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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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11°
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11°
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°C
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2° | 3° | 4° | 5° | 7° | 7° | 8° | 8° | 7° |
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NO | NO | NNO | NO | NNO | NO | NNO | NNO | NNO |
|
km/h
|
10-18 | 10-20 | 11-23 | 11-22 | 11-23 | 12-23 | 13-26 | 14-28 | 15-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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5° |
6° |
7° |
8° |
10° |
11° |
11° |
11° |
11° |
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2°
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3°
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4°
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5°
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7°
|
7°
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8°
|
8°
|
7°
|
|
NO
10-18 |
NO
10-20 |
NNO
11-23 |
NO
11-22 |
NNO
11-23 |
NO
12-23 |
NNO
13-26 |
NNO
14-28 |
NNO
15-28 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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0%
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-
0%
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0%
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-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 5°C / 5°C | 40º 6kt | 500m. Runway 26: Visual range is 900m and increasing. | Fog | 1031 | No Significant change | "ETAR LFAQ 010730Z AUTO 04006KT 0500 0450 R26/0900U FG VV/// 05/05 Q1031 NOSIG" | ||
| LIFR | 5°C / 5°C | 50º variable 010º to 070º 4kt | 760m. Runway 26: Visual range is 1000m. | Fog | 1031 | Temporary: Visibility 0400. Fog . | "ETAR LFAQ 010700Z AUTO 05004KT 010V070 0750 0650 R26/1000N FG VV/// 05/05 Q1031 TEMPO 0400 FG" | ||
| LIFR | 5°C / 5°C | 40º 5kt | 690m. Runway 26: Visual range is 900m and decreasing. | Fog | 1031 | Temporary: Visibility 0400. Fog . | "ETAR LFAQ 010630Z AUTO 04005KT 0700 0650 R26/0900D FG VV/// 05/05 Q1031 TEMPO 0400 FG" | ||
| LIFR | 5°C / 5°C | 60º 7kt | 640m. Runway 26: Visual range is 800m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFAQ 010600Z AUTO 06007KT 0650 0600 R26/0800U FG VV/// 05/05 Q1031" | |||
| LIFR | 5°C / 5°C | 50º 6kt | 550m. Runway 26: Visual range is 800m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFAQ 010530Z AUTO 05006KT 0550 0500 R26/0800U FG VV/// 05/05 Q1031" | |||
| LIFR | 5°C / 5°C | 70º 8kt | 550m. Runway 26: Visual range is 750m. | Fog | - | "ETAR LFAQ 010500Z AUTO 07008KT 0550 R26/0750N FG VV/// 05/05 Q1030" | |||
| LIFR | 5°C / 5°C | 80º 8kt | 550m. Runway 26: Visual range is 750m. | Fog | - | "ETAR LFAQ 010430Z AUTO 08008KT 0550 R26/0750N FG VV/// 05/05 Q1030" | |||
| IFR | 5°C / 5°C | 60º 6kt | 2600m | Mist |
Few Clouds 100ft Broken Clouds 14000ft Broken Clouds 16000ft |
- | "ETAR LFAQ 010400Z AUTO 06006KT 2600 BR FEW001 BKN140 BKN160 05/05 Q1031" | ||
| IFR | 6°C / 6°C | 60º 7kt | 2600m | Mist |
Scattered Clouds 200ft Broken Clouds 14000ft |
- | "ETAR LFAQ 010330Z AUTO 06007KT 2600 BR SCT002 BKN140 06/06 Q1031" | ||
| LIFR | 6°C / 6°C | 30º 6kt | 2400m | Mist |
Broken Clouds 200ft Broken Clouds 14000ft |
- | "ETAR LFAQ 010300Z AUTO 03006KT 2400 BR BKN002 BKN140 06/06 Q1031" | ||
| IFR | 5°C / 5°C | 20º 5kt | 2400m | Mist | - | "ETAR LFAQ 010230Z AUTO 02005KT 2400 BR NSC 05/05 Q1031" | |||
| IFR | 6°C / 6°C | 70º 5kt | 2900m | Mist | - | "ETAR LFAQ 010200Z AUTO 07005KT 2900 BR NSC 06/06 Q1030" | |||
| IFR | 6°C / 6°C | 60º 7kt | 3300m | Mist |
Few Clouds 800ft Broken Clouds 14000ft Broken Clouds 16000ft |
- | "ETAR LFAQ 010130Z AUTO 06007KT 3300 BR FEW008 BKN140 BKN160 06/06 Q1031" | ||
