|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
15°
|
17°
|
19°
|
21°
|
22°
|
23°
|
23°
|
23°
|
23°
|
|
°C
|
12° | 15° | 16° | 18° | 19° | 20° | 20° | 20° | 20° |
|
|
SW | SW | SW | WSW | WSW | WSW | W | W | W |
|
km/h
|
15-30 | 16-34 | 17-35 | 17-36 | 17-36 | 18-37 | 18-37 | 18-38 | 17-37 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15° |
17° |
19° |
21° |
22° |
23° |
23° |
23° |
23° |
|
12°
|
15°
|
16°
|
18°
|
19°
|
20°
|
20°
|
20°
|
20°
|
|
SW
15-30 |
SW
16-34 |
SW
17-35 |
WSW
17-36 |
WSW
17-36 |
WSW
18-37 |
W
18-37 |
W
18-38 |
W
17-37 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 11°C | 220º 10kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFOE 190800Z AUTO 22010KT CAVOK 15/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 200º 10kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFOE 190730Z AUTO 20010KT CAVOK 13/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 200º 10kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFOE 190700Z AUTO 20010KT CAVOK 12/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 200º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFOE 190630Z AUTO 20007KT CAVOK 11/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 190º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFOE 190600Z AUTO 19007KT CAVOK 10/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 200º 8kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFOE 190530Z AUTO 20008KT CAVOK 10/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 200º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFOE 190500Z AUTO 20007KT CAVOK 10/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 200º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 190430Z AUTO 20007KT CAVOK 10/08 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 190º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 190400Z AUTO 19007KT CAVOK 10/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 200º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 190330Z AUTO 20006KT CAVOK 11/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 250º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 190300Z AUTO 25006KT CAVOK 10/08 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 220º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 190230Z AUTO 22007KT CAVOK 11/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 210º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 190200Z AUTO 21007KT CAVOK 11/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 210º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 190130Z AUTO 21007KT CAVOK 12/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 200º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 190100Z AUTO 20006KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 220º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 190030Z AUTO 22005KT CAVOK 13/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 210º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 190000Z AUTO 21007KT CAVOK 14/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 220º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 182330Z AUTO 22005KT CAVOK 13/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 210º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 182300Z AUTO 21006KT CAVOK 14/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 200º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 182230Z AUTO 20006KT CAVOK 14/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 200º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 182200Z AUTO 20005KT CAVOK 15/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 210º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 182130Z AUTO 21006KT CAVOK 15/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 240º variable 210º to 270º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 182100Z AUTO 24003KT 210V270 CAVOK 15/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | variable 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 182030Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 220º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 190800Z AUTO 22010KT CAVOK 15/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 200º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 190730Z AUTO 20010KT CAVOK 13/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 200º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 190700Z AUTO 20010KT CAVOK 12/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 200º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 190630Z AUTO 20007KT CAVOK 11/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 190º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 190600Z AUTO 19007KT CAVOK 10/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 200º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 190530Z AUTO 20008KT CAVOK 10/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 200º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 190500Z AUTO 20007KT CAVOK 10/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 200º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 190430Z AUTO 20007KT CAVOK 10/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 190º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 190400Z AUTO 19007KT CAVOK 10/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 200º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 190330Z AUTO 20006KT CAVOK 11/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 250º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 190300Z AUTO 25006KT CAVOK 10/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 220º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 190230Z AUTO 22007KT CAVOK 11/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 210º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 190200Z AUTO 21007KT CAVOK 11/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 210º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 190130Z AUTO 21007KT CAVOK 12/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 200º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 190100Z AUTO 20006KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 220º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 190030Z AUTO 22005KT CAVOK 13/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 210º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 190000Z AUTO 21007KT CAVOK 14/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 220º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 182330Z AUTO 22005KT CAVOK 13/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 210º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 182300Z AUTO 21006KT CAVOK 14/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 200º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 182230Z AUTO 20006KT CAVOK 14/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 200º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 182200Z AUTO 20005KT CAVOK 15/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 210º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 182130Z AUTO 21006KT CAVOK 15/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 240º variable 210º to 270º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 182100Z AUTO 24003KT 210V270 CAVOK 15/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 182030Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/10 Q1020 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.03°N 1.15°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.