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°C
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13° | 13° | 15° | 17° | 20° | 22° | 24° | 26° | 27° |
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NO | NO | NO | NNO | NO | NO | ONO | O | O |
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km/h
|
9-15 | 9-15 | 9-13 | 9-15 | 9-16 | 10-18 | 11-19 | 11-23 | 11-27 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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14° |
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16° |
19° |
21° |
24° |
26° |
27° |
28° |
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13°
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13°
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20°
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22°
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24°
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26°
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27°
|
|
NO
9-15 |
NO
9-15 |
NO
9-13 |
NNO
9-15 |
NO
9-16 |
NO
10-18 |
ONO
11-19 |
O
11-23 |
O
11-27 |
|
-
0%
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-
0%
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0%
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0%
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0%
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0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 12°C | 10º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 020430Z AUTO 01006KT CAVOK 14/12 Q1016" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | 10º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 020400Z AUTO 01006KT CAVOK 14/13 Q1016" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | 10º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 020330Z AUTO 01006KT CAVOK 14/13 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 360º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 020300Z AUTO 36006KT CAVOK 15/13 Q1017" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | 350º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 020230Z AUTO 35005KT CAVOK 14/13 Q1017" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | 340º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 020200Z AUTO 34005KT CAVOK 14/13 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 340º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 020130Z AUTO 34006KT CAVOK 15/13 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 350º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 020100Z AUTO 35005KT CAVOK 15/13 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 350º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 020030Z AUTO 35006KT CAVOK 16/13 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 350º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 020000Z AUTO 35007KT CAVOK 16/13 Q1019" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 350º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 012330Z AUTO 35008KT CAVOK 16/13 Q1019" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 350º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 012300Z AUTO 35008KT CAVOK 16/13 Q1019" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 350º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 012230Z AUTO 35009KT CAVOK 16/13 Q1019" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 350º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 012200Z AUTO 35009KT CAVOK 17/13 Q1019" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 360º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 012130Z AUTO 36009KT CAVOK 17/12 Q1019" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 360º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 012100Z AUTO 36009KT CAVOK 17/11 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 350º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 012030Z AUTO 35007KT CAVOK 18/11 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 12°C | 350º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 012000Z AUTO 35009KT CAVOK 18/12 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 12°C | 350º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 011930Z AUTO 35009KT CAVOK 19/12 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 12°C | 340º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 011900Z AUTO 34009KT CAVOK 21/12 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 12°C | 340º variable 320º to 020º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 011830Z AUTO 34008KT 320V020 CAVOK 22/12 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 11°C | 320º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOP 011800Z AUTO 32010KT CAVOK 22/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | 330º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOP 011730Z AUTO 33011KT CAVOK 22/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 340º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOP 011700Z AUTO 34012KT CAVOK 23/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Wind | 10º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 020430Z AUTO 01006KT CAVOK 14/12 Q1016" |
VFR
14°C / 13°C
| Wind | 10º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 020400Z AUTO 01006KT CAVOK 14/13 Q1016" |
VFR
14°C / 13°C
| Wind | 10º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 020330Z AUTO 01006KT CAVOK 14/13 Q1017" |
VFR
15°C / 13°C
| Wind | 360º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 020300Z AUTO 36006KT CAVOK 15/13 Q1017" |
VFR
14°C / 13°C
| Wind | 350º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 020230Z AUTO 35005KT CAVOK 14/13 Q1017" |
VFR
14°C / 13°C
| Wind | 340º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 020200Z AUTO 34005KT CAVOK 14/13 Q1018" |
VFR
15°C / 13°C
| Wind | 340º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 020130Z AUTO 34006KT CAVOK 15/13 Q1018" |
VFR
15°C / 13°C
| Wind | 350º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 020100Z AUTO 35005KT CAVOK 15/13 Q1018" |
VFR
16°C / 13°C
| Wind | 350º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 020030Z AUTO 35006KT CAVOK 16/13 Q1018" |
VFR
16°C / 13°C
| Wind | 350º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 020000Z AUTO 35007KT CAVOK 16/13 Q1019" |
VFR
16°C / 13°C
| Wind | 350º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 012330Z AUTO 35008KT CAVOK 16/13 Q1019" |
VFR
16°C / 13°C
| Wind | 350º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 012300Z AUTO 35008KT CAVOK 16/13 Q1019" |
VFR
16°C / 13°C
| Wind | 350º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 012230Z AUTO 35009KT CAVOK 16/13 Q1019" |
VFR
17°C / 13°C
| Wind | 350º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 012200Z AUTO 35009KT CAVOK 17/13 Q1019" |
VFR
17°C / 12°C
| Wind | 360º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 012130Z AUTO 36009KT CAVOK 17/12 Q1019" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | 360º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 012100Z AUTO 36009KT CAVOK 17/11 Q1019" |
VFR
18°C / 11°C
| Wind | 350º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 012030Z AUTO 35007KT CAVOK 18/11 Q1019" |
VFR
18°C / 12°C
| Wind | 350º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 012000Z AUTO 35009KT CAVOK 18/12 Q1019" |
VFR
19°C / 12°C
| Wind | 350º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 011930Z AUTO 35009KT CAVOK 19/12 Q1019" |
VFR
21°C / 12°C
| Wind | 340º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 011900Z AUTO 34009KT CAVOK 21/12 Q1019" |
VFR
22°C / 12°C
| Wind | 340º variable 320º to 020º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 011830Z AUTO 34008KT 320V020 CAVOK 22/12 Q1019" |
VFR
22°C / 11°C
| Wind | 320º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFOP 011800Z AUTO 32010KT CAVOK 22/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| Wind | 330º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFOP 011730Z AUTO 33011KT CAVOK 22/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Wind | 340º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFOP 011700Z AUTO 34012KT CAVOK 23/12 Q1019 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 49.4°N 1.16°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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