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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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3°
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5°
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6°
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8°
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9°
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9°
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10°
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9°
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8°
|
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°C
|
-1° | 0° | 2° | 4° | 5° | 6° | 6° | 6° | 5° |
|
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NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NW | NW | NW | N |
|
km/h
|
12-15 | 12-14 | 12-14 | 11-15 | 11-13 | 10-15 | 9-14 | 8-13 | 7-11 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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3° |
5° |
6° |
8° |
9° |
9° |
10° |
9° |
8° |
|
-1°
|
0°
|
2°
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4°
|
5°
|
6°
|
6°
|
6°
|
5°
|
|
NNW
12-15 |
NNW
12-14 |
NNW
12-14 |
NNW
11-15 |
NNW
11-13 |
NW
10-15 |
NW
9-14 |
NW
8-13 |
N
7-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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0%
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0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 2°C / 1°C | 300º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 262130Z AUTO 30009KT 9999 // NCD 02/01 Q1033" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 300º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 262100Z AUTO 30010KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 290º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 262030Z AUTO 29009KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 290º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 262000Z AUTO 29005KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 310º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261930Z AUTO 31007KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 300º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261900Z AUTO 30007KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" | |||
| VFR | 2°C / 2°C | 310º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261830Z AUTO 31004KT 9999 // NCD 02/02 Q1032" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 310º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261800Z AUTO 31007KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 320º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261730Z AUTO 32007KT 9999 // NCD 03/02 Q1032" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 360º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261700Z AUTO 36005KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 300º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261630Z AUTO 30007KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 320º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261600Z AUTO 32007KT 9999 // NCD 03/02 Q1031" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 310º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261530Z AUTO 31007KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 300º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261500Z AUTO 30007KT 9999 // NCD 03/01 Q1032" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261430Z AUTO 31006KT 9999 // NCD 03/02 Q1032" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 320º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261400Z AUTO 32007KT 9999 // NCD 03/02 Q1032" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 310º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261330Z AUTO 31005KT 9999 // NCD 03/02 Q1032" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 300º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261300Z AUTO 30004KT 9999 // NCD 03/02 Q1032" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 320º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261230Z AUTO 32006KT 9999 // NCD 04/03 Q1032" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 340º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261200Z AUTO 34005KT 9999 // NCD 04/03 Q1031" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 320º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261130Z AUTO 32009KT 9999 // NCD 04/03 Q1031" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261100Z AUTO 31006KT 9999 // NCD 04/03 Q1031" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | 340º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261030Z AUTO 34003KT 9999 // NCD 04/02 Q1031" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 340º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YMHB 261000Z AUTO 34005KT 9999 // NCD 05/04 Q1031" |
VFR
2°C / 1°C
| Wind | 300º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 262130Z AUTO 30009KT 9999 // NCD 02/01 Q1033" |
VFR
2°C / 1°C
| Wind | 300º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 262100Z AUTO 30010KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" |
VFR
2°C / 1°C
| Wind | 290º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 262030Z AUTO 29009KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" |
VFR
2°C / 1°C
| Wind | 290º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 262000Z AUTO 29005KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" |
VFR
2°C / 1°C
| Wind | 310º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 261930Z AUTO 31007KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" |
VFR
2°C / 1°C
| Wind | 300º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 261900Z AUTO 30007KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" |
VFR
2°C / 2°C
| Wind | 310º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 261830Z AUTO 31004KT 9999 // NCD 02/02 Q1032" |
VFR
2°C / 1°C
| Wind | 310º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 261800Z AUTO 31007KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" |
VFR
3°C / 2°C
| Wind | 320º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 261730Z AUTO 32007KT 9999 // NCD 03/02 Q1032" |
VFR
2°C / 1°C
| Wind | 360º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 261700Z AUTO 36005KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" |
VFR
2°C / 1°C
| Wind | 300º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 261630Z AUTO 30007KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" |
VFR
3°C / 2°C
| Wind | 320º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 261600Z AUTO 32007KT 9999 // NCD 03/02 Q1031" |
VFR
2°C / 1°C
| Wind | 310º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 261530Z AUTO 31007KT 9999 // NCD 02/01 Q1032" |
VFR
3°C / 1°C
| Wind | 300º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 261500Z AUTO 30007KT 9999 // NCD 03/01 Q1032" |
VFR
3°C / 2°C
| Wind | 310º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 261430Z AUTO 31006KT 9999 // NCD 03/02 Q1032" |
VFR
3°C / 2°C
| Wind | 320º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 261400Z AUTO 32007KT 9999 // NCD 03/02 Q1032" |
VFR
3°C / 2°C
| Wind | 310º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 261330Z AUTO 31005KT 9999 // NCD 03/02 Q1032" |
VFR
3°C / 2°C
| Wind | 300º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 261300Z AUTO 30004KT 9999 // NCD 03/02 Q1032" |
VFR
4°C / 3°C
| Wind | 320º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 261230Z AUTO 32006KT 9999 // NCD 04/03 Q1032" |
VFR
4°C / 3°C
| Wind | 340º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 261200Z AUTO 34005KT 9999 // NCD 04/03 Q1031" |
VFR
4°C / 3°C
| Wind | 320º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 261130Z AUTO 32009KT 9999 // NCD 04/03 Q1031" |
VFR
4°C / 3°C
| Wind | 310º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 261100Z AUTO 31006KT 9999 // NCD 04/03 Q1031" |
VFR
4°C / 2°C
| Wind | 340º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 261030Z AUTO 34003KT 9999 // NCD 04/02 Q1031" |
VFR
5°C / 4°C
| Wind | 340º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMHB 261000Z AUTO 34005KT 9999 // NCD 05/04 Q1031" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf Acton Park. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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