|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
33°
|
33°
|
34°
|
34°
|
34°
|
33°
|
32°
|
30°
|
28°
|
|
°C
|
32° | 32° | 32° | 31° | 30° | 29° | 28° | 27° | 25° |
|
|
ENE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
17-31 | 17-32 | 18-32 | 19-36 | 20-35 | 21-38 | 21-40 | 19-38 | 18-31 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33° |
33° |
34° |
34° |
34° |
33° |
32° |
30° |
28° |
|
32°
|
32°
|
32°
|
31°
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
25°
|
|
ENE
17-31 |
NE
17-32 |
NE
18-32 |
NE
19-36 |
NE
20-35 |
NE
21-38 |
NE
21-40 |
NE
19-38 |
NE
18-31 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 33°C / 12°C | 60º variable 020º to 100º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 111230Z AUTO 06011KT 020V100 CAVOK 33/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 70º variable 030º to 100º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 111200Z AUTO 07010KT 030V100 CAVOK 32/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 60º variable 030º to 090º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 111130Z AUTO 06010KT 030V090 CAVOK 32/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 60º variable 030º to 100º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 111100Z AUTO 06009KT 030V100 CAVOK 31/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 70º variable 030º to 100º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 111030Z AUTO 07011KT 030V100 CAVOK 31/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 111000Z AUTO 05010KT CAVOK 30/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 60º variable 030º to 100º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 110930Z AUTO 06009KT 030V100 CAVOK 30/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 40º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 110900Z AUTO 04010KT CAVOK 28/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 60º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 110830Z AUTO 06011KT CAVOK 27/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 60º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 110800Z AUTO 06010KT CAVOK 26/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 70º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 110730Z AUTO 07011KT CAVOK 25/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 60º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 110700Z AUTO 06011KT CAVOK 24/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 50º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 110630Z AUTO 05011KT CAVOK 23/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOP 110600Z AUTO 05010KT CAVOK 22/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOP 110530Z AUTO 05009KT CAVOK 21/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 60º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 110500Z AUTO 06008KT CAVOK 20/14 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 110430Z AUTO 05010KT CAVOK 20/14 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 13°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 110400Z AUTO 05010KT CAVOK 20/13 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 110330Z AUTO 05010KT CAVOK 20/14 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 110300Z AUTO 05011KT CAVOK 21/14 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 50º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 110230Z AUTO 05013KT CAVOK 21/14 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 60º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 110200Z AUTO 06011KT CAVOK 21/14 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 60º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 110130Z AUTO 06010KT CAVOK 21/14 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 110100Z AUTO 05010KT CAVOK 22/14 Q1016" |
VFR
33°C / 12°C
| Wiatr | 60º variable 020º to 100º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 111230Z AUTO 06011KT 020V100 CAVOK 33/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Wiatr | 70º variable 030º to 100º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 111200Z AUTO 07010KT 030V100 CAVOK 32/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Wiatr | 60º variable 030º to 090º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 111130Z AUTO 06010KT 030V090 CAVOK 32/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Wiatr | 60º variable 030º to 100º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 111100Z AUTO 06009KT 030V100 CAVOK 31/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Wiatr | 70º variable 030º to 100º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 111030Z AUTO 07011KT 030V100 CAVOK 31/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Wiatr | 50º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 111000Z AUTO 05010KT CAVOK 30/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Wiatr | 60º variable 030º to 100º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 110930Z AUTO 06009KT 030V100 CAVOK 30/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Wiatr | 40º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 110900Z AUTO 04010KT CAVOK 28/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 60º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 110830Z AUTO 06011KT CAVOK 27/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | 60º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 110800Z AUTO 06010KT CAVOK 26/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Wiatr | 70º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 110730Z AUTO 07011KT CAVOK 25/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | 60º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 110700Z AUTO 06011KT CAVOK 24/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 50º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 110630Z AUTO 05011KT CAVOK 23/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 50º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 110600Z AUTO 05010KT CAVOK 22/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 50º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 110530Z AUTO 05009KT CAVOK 21/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 60º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 110500Z AUTO 06008KT CAVOK 20/14 Q1016" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 50º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 110430Z AUTO 05010KT CAVOK 20/14 Q1016" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | 50º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 110400Z AUTO 05010KT CAVOK 20/13 Q1016" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 50º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 110330Z AUTO 05010KT CAVOK 20/14 Q1016" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 50º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 110300Z AUTO 05011KT CAVOK 21/14 Q1016" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 50º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 110230Z AUTO 05013KT CAVOK 21/14 Q1016" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 60º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 110200Z AUTO 06011KT CAVOK 21/14 Q1016" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 60º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 110130Z AUTO 06010KT CAVOK 21/14 Q1016" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 50º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 110100Z AUTO 05010KT CAVOK 22/14 Q1016" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.4°N 1.16°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.