|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
2°
|
3°
|
5°
|
6°
|
8°
|
9°
|
9°
|
10°
|
9°
|
|
°C
|
-2° | -1° | 0° | 2° | 4° | 5° | 6° | 6° | 6° |
|
|
NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NW | NW | NW |
|
km/h
|
12-15 | 12-15 | 12-14 | 12-14 | 11-15 | 11-13 | 10-14 | 9-13 | 8-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2° |
3° |
5° |
6° |
8° |
9° |
9° |
10° |
9° |
|
-2°
|
-1°
|
0°
|
2°
|
4°
|
5°
|
6°
|
6°
|
6°
|
|
NNW
12-15 |
NNW
12-15 |
NNW
12-14 |
NNW
12-14 |
NNW
11-15 |
NNW
11-13 |
NW
10-14 |
NW
9-13 |
NW
8-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 2°C / 1°C | 300º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 262100Z AUTO 30010KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 290º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 262030Z AUTO 29009KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 290º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 262000Z AUTO 29005KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 310º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261930Z AUTO 31007KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 300º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261900Z AUTO 30007KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" | |||
| VFR | 2°C / 2°C | 310º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261830Z AUTO 31004KT 9999 // NCD 02/02 Q1032" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 310º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261800Z AUTO 31007KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 320º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261730Z AUTO 32007KT 9999 // NCD 03/02 Q1032" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 360º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261700Z AUTO 36005KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 300º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261630Z AUTO 30007KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 320º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261600Z AUTO 32007KT 9999 // NCD 03/02 Q1031" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 310º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261530Z AUTO 31007KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 300º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261500Z AUTO 30007KT 9999 // NCD 03/01 Q1032" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261430Z AUTO 31006KT 9999 // NCD 03/02 Q1032" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 320º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261400Z AUTO 32007KT 9999 // NCD 03/02 Q1032" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 310º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261330Z AUTO 31005KT 9999 // NCD 03/02 Q1032" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 300º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261300Z AUTO 30004KT 9999 // NCD 03/02 Q1032" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 320º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261230Z AUTO 32006KT 9999 // NCD 04/03 Q1032" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 340º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261200Z AUTO 34005KT 9999 // NCD 04/03 Q1031" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 320º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261130Z AUTO 32009KT 9999 // NCD 04/03 Q1031" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261100Z AUTO 31006KT 9999 // NCD 04/03 Q1031" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | 340º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261030Z AUTO 34003KT 9999 // NCD 04/02 Q1031" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 340º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261000Z AUTO 34005KT 9999 // NCD 05/04 Q1031" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 260930Z AUTO 33003KT 9999 // NCD 04/03 Q1031" |
VFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 300º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 262100Z AUTO 30010KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" |
VFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 290º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 262030Z AUTO 29009KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" |
VFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 290º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 262000Z AUTO 29005KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" |
VFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 310º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 261930Z AUTO 31007KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" |
VFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 300º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 261900Z AUTO 30007KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" |
VFR
2°C / 2°C
| Wiatr | 310º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 261830Z AUTO 31004KT 9999 // NCD 02/02 Q1032" |
VFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 310º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 261800Z AUTO 31007KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 320º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 261730Z AUTO 32007KT 9999 // NCD 03/02 Q1032" |
VFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 261700Z AUTO 36005KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" |
VFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 300º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 261630Z AUTO 30007KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 320º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 261600Z AUTO 32007KT 9999 // NCD 03/02 Q1031" |
VFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 310º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 261530Z AUTO 31007KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" |
VFR
3°C / 1°C
| Wiatr | 300º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 261500Z AUTO 30007KT 9999 // NCD 03/01 Q1032" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 310º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 261430Z AUTO 31006KT 9999 // NCD 03/02 Q1032" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 320º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 261400Z AUTO 32007KT 9999 // NCD 03/02 Q1032" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 261330Z AUTO 31005KT 9999 // NCD 03/02 Q1032" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 300º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 261300Z AUTO 30004KT 9999 // NCD 03/02 Q1032" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 261230Z AUTO 32006KT 9999 // NCD 04/03 Q1032" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 340º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 261200Z AUTO 34005KT 9999 // NCD 04/03 Q1031" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 320º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 261130Z AUTO 32009KT 9999 // NCD 04/03 Q1031" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 310º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 261100Z AUTO 31006KT 9999 // NCD 04/03 Q1031" |
VFR
4°C / 2°C
| Wiatr | 340º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 261030Z AUTO 34003KT 9999 // NCD 04/02 Q1031" |
VFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 340º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 261000Z AUTO 34005KT 9999 // NCD 05/04 Q1031" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 330º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YMHB 260930Z AUTO 33003KT 9999 // NCD 04/03 Q1031" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Acton Park. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.