|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  |  | | |  | | | |
|
°C
|
13°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
13°
|
14°
|
16°
|
|
°C
|
11° | 10° | 10° | 10° | 10° | 10° | 11° | 13° | 15° |
|
|
SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | S | S | SSW | WSW |
|
km/h
|
10-19 | 10-20 | 11-20 | 10-19 | 10-18 | 10-20 | 10-23 | 11-28 | 13-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13° |
12° |
12° |
12° |
12° |
12° |
13° |
14° |
16° |
|
11°
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
11°
|
13°
|
15°
|
|
SSE
10-19 |
SSE
10-20 |
SSE
11-20 |
SSE
10-19 |
SSE
10-18 |
S
10-20 |
S
10-23 |
SSW
11-28 |
WSW
13-28 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 12°C / 12°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 160130Z AUTO 15006KT CAVOK 12/12 Q1020" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 160º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 160100Z AUTO 16005KT CAVOK 13/12 Q1020" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 160030Z AUTO 15006KT CAVOK 13/12 Q1020" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 160000Z AUTO 15006KT CAVOK 14/13 Q1020" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | 150º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 152330Z AUTO 15007KT CAVOK 14/13 Q1020" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | 150º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 152300Z AUTO 15007KT CAVOK 14/13 Q1021" | |||
| VFR | 13°C / 13°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 152230Z AUTO 15006KT CAVOK 13/13 Q1021" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 152200Z AUTO 14006KT CAVOK 14/13 Q1021" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 152130Z AUTO 14006KT CAVOK 14/13 Q1021" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 140º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 152100Z AUTO 14008KT CAVOK 15/13 Q1021" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 140º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 152030Z AUTO 14008KT CAVOK 15/13 Q1021" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 140º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 152000Z AUTO 14008KT CAVOK 16/13 Q1021" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 150º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 151930Z AUTO 15007KT CAVOK 16/14 Q1021" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 160º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 151900Z AUTO 16006KT CAVOK 16/14 Q1021" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 170º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 151830Z AUTO 17005KT CAVOK 16/14 Q1021" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 170º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 151800Z AUTO 17005KT CAVOK 17/14 Q1022" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 180º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 151730Z AUTO 18006KT CAVOK 19/15 Q1022" | |||
| VFR | 20°C / 15°C | 180º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFAQ 151700Z AUTO 18006KT CAVOK 20/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 180º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFAQ 151630Z AUTO 18006KT CAVOK 21/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 170º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFAQ 151600Z AUTO 17006KT CAVOK 22/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 170º 10kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFAQ 151530Z AUTO 17010KT CAVOK 22/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 190º 10kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFAQ 151500Z AUTO 19010KT CAVOK 22/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 180º variable 150º to 220º 10kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFAQ 151430Z AUTO 18010KT 150V220 CAVOK 22/15 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 170º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFAQ 151400Z AUTO 17008KT CAVOK 21/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 160130Z AUTO 15006KT CAVOK 12/12 Q1020" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 160100Z AUTO 16005KT CAVOK 13/12 Q1020" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 160030Z AUTO 15006KT CAVOK 13/12 Q1020" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 160000Z AUTO 15006KT CAVOK 14/13 Q1020" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 150º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 152330Z AUTO 15007KT CAVOK 14/13 Q1020" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 150º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 152300Z AUTO 15007KT CAVOK 14/13 Q1021" |
VFR
13°C / 13°C
| Wiatr | 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 152230Z AUTO 15006KT CAVOK 13/13 Q1021" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 140º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 152200Z AUTO 14006KT CAVOK 14/13 Q1021" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 140º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 152130Z AUTO 14006KT CAVOK 14/13 Q1021" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 140º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 152100Z AUTO 14008KT CAVOK 15/13 Q1021" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 140º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 152030Z AUTO 14008KT CAVOK 15/13 Q1021" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 140º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 152000Z AUTO 14008KT CAVOK 16/13 Q1021" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 150º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 151930Z AUTO 15007KT CAVOK 16/14 Q1021" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 151900Z AUTO 16006KT CAVOK 16/14 Q1021" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 170º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 151830Z AUTO 17005KT CAVOK 16/14 Q1021" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 170º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 151800Z AUTO 17005KT CAVOK 17/14 Q1022" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 151730Z AUTO 18006KT CAVOK 19/15 Q1022" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 151700Z AUTO 18006KT CAVOK 20/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 151630Z AUTO 18006KT CAVOK 21/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 170º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 151600Z AUTO 17006KT CAVOK 22/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 170º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 151530Z AUTO 17010KT CAVOK 22/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 190º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 151500Z AUTO 19010KT CAVOK 22/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 180º variable 150º to 220º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 151430Z AUTO 18010KT 150V220 CAVOK 22/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 170º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 151400Z AUTO 17008KT CAVOK 21/15 Q1023 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.95°N 2.78°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
