30009KT 260V340 9999 FEW017 22/16 Q1026 NOSIG" | |
| MVFR | 21°C / 16°C | 300º variable 260º to 330º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 1400ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPN 050800Z AUTO 30008KT 260V330 9999 BKN014 21/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| MVFR | 20°C / 16°C | 290º variable 250º to 320º 7kt | 9700m | - | Overcast 1200ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPN 050730Z AUTO 29007KT 250V320 9999 OVC012 20/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| MVFR | 19°C / 16°C | 340º 9kt | 9700m | - | Overcast 1100ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPN 050700Z AUTO 34009KT 9999 OVC011 19/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| MVFR | 18°C / 16°C | 340º variable 310º to 010º 8kt | 9700m | - | Overcast 1000ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPN 050630Z AUTO 34008KT 310V010 9999 OVC010 18/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 16°C | 320º 8kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPN 050600Z AUTO 32008KT 9999 OVC008 18/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 16°C | 310º variable 260º to 340º 8kt | 9700m | - | Overcast 700ft | - | "ETAR LFPN 050530Z AUTO 31008KT 260V340 9999 OVC007 18/16 Q1026" | ||
| IFR | 17°C / 16°C | 320º 9kt | 9700m | - | Overcast 600ft | - | "ETAR LFPN 050500Z AUTO 32009KT 9999 OVC006 17/16 Q1026" | ||
| IFR | 17°C / 16°C | 320º 7kt | 9700m | - | Overcast 500ft | - | "ETAR LFPN 050430Z AUTO 32007KT 9999 OVC005 17/16 Q1026" | ||
| LIFR | 16°C / 15°C | 320º 9kt | 9700m | - | Overcast 400ft | - | "ETAR LFPN 050400Z AUTO 32009KT 9999 OVC004 16/15 Q1026" | ||
| IFR | 16°C / 15°C | 330º 9kt | 9700m | - | Overcast 500ft | - | "ETAR LFPN 050330Z AUTO 33009KT 9999 OVC005 16/15 Q1026" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 320º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 800ft | - | "ETAR LFPN 050300Z AUTO 32007KT 9999 FEW008 16/15 Q1026" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 050230Z AUTO 31006KT CAVOK 16/15 Q1026" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 050200Z AUTO 31006KT CAVOK 16/14 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 050130Z AUTO 31006KT CAVOK 17/14 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 310º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 050100Z AUTO 31007KT CAVOK 17/15 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 340º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 050030Z AUTO 34004KT CAVOK 17/14 Q1027" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 310º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 050000Z AUTO 31008KT CAVOK 18/15 Q1027" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 310º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 042330Z AUTO 31008KT CAVOK 19/14 Q1027" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 310º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 042300Z AUTO 31007KT CAVOK 19/14 Q1027" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 310º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 042230Z AUTO 31007KT CAVOK 20/14 Q1027" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 310º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 042200Z AUTO 31009KT CAVOK 21/14 Q1027" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 310º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 042130Z AUTO 31011KT CAVOK 22/13 Q1027" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 310º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 042100Z AUTO 31010KT CAVOK 22/13 Q1027" |
VFR
22°C / 16°C
| Wind | 300º variable 260º to 340º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 1700ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 050830Z AUTO 30009KT 260V340 9999 FEW017 22/16 Q1026 NOSIG" |
MVFR
21°C / 16°C
| Wind | 300º variable 260º to 330º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 1400ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFPN 050800Z AUTO 30008KT 260V330 9999 BKN014 21/16 Q1026 BECMG NSC" |
MVFR
20°C / 16°C
| Wind | 290º variable 250º to 320º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 1200ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFPN 050730Z AUTO 29007KT 250V320 9999 OVC012 20/16 Q1026 BECMG NSC" |
MVFR
19°C / 16°C
| Wind | 340º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 1100ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFPN 050700Z AUTO 34009KT 9999 OVC011 19/16 Q1026 BECMG NSC" |
MVFR
18°C / 16°C
| Wind | 340º variable 310º to 010º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 1000ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFPN 050630Z AUTO 34008KT 310V010 9999 OVC010 18/16 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 16°C
| Wind | 320º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 800ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFPN 050600Z AUTO 32008KT 9999 OVC008 18/16 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 16°C
| Wind | 310º variable 260º to 340º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 700ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050530Z AUTO 31008KT 260V340 9999 OVC007 18/16 Q1026" |
IFR
17°C / 16°C
| Wind | 320º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 600ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050500Z AUTO 32009KT 9999 OVC006 17/16 Q1026" |
IFR
17°C / 16°C
| Wind | 320º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 500ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050430Z AUTO 32007KT 9999 OVC005 17/16 Q1026" |
LIFR
16°C / 15°C
| Wind | 320º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 400ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050400Z AUTO 32009KT 9999 OVC004 16/15 Q1026" |
IFR
16°C / 15°C
| Wind | 330º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 500ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050330Z AUTO 33009KT 9999 OVC005 16/15 Q1026" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | 320º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 800ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050300Z AUTO 32007KT 9999 FEW008 16/15 Q1026" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | 310º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050230Z AUTO 31006KT CAVOK 16/15 Q1026" |
VFR
16°C / 14°C
| Wind | 310º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050200Z AUTO 31006KT CAVOK 16/14 Q1026" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | 310º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050130Z AUTO 31006KT CAVOK 17/14 Q1026" |
VFR
17°C / 15°C
| Wind | 310º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050100Z AUTO 31007KT CAVOK 17/15 Q1026" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | 340º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050030Z AUTO 34004KT CAVOK 17/14 Q1027" |
VFR
18°C / 15°C
| Wind | 310º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050000Z AUTO 31008KT CAVOK 18/15 Q1027" |
VFR
19°C / 14°C
| Wind | 310º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 042330Z AUTO 31008KT CAVOK 19/14 Q1027" |
VFR
19°C / 14°C
| Wind | 310º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 042300Z AUTO 31007KT CAVOK 19/14 Q1027" |
VFR
20°C / 14°C
| Wind | 310º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 042230Z AUTO 31007KT CAVOK 20/14 Q1027" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 310º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 042200Z AUTO 31009KT CAVOK 21/14 Q1027" |
VFR
22°C / 13°C
| Wind | 310º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 042130Z AUTO 31011KT CAVOK 22/13 Q1027" |
VFR
22°C / 13°C
| Wind | 310º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 042100Z AUTO 31010KT CAVOK 22/13 Q1027" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 48.78°N 2.1°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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