|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
16°
|
17°
|
19°
|
21°
|
22°
|
|
°C
|
15° | 15° | 15° | 16° | 17° | 18° | 20° | 21° | 23° |
|
|
NW | NNW | NNW | WSW | N | SE | E | E | E |
|
km/h
|
6-9 | 6-7 | 5-9 | 5-10 | 5-9 | 5-10 | 5-7 | 5-9 | 6-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15° |
15° |
15° |
15° |
16° |
17° |
19° |
21° |
22° |
|
15°
|
15°
|
15°
|
16°
|
17°
|
18°
|
20°
|
21°
|
23°
|
|
NW
6-9 |
NNW
6-7 |
NNW
5-9 |
WSW
5-10 |
N
5-9 |
SE
5-10 |
E
5-7 |
E
5-9 |
E
6-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 14°C | 180º 1kt | 9700m. Runway 14R: Visual range is 2000m. Runway 32L: Visual range is 2000m. Runway 14L: Visual range is 2000m. Runway 32R: Visual range is 1000m and increasing. | patches Fog | Scattered Clouds 300ft | 1029 | Temporary: Visibility 0300. VV///" | "ETAR LFBO 140300Z AUTO 18001KT 9999 0750 R14R/P2000 R32L/P2000 R14L/P2000 R32R/1000U BCFG SCT003 15/14 Q1029 TEMPO 0300 VV///" | |
| VFR | 16°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 300ft | 1029 | Temporary: Visibility 0300. VV///" | "ETAR LFBO 140230Z AUTO VRB02KT 9999 FEW003 16/15 Q1029 TEMPO 0300 VV///" | |
| VFR | 16°C / 15°C | 330º 2kt | 9700m | - | 1029 | Temporary: Visibility 0300. VV///" | "ETAR LFBO 140200Z AUTO 33002KT CAVOK 16/15 Q1029 TEMPO 0300 VV///" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 300º 3kt | 9700m | - | 1030 | Temporary: Visibility 0300. VV///" | "ETAR LFBO 140130Z AUTO 30003KT 9999 1600 NSC 16/15 Q1030 TEMPO 0300 VV///" | ||
| VFR | 16°C / 16°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1030 | Temporary: Visibility 0300. VV///" | "ETAR LFBO 140100Z AUTO 32004KT CAVOK 16/16 Q1030 TEMPO 0300 VV///" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1030 | Temporary: Visibility 0300. VV///" | "ETAR LFBO 140030Z AUTO 30004KT CAVOK 16/15 Q1030 TEMPO 0300 VV///" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1030 | Becoming: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFBO 140000Z AUTO 32004KT CAVOK 17/15 Q1030 BECMG 4000 BR" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1030 | Becoming: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFBO 132330Z AUTO 32005KT CAVOK 17/16 Q1030 BECMG 4000 BR" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1030 | Becoming: Visibility 0600. Fog . Overcast 200ft. | "ETAR LFBO 132300Z AUTO 32004KT CAVOK 17/16 Q1030 BECMG 0600 FG OVC002" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1029 | Becoming: Visibility 0600. Fog . Overcast 200ft. | "ETAR LFBO 132230Z AUTO 32005KT CAVOK 18/16 Q1029 BECMG 0600 FG OVC002" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1030 | Becoming: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFBO 132200Z AUTO 32005KT CAVOK 18/16 Q1030 BECMG 4000 BR" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1030 | Becoming: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFBO 132130Z AUTO 31004KT CAVOK 18/15 Q1030 BECMG 4000 BR" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 320º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 1600ft | 1030 | Becoming: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFBO 132100Z AUTO 32004KT 9999 FEW016 19/15 Q1030 BECMG 4000 BR" | |
| VFR | 20°C / 16°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1029 | Becoming: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFBO 132030Z AUTO 35004KT CAVOK 20/16 Q1029 BECMG 4000 BR" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 360º 3kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFBO 132000Z AUTO 36003KT CAVOK 20/16 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 350º 5kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFBO 131930Z AUTO 35005KT CAVOK 21/16 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFBO 131900Z AUTO 36006KT CAVOK 21/16 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 360º variable 330º to 060º 8kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFBO 131830Z AUTO 36008KT 330V060 CAVOK 22/16 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 340º 7kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBO 131800Z AUTO 34007KT CAVOK 23/15 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBO 131730Z AUTO 36004KT CAVOK 23/15 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 10º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBO 131700Z AUTO 01005KT CAVOK 23/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBO 131630Z AUTO 35004KT CAVOK 23/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 340º variable 300º to 020º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBO 131600Z AUTO 34005KT 300V020 CAVOK 23/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 350º variable 310º to 