| LIFR | 7°C / 7°C | 50º 6kt | 3300m | Mist | Overcast 300ft | - | "ETAR LFAQ 010100Z AUTO 05006KT 3300 BR OVC003 07/07 Q1031" | ||
| LIFR | 7°C / 7°C | 60º 6kt | 2300m | Mist | Overcast 200ft | - | "ETAR LFAQ 010030Z AUTO 06006KT 2300 BR OVC002 07/07 Q1031" | ||
| LIFR | 7°C / 7°C | 60º 9kt | 2500m | Mist | Overcast 200ft | - | "ETAR LFAQ 010000Z AUTO 06009KT 2500 BR OVC002 07/07 Q1031" | ||
| LIFR | 7°C / 7°C | 50º 10kt | 2700m | Mist | Overcast 300ft | - | "ETAR LFAQ 312330Z AUTO 05010KT 2700 BR OVC003 07/07 Q1031" | ||
| LIFR | 7°C / 7°C | 40º 8kt | 3000m | Mist | Overcast 300ft | - | "ETAR LFAQ 312300Z AUTO 04008KT 3000 BR OVC003 07/07 Q1031" | ||
| LIFR | 7°C / 7°C | 30º 8kt | 4400m | Mist |
Broken Clouds 400ft Overcast 13000ft |
- | "ETAR LFAQ 312230Z AUTO 03008KT 4400 BR BKN004 OVC130 07/07 Q1031" | ||
| MVFR | 7°C / 7°C | 20º 6kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFAQ 312200Z AUTO 02006KT 5000 BR NSC 07/07 Q1031" | |||
| MVFR | 7°C / 7°C | 50º 8kt | 6000m | - | - | "ETAR LFAQ 312130Z AUTO 05008KT 6000 NSC 07/07 Q1031" | |||
| MVFR | 8°C / 7°C | 50º 9kt | 6000m | - | - | "ETAR LFAQ 312100Z AUTO 05009KT 6000 NSC 08/07 Q1030" | |||
| MVFR | 8°C / 7°C | 40º 12kt | 7000m | - | - | "ETAR LFAQ 312030Z AUTO 04012KT 7000 NSC 08/07 Q1030" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | 30º 11kt | 9000m | - | - | "ETAR LFAQ 312000Z AUTO 03011KT 9000 NSC 09/08 Q1030" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wind | 40º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 500m. Runway 26: Visual range is 900m and increasing. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1031 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFAQ 010730Z AUTO 04006KT 0500 0450 R26/0900U FG VV/// 05/05 Q1031 NOSIG" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wind | 50º variable 010º to 070º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 760m. Runway 26: Visual range is 1000m. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1031 |
| Änderung | Temporary: Visibility 0400. Fog . |
| Roh | "ETAR LFAQ 010700Z AUTO 05004KT 010V070 0750 0650 R26/1000N FG VV/// 05/05 Q1031 TEMPO 0400 FG" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wind | 40º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 690m. Runway 26: Visual range is 900m and decreasing. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1031 |
| Änderung | Temporary: Visibility 0400. Fog . |
| Roh | "ETAR LFAQ 010630Z AUTO 04005KT 0700 0650 R26/0900D FG VV/// 05/05 Q1031 TEMPO 0400 FG" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wind | 60º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 640m. Runway 26: Visual range is 800m and increasing. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 010600Z AUTO 06007KT 0650 0600 R26/0800U FG VV/// 05/05 Q1031" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wind | 50º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 550m. Runway 26: Visual range is 800m and increasing. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 010530Z AUTO 05006KT 0550 0500 R26/0800U FG VV/// 05/05 Q1031" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wind | 70º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 550m. Runway 26: Visual range is 750m. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 010500Z AUTO 07008KT 0550 R26/0750N FG VV/// 05/05 Q1030" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wind | 80º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 550m. Runway 26: Visual range is 750m. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 010430Z AUTO 08008KT 0550 R26/0750N FG VV/// 05/05 Q1030" |
IFR
5°C / 5°C
| Wind | 60º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2600m |
| Wetter | Mist |
| Wolken |
