|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  |  | | | | |
|
°C
|
3°
|
3°
|
4°
|
5°
|
6°
|
7°
|
8°
|
10°
|
10°
|
|
°C
|
-2° | -2° | -2° | -1° | 0° | 2° | 3° | 4° | 5° |
|
|
SSW | SSW | S | S | S | S | S | S | S |
|
km/h
|
17-29 | 19-32 | 20-36 | 21-37 | 22-37 | 23-42 | 25-41 | 26-49 | 26-49 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
54 | 36 | 18 | 9 | 9 | 4 | 13 | 26 | 31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3° |
3° |
4° |
5° |
6° |
7° |
8° |
10° |
10° |
|
-2°
|
-2°
|
-2°
|
-1°
|
0°
|
2°
|
3°
|
4°
|
5°
|
|
SSW
17-29 |
SSW
19-32 |
S
20-36 |
S
21-37 |
S
22-37 |
S
23-42 |
S
25-41 |
S
26-49 |
S
26-49 |
|
-
55%
|
-
35%
|
-
20%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
15%
|
-
25%
|
-
30%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 3°C / 3°C | 190º 9kt | 8000m | - | - | "ETAR LFAQ 150500Z AUTO 19009KT 8000 NSC 03/03 Q1007" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | 190º 10kt | 9000m | - | - | "ETAR LFAQ 150430Z AUTO 19010KT 9000 NSC 04/04 Q1007" | |||
| VFR | 3°C / 3°C | 180º 7kt | 9000m | - | - | "ETAR LFAQ 150400Z AUTO 18007KT 9000 NSC 03/03 Q1006" | |||
| VFR | 3°C / 3°C | 170º 8kt | 9000m | - | - | "ETAR LFAQ 150330Z AUTO 17008KT 9000 ///CB 03/03 Q1007" | |||
| VFR | 3°C / 3°C | 180º 6kt | 9000m | Light Snow Light Rain 1.00mm precipitation | - | "ETAR LFAQ 150300Z AUTO 18006KT 9000 -SNRA ///CB 03/03 Q1007" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 170º 8kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation |
Few Clouds 4200ft Broken Clouds 7000ft Overcast 8000ft |
- | "ETAR LFAQ 150230Z AUTO 17008KT 9999 -RA FEW042/// BKN070/// OVC080/// ///CB 03/02 Q1007" | ||
| VFR | 2°C / 2°C | 160º 6kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4200ft Overcast 8400ft |
- | "ETAR LFAQ 150200Z AUTO 16006KT 9999 BKN042/// OVC084/// ///CB 02/02 Q1007" | ||
| VFR | 2°C / 1°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 150130Z AUTO 15006KT 9999 ///TCU 02/01 Q1008" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 150º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 150100Z AUTO 15008KT CAVOK 02/01 Q1008" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | 140º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 150030Z AUTO 14007KT CAVOK 01/01 Q1008" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | 140º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 150000Z AUTO 14007KT CAVOK 01/01 Q1009" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 142330Z AUTO 14006KT CAVOK 01/00 Q1009" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 140º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 142300Z AUTO 14005KT CAVOK 02/01 Q1009" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 140º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 142230Z AUTO 14005KT CAVOK 02/01 Q1009" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 130º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 142200Z AUTO 13007KT CAVOK 03/01 Q1010" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 120º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 142130Z AUTO 12008KT CAVOK 03/01 Q1010" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 120º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 142100Z AUTO 12007KT CAVOK 03/01 Q1010" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 110º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 142030Z AUTO 11006KT CAVOK 03/01 Q1010" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 110º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 142000Z AUTO 11007KT CAVOK 03/01 Q1011" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 100º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 141930Z AUTO 10008KT CAVOK 03/01 Q1011" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | 110º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 141900Z AUTO 11010KT CAVOK 04/02 Q1012" | |||