030º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBO 131530Z AUTO 35005KT 310V030 CAVOK 23/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 180º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 14R: Visual range is 2000m. Runway 32L: Visual range is 2000m. Runway 14L: Visual range is 2000m. Runway 32R: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | Scattered Clouds 300ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBO 140300Z AUTO 18001KT 9999 0750 R14R/P2000 R32L/P2000 R14L/P2000 R32R/1000U BCFG SCT003 15/14 Q1029 TEMPO 0300 VV///" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 300ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBO 140230Z AUTO VRB02KT 9999 FEW003 16/15 Q1029 TEMPO 0300 VV///" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 330º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBO 140200Z AUTO 33002KT CAVOK 16/15 Q1029 TEMPO 0300 VV///" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 300º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBO 140130Z AUTO 30003KT 9999 1600 NSC 16/15 Q1030 TEMPO 0300 VV///" |
VFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 320º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBO 140100Z AUTO 32004KT CAVOK 16/16 Q1030 TEMPO 0300 VV///" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 300º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBO 140030Z AUTO 30004KT CAVOK 16/15 Q1030 TEMPO 0300 VV///" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 320º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Becoming: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBO 140000Z AUTO 32004KT CAVOK 17/15 Q1030 BECMG 4000 BR" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Becoming: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBO 132330Z AUTO 32005KT CAVOK 17/16 Q1030 BECMG 4000 BR" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 320º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0600. Fog . Overcast 200ft. |
| Surowe | "ETAR LFBO 132300Z AUTO 32004KT CAVOK 17/16 Q1030 BECMG 0600 FG OVC002" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0600. Fog . Overcast 200ft. |
| Surowe | "ETAR LFBO 132230Z AUTO 32005KT CAVOK 18/16 Q1029 BECMG 0600 FG OVC002" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Becoming: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBO 132200Z AUTO 32005KT CAVOK 18/16 Q1030 BECMG 4000 BR" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 310º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Becoming: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBO 132130Z AUTO 31004KT CAVOK 18/15 Q1030 BECMG 4000 BR" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 320º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1600ft |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Becoming: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBO 132100Z AUTO 32004KT 9999 FEW016 19/15 Q1030 BECMG 4000 BR" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 350º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBO 132030Z AUTO 35004KT CAVOK 20/16 Q1029 BECMG 4000 BR" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 360º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBO 132000Z AUTO 36003KT CAVOK 20/16 Q1029 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 350º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBO 131930Z AUTO 35005KT CAVOK 21/16 Q1029 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBO 131900Z AUTO 36006KT CAVOK 21/16 Q1029 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 060º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBO 131830Z AUTO 36008KT 330V060 CAVOK 22/16 Q1029 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 340º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBO 131800Z AUTO 34007KT CAVOK 23/15 Q1028 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 360º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBO 131730Z AUTO 36004KT CAVOK 23/15 Q1028 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 10º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBO 131700Z AUTO 01005KT CAVOK 23/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 350º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBO 131630Z AUTO 35004KT CAVOK 23/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 340º variable 300º to 020º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBO 131600Z AUTO 34005KT 300V020 CAVOK 23/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 350º variable 310º to 030º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBO 131530Z AUTO 35005KT 310V030 CAVOK 23/14 Q1027 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Colomiers. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.