Few Clouds 100ft Broken Clouds 14000ft Broken Clouds 16000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 010400Z AUTO 06006KT 2600 BR FEW001 BKN140 BKN160 05/05 Q1031" |
IFR
6°C / 6°C
| Wind | 60º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2600m |
| Wetter | Mist |
| Wolken |
Scattered Clouds 200ft Broken Clouds 14000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 010330Z AUTO 06007KT 2600 BR SCT002 BKN140 06/06 Q1031" |
LIFR
6°C / 6°C
| Wind | 30º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2400m |
| Wetter | Mist |
| Wolken |
Broken Clouds 200ft Broken Clouds 14000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 010300Z AUTO 03006KT 2400 BR BKN002 BKN140 06/06 Q1031" |
IFR
5°C / 5°C
| Wind | 20º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2400m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 010230Z AUTO 02005KT 2400 BR NSC 05/05 Q1031" |
IFR
6°C / 6°C
| Wind | 70º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2900m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 010200Z AUTO 07005KT 2900 BR NSC 06/06 Q1030" |
IFR
6°C / 6°C
| Wind | 60º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 3300m |
| Wetter | Mist |
| Wolken |
Few Clouds 800ft Broken Clouds 14000ft Broken Clouds 16000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 010130Z AUTO 06007KT 3300 BR FEW008 BKN140 BKN160 06/06 Q1031" |
LIFR
7°C / 7°C
| Wind | 50º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 3300m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | Overcast 300ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 010100Z AUTO 05006KT 3300 BR OVC003 07/07 Q1031" |
LIFR
7°C / 7°C
| Wind | 60º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2300m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | Overcast 200ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 010030Z AUTO 06006KT 2300 BR OVC002 07/07 Q1031" |
LIFR
7°C / 7°C
| Wind | 60º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2500m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | Overcast 200ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 010000Z AUTO 06009KT 2500 BR OVC002 07/07 Q1031" |
LIFR
7°C / 7°C
| Wind | 50º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2700m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | Overcast 300ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 312330Z AUTO 05010KT 2700 BR OVC003 07/07 Q1031" |
LIFR
7°C / 7°C
| Wind | 40º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 3000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | Overcast 300ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 312300Z AUTO 04008KT 3000 BR OVC003 07/07 Q1031" |
LIFR
7°C / 7°C
| Wind | 30º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 4400m |
| Wetter | Mist |
| Wolken |
Broken Clouds 400ft Overcast 13000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 312230Z AUTO 03008KT 4400 BR BKN004 OVC130 07/07 Q1031" |
MVFR
7°C / 7°C
| Wind | 20º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 312200Z AUTO 02006KT 5000 BR NSC 07/07 Q1031" |
MVFR
7°C / 7°C
| Wind | 50º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 312130Z AUTO 05008KT 6000 NSC 07/07 Q1031" |
MVFR
8°C / 7°C
| Wind | 50º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 312100Z AUTO 05009KT 6000 NSC 08/07 Q1030" |
MVFR
8°C / 7°C
| Wind | 40º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 7000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 312030Z AUTO 04012KT 7000 NSC 08/07 Q1030" |
VFR
9°C / 8°C
| Wind | 30º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAQ 312000Z AUTO 03011KT 9000 NSC 09/08 Q1030" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 49.95°N 2.78°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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