|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
33°
|
33°
|
33°
|
32°
|
31°
|
30°
|
28°
|
26°
|
25°
|
|
°C
|
30° | 30° | 29° | 28° | 27° | 26° | 24° | 23° | 21° |
|
|
ENE | NE | ENE | NE | ENE | NE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
23-41 | 23-40 | 23-44 | 24-44 | 23-44 | 22-39 | 21-35 | 23-34 | 25-40 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33° |
33° |
33° |
32° |
31° |
30° |
28° |
26° |
25° |
|
30°
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
24°
|
23°
|
21°
|
|
ENE
23-41 |
NE
23-40 |
ENE
23-44 |
NE
24-44 |
ENE
23-44 |
NE
22-39 |
NE
21-35 |
NE
23-34 |
NE
25-40 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 33°C / 12°C | 60º variable 020º to 080º 16kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 06012G22KT" | "ETAR LFOP 121400Z AUTO 06016KT 020V080 CAVOK 33/12 Q1019 BECMG 06012G22KT" | ||
| VFR | 33°C / 12°C | 60º variable 020º to 090º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 06012G22KT" | "ETAR LFOP 121330Z AUTO 06017KT 020V090 CAVOK 33/12 Q1019 BECMG 06012G22KT" | ||
| VFR | 33°C / 13°C | 60º variable 030º to 090º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 06012G22KT" | "ETAR LFOP 121300Z AUTO 06015KT 030V090 CAVOK 33/13 Q1019 BECMG 06012G22KT" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 50º variable 020º to 080º 14kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOP 121230Z AUTO 05014KT 020V080 CAVOK 32/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 70º variable 040º to 100º 14kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOP 121200Z AUTO 07014KT 040V100 CAVOK 32/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 60º 16kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 06012G22KT" | "ETAR LFOP 121130Z AUTO 06016KT CAVOK 32/14 Q1020 BECMG 06012G22KT" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 70º variable 040º to 110º 16kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 06012G22KT" | "ETAR LFOP 121100Z AUTO 07016KT 040V110 CAVOK 31/14 Q1020 BECMG 06012G22KT" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 60º variable 010º to 090º 12kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOP 121030Z AUTO 06012KT 010V090 CAVOK 30/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 60º variable 030º to 090º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOP 121000Z AUTO 06010KT 030V090 CAVOK 30/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 50º variable 020º to 080º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOP 120930Z AUTO 05009KT 020V080 CAVOK 29/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 50º variable 020º to 090º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOP 120900Z AUTO 05010KT 020V090 CAVOK 28/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 60º variable 030º to 090º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOP 120830Z AUTO 06011KT 030V090 CAVOK 27/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 60º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOP 120800Z AUTO 06010KT CAVOK 26/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOP 120730Z AUTO 05010KT CAVOK 24/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 60º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOP 120700Z AUTO 06011KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 50º 14kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOP 120630Z AUTO 05014KT CAVOK 22/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 50º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOP 120600Z AUTO 05012KT CAVOK 21/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 120530Z AUTO 05011KT CAVOK 20/17 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 40º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 120500Z AUTO 04011KT CAVOK 19/16 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 40º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 120430Z AUTO 04010KT CAVOK 19/16 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 40º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 120400Z AUTO 04010KT CAVOK 19/17 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 40º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 120330Z AUTO 04009KT CAVOK 19/17 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 40º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 120300Z AUTO 04009KT CAVOK 19/17 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 30º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 120230Z AUTO 03009KT CAVOK 19/17 Q1019" |
VFR
33°C / 12°C
| Wiatr | 60º variable 020º to 080º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Becoming: 06012G22KT" |
| Surowe | "ETAR LFOP 121400Z AUTO 06016KT 020V080 CAVOK 33/12 Q1019 BECMG 06012G22KT" |
VFR
33°C / 12°C
| Wiatr | 60º variable 020º to 090º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Becoming: 06012G22KT" |
| Surowe | "ETAR LFOP 121330Z AUTO 06017KT 020V090 CAVOK 33/12 Q1019 BECMG 06012G22KT" |
VFR
33°C / 13°C
| Wiatr | 60º variable 030º to 090º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Becoming: 06012G22KT" |
| Surowe | "ETAR LFOP 121300Z AUTO 06015KT 030V090 CAVOK 33/13 Q1019 BECMG 06012G22KT" |
VFR
32°C / 14°C
| Wiatr | 50º variable 020º to 080º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 121230Z AUTO 05014KT 020V080 CAVOK 32/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Wiatr | 70º variable 040º to 100º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 121200Z AUTO 07014KT 040V100 CAVOK 32/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| Wiatr | 60º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: 06012G22KT" |
| Surowe | "ETAR LFOP 121130Z AUTO 06016KT CAVOK 32/14 Q1020 BECMG 06012G22KT" |
VFR
31°C / 14°C
| Wiatr | 70º variable 040º to 110º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: 06012G22KT" |
| Surowe | "ETAR LFOP 121100Z AUTO 07016KT 040V110 CAVOK 31/14 Q1020 BECMG 06012G22KT" |
VFR
30°C / 15°C
| Wiatr | 60º variable 010º to 090º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 121030Z AUTO 06012KT 010V090 CAVOK 30/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Wiatr | 60º variable 030º to 090º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 121000Z AUTO 06010KT 030V090 CAVOK 30/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 16°C
| Wiatr | 50º variable 020º to 080º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 120930Z AUTO 05009KT 020V080 CAVOK 29/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Wiatr | 50º variable 020º to 090º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 120900Z AUTO 05010KT 020V090 CAVOK 28/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | 60º variable 030º to 090º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 120830Z AUTO 06011KT 030V090 CAVOK 27/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 60º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 120800Z AUTO 06010KT CAVOK 26/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 50º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 120730Z AUTO 05010KT CAVOK 24/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 60º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 120700Z AUTO 06011KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 50º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 120630Z AUTO 05014KT CAVOK 22/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 50º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 120600Z AUTO 05012KT CAVOK 21/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 50º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 120530Z AUTO 05011KT CAVOK 20/17 Q1019" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 40º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 120500Z AUTO 04011KT CAVOK 19/16 Q1019" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 40º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 120430Z AUTO 04010KT CAVOK 19/16 Q1019" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 40º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 120400Z AUTO 04010KT CAVOK 19/17 Q1019" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 40º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 120330Z AUTO 04009KT CAVOK 19/17 Q1019" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 40º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 120300Z AUTO 04009KT CAVOK 19/17 Q1019" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 30º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 120230Z AUTO 03009KT CAVOK 19/17 Q1019" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.4°N 1.16°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.