|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  | |  | | | | |
|
°C
|
10°
|
9°
|
10°
|
12°
|
14°
|
16°
|
18°
|
19°
|
20°
|
|
°C
|
8° | 8° | 9° | 11° | 13° | 15° | 16° | 18° | 19° |
|
|
E | ENE | E | ESE | E | ENE | ENE | NE | NE |
|
km/h
|
6-14 | 6-13 | 6-13 | 6-14 | 6-16 | 8-15 | 9-16 | 10-18 | 10-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10° |
9° |
10° |
12° |
14° |
16° |
18° |
19° |
20° |
|
8°
|
8°
|
9°
|
11°
|
13°
|
15°
|
16°
|
18°
|
19°
|
|
E
6-14 |
ENE
6-13 |
E
6-13 |
ESE
6-14 |
E
6-16 |
ENE
8-15 |
ENE
9-16 |
NE
10-18 |
NE
10-19 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 9°C / 9°C | variable 0kt | 6000m | - | - | "ETAR LFRG 040430Z AUTO 00000KT 6000 1600 NSC 09/09 Q1028" | |||
| LIFR | 10°C / 10°C | variable 2kt | 1300m. Runway 30: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFRG 040400Z AUTO VRB02KT 1300 0400 R30/P2000 BCFG NSC 10/10 Q1028" | |||
| MVFR | 10°C / 10°C | variable 0kt | 5000m. Runway 30: Visual range is 2000m. | Mist | - | "ETAR LFRG 040330Z AUTO 00000KT 5000 1100 R30/P2000 BR NSC 10/10 Q1028" | |||
| LIFR | 10°C / 10°C | 20º 2kt | 1000m. Runway 30: Visual range is 1600m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFRG 040300Z AUTO 02002KT 1000 0600 R30/1600U BCFG NSC 10/10 Q1028" | |||
| MVFR | 10°C / 9°C | variable 1kt | 5000m. Runway 30: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFRG 040230Z AUTO VRB01KT 5000 0400 R30/P2000 BCFG NSC 10/09 Q1028" | |||
| IFR | 11°C / 11°C | variable 1kt | 4800m. Runway 30: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFRG 040200Z AUTO VRB01KT 4800 0650 R30/P2000 BCFG NSC 11/11 Q1028" | |||
| VFR | 10°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 040130Z AUTO 00000KT 9999 2500 NSC 10/10 Q1029" | |||
| MVFR | 10°C / 10°C | variable 2kt | 8000m | - | - | "ETAR LFRG 040100Z AUTO VRB02KT 8000 1600 NSC 10/10 Q1029" | |||
| VFR | 10°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 040030Z AUTO VRB02KT CAVOK 10/10 Q1029" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 40º 3kt | 9700m. Runway 30: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFRG 040000Z AUTO 04003KT 9999 1200 R30/P2000 NSC 11/10 Q1029" | |||
| VFR | 11°C / 11°C | 30º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 032330Z AUTO 03003KT CAVOK 11/11 Q1029" | |||
| VFR | 11°C / 11°C | 30º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 032300Z AUTO 03003KT CAVOK 11/11 Q1029" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 032230Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/11 Q1029" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 40º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 032200Z AUTO 04003KT CAVOK 12/11 Q1029" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 40º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 032130Z AUTO 04003KT CAVOK 12/11 Q1030" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 40º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 032100Z AUTO 04004KT CAVOK 13/11 Q1030" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 30º variable 360º to 070º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 032030Z AUTO 03004KT 360V070 CAVOK 14/11 Q1030" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 30º 4kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFRG 032000Z AUTO 03004KT CAVOK 14/11 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 30º variable 360º to 060º 3kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFRG 031930Z AUTO 03003KT 360V060 CAVOK 14/11 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 30º 3kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFRG 031900Z AUTO 03003KT CAVOK 13/12 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 20º 2kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRG 031830Z AUTO 02002KT CAVOK 14/12 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 30º 2kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRG 031800Z AUTO 03002KT CAVOK 14/11 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 30º variable 360º to 070º 3kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRG 031730Z AUTO 03003KT 360V070 CAVOK 15/12 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 40º 3kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRG 031700Z AUTO 04003KT CAVOK 16/11 Q1029 NOSIG" |
MVFR
9°C / 9°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 040430Z AUTO 00000KT 6000 1600 NSC 09/09 Q1028" |
LIFR
10°C / 10°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 1300m. Runway 30: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 040400Z AUTO VRB02KT 1300 0400 R30/P2000 BCFG NSC 10/10 Q1028" |
MVFR
10°C / 10°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 30: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 040330Z AUTO 00000KT 5000 1100 R30/P2000 BR NSC 10/10 Q1028" |
LIFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 20º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 1000m. Runway 30: Visual range is 1600m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 040300Z AUTO 02002KT 1000 0600 R30/1600U BCFG NSC 10/10 Q1028" |
MVFR
10°C / 9°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 30: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 040230Z AUTO VRB01KT 5000 0400 R30/P2000 BCFG NSC 10/09 Q1028" |
IFR
11°C / 11°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 4800m. Runway 30: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 040200Z AUTO VRB01KT 4800 0650 R30/P2000 BCFG NSC 11/11 Q1028" |
VFR
10°C / 10°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 040130Z AUTO 00000KT 9999 2500 NSC 10/10 Q1029" |
MVFR
10°C / 10°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 040100Z AUTO VRB02KT 8000 1600 NSC 10/10 Q1029" |
VFR
10°C / 10°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 040030Z AUTO VRB02KT CAVOK 10/10 Q1029" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 40º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 30: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 040000Z AUTO 04003KT 9999 1200 R30/P2000 NSC 11/10 Q1029" |
VFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 30º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 032330Z AUTO 03003KT CAVOK 11/11 Q1029" |
VFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 30º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 032300Z AUTO 03003KT CAVOK 11/11 Q1029" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 032230Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/11 Q1029" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 40º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 032200Z AUTO 04003KT CAVOK 12/11 Q1029" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 40º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 032130Z AUTO 04003KT CAVOK 12/11 Q1030" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 032100Z AUTO 04004KT CAVOK 13/11 Q1030" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 070º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 032030Z AUTO 03004KT 360V070 CAVOK 14/11 Q1030" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 30º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 032000Z AUTO 03004KT CAVOK 14/11 Q1030 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 060º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 031930Z AUTO 03003KT 360V060 CAVOK 14/11 Q1030 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 30º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 031900Z AUTO 03003KT CAVOK 13/12 Q1030 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 20º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 031830Z AUTO 02002KT CAVOK 14/12 Q1029 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 30º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 031800Z AUTO 03002KT CAVOK 14/11 Q1029 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 070º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 031730Z AUTO 03003KT 360V070 CAVOK 15/12 Q1029 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 40º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 031700Z AUTO 04003KT CAVOK 16/11 Q1029 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.36°N 0.08°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