| VFR | 4°C / 1°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFAQ 141830Z AUTO 11006KT CAVOK 04/01 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 2°C | 100º 7kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFAQ 141800Z AUTO 10007KT CAVOK 04/02 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 2°C | 100º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFAQ 141730Z AUTO 10007KT CAVOK 04/02 Q1013 NOSIG" |
MVFR
3°C / 3°C
| Wind | 190º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 8000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 150500Z AUTO 19009KT 8000 NSC 03/03 Q1007" |
VFR
4°C / 4°C
| Wind | 190º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 150430Z AUTO 19010KT 9000 NSC 04/04 Q1007" |
VFR
3°C / 3°C
| Wind | 180º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 150400Z AUTO 18007KT 9000 NSC 03/03 Q1006" |
VFR
3°C / 3°C
| Wind | 170º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 150330Z AUTO 17008KT 9000 ///CB 03/03 Q1007" |
VFR
3°C / 3°C
| Wind | 180º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9000m |
| Wetter | Light Snow Light Rain 1.00mm precipitation |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 150300Z AUTO 18006KT 9000 -SNRA ///CB 03/03 Q1007" |
VFR
3°C / 2°C
| Wind | 170º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Wolken |
Few Clouds 4200ft Broken Clouds 7000ft Overcast 8000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 150230Z AUTO 17008KT 9999 -RA FEW042/// BKN070/// OVC080/// ///CB 03/02 Q1007" |
VFR
2°C / 2°C
| Wind | 160º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 4200ft Overcast 8400ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 150200Z AUTO 16006KT 9999 BKN042/// OVC084/// ///CB 02/02 Q1007" |
VFR
2°C / 1°C
| Wind | 150º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 150130Z AUTO 15006KT 9999 ///TCU 02/01 Q1008" |
VFR
2°C / 1°C
| Wind | 150º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 150100Z AUTO 15008KT CAVOK 02/01 Q1008" |
VFR
1°C / 1°C
| Wind | 140º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 150030Z AUTO 14007KT CAVOK 01/01 Q1008" |
VFR
1°C / 1°C
| Wind | 140º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 150000Z AUTO 14007KT CAVOK 01/01 Q1009" |
VFR
1°C / 0°C
| Wind | 140º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 142330Z AUTO 14006KT CAVOK 01/00 Q1009" |
VFR
2°C / 1°C
| Wind | 140º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 142300Z AUTO 14005KT CAVOK 02/01 Q1009" |
VFR
2°C / 1°C
| Wind | 140º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 142230Z AUTO 14005KT CAVOK 02/01 Q1009" |
VFR
3°C / 1°C
| Wind | 130º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 142200Z AUTO 13007KT CAVOK 03/01 Q1010" |
VFR
3°C / 1°C
| Wind | 120º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 142130Z AUTO 12008KT CAVOK 03/01 Q1010" |
VFR
3°C / 1°C
| Wind | 120º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 142100Z AUTO 12007KT CAVOK 03/01 Q1010" |
VFR
3°C / 1°C
| Wind | 110º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 142030Z AUTO 11006KT CAVOK 03/01 Q1010" |
VFR
3°C / 1°C
| Wind | 110º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 142000Z AUTO 11007KT CAVOK 03/01 Q1011" |
VFR
3°C / 1°C
| Wind | 100º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 141930Z AUTO 10008KT CAVOK 03/01 Q1011" |
VFR
4°C / 2°C
| Wind | 110º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 141900Z AUTO 11010KT CAVOK 04/02 Q1012" |
VFR
4°C / 1°C
| Wind | 110º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFAQ 141830Z AUTO 11006KT CAVOK 04/01 Q1012 NOSIG" |
VFR
4°C / 2°C
| Wind | 100º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFAQ 141800Z AUTO 10007KT CAVOK 04/02 Q1012 NOSIG" |
VFR
4°C / 2°C
| Wind | 100º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFAQ 141730Z AUTO 10007KT CAVOK 04/02 Q1013 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 49.95°N 2.78°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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