|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
17°
|
17°
|
19°
|
21°
|
24°
|
26°
|
27°
|
28°
|
|
°C
|
17° | 17° | 18° | 19° | 21° | 23° | 23° | 24° | 24° |
|
|
ESE | ESE | ESE | ESE | ESE | ESE | SE | SE | SE |
|
km/h
|
9-15 | 9-15 | 9-16 | 10-20 | 11-28 | 15-36 | 20-42 | 25-51 | 28-61 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
17° |
17° |
19° |
21° |
24° |
26° |
27° |
28° |
|
17°
|
17°
|
18°
|
19°
|
21°
|
23°
|
23°
|
24°
|
24°
|
|
ESE
9-15 |
ESE
9-15 |
ESE
9-16 |
ESE
10-20 |
ESE
11-28 |
ESE
15-36 |
SE
20-42 |
SE
25-51 |
SE
28-61 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 16°C | 100º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 260300Z AUTO 10003KT CAVOK 17/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 260230Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 260200Z AUTO VRB01KT CAVOK 17/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 130º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 260130Z AUTO 13004KT CAVOK 17/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 110º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 260100Z AUTO 11003KT CAVOK 18/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 120º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 260030Z AUTO 12002KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 130º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 260000Z AUTO 13004KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 150º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 252330Z AUTO 15002KT CAVOK 17/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 140º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 252300Z AUTO 14003KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 150º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 252230Z AUTO 15004KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 140º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 252200Z AUTO 14003KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 110º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 252130Z AUTO 11002KT CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 260º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 252100Z AUTO 26003KT CAVOK 19/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 252030Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 252000Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 251930Z AUTO 34003KT CAVOK 21/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 340º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 251900Z AUTO 34002KT CAVOK 22/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 350º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 251830Z AUTO 35003KT CAVOK 23/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 290º variable 260º to 330º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 251800Z AUTO 29006KT 260V330 CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 290º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 251730Z AUTO 29007KT CAVOK 24/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 270º variable 240º to 330º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 3700ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 251700Z AUTO 27007KT 240V330 9999 FEW037 25/16 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 25°C / 15°C | 280º variable 240º to 310º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 4200ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 251630Z AUTO 28008KT 240V310 9999 FEW042 25/15 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 25°C / 15°C | 260º variable 220º to 320º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 251600Z AUTO 26005KT 220V320 CAVOK 25/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 270º variable 230º to 320º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3900ft Broken Clouds 4500ft Broken Clouds 5200ft |
1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 251530Z AUTO 27007KT 230V320 9999 BKN039 BKN045 BKN052 26/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 100º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 260300Z AUTO 10003KT CAVOK 17/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 260230Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 260200Z AUTO VRB01KT CAVOK 17/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 260130Z AUTO 13004KT CAVOK 17/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 260100Z AUTO 11003KT CAVOK 18/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 260030Z AUTO 12002KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 260000Z AUTO 13004KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 150º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 252330Z AUTO 15002KT CAVOK 17/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 140º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 252300Z AUTO 14003KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 150º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 252230Z AUTO 15004KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 140º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 252200Z AUTO 14003KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 252130Z AUTO 11002KT CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 260º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 252100Z AUTO 26003KT CAVOK 19/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 252030Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 252000Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 340º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 251930Z AUTO 34003KT CAVOK 21/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 340º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 251900Z AUTO 34002KT CAVOK 22/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 350º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 251830Z AUTO 35003KT CAVOK 23/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 290º variable 260º to 330º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 251800Z AUTO 29006KT 260V330 CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 290º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 251730Z AUTO 29007KT CAVOK 24/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 270º variable 240º to 330º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3700ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 251700Z AUTO 27007KT 240V330 9999 FEW037 25/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 280º variable 240º to 310º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4200ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 251630Z AUTO 28008KT 240V310 9999 FEW042 25/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 260º variable 220º to 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 251600Z AUTO 26005KT 220V320 CAVOK 25/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 270º variable 230º to 320º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3900ft Broken Clouds 4500ft Broken Clouds 5200ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 251530Z AUTO 27007KT 230V320 9999 BKN039 BKN045 BKN052 26/16 Q1015 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Rodez. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.