|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
30°
|
31°
|
32°
|
33°
|
33°
|
33°
|
32°
|
30°
|
29°
|
|
°C
|
28° | 30° | 31° | 32° | 32° | 31° | 29° | 27° | 26° |
|
|
JJV | JJV | J | J | J | J | JJV | JJV | JJV |
|
km/h
|
15-33 | 16-34 | 17-38 | 18-35 | 19-37 | 20-42 | 20-39 | 20-37 | 18-36 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30° |
31° |
32° |
33° |
33° |
33° |
32° |
30° |
29° |
|
28°
|
30°
|
31°
|
32°
|
32°
|
31°
|
29°
|
27°
|
26°
|
|
JJV
15-33 |
JJV
16-34 |
J
17-38 |
J
18-35 |
J
19-37 |
J
20-42 |
JJV
20-39 |
JJV
20-37 |
JJV
18-36 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 12°C | 160º variable 130º to 190º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 131000Z AUTO 16010KT 130V190 CAVOK 30/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 180º variable 090º to 250º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 130930Z AUTO 18003KT 090V250 CAVOK 27/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 130900Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 11°C | 240º variable 200º to 310º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 130830Z AUTO 24003KT 200V310 CAVOK 26/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 11°C | 270º variable 210º to 340º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 130800Z AUTO 27004KT 210V340 CAVOK 26/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | variable 1kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 130730Z AUTO VRB01KT CAVOK 25/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 180º variable 140º to 220º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 130700Z AUTO 18006KT 140V220 CAVOK 25/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 9°C | 140º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 130630Z AUTO 14009KT CAVOK 26/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 9°C | 130º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 130600Z AUTO 13008KT CAVOK 25/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 9°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 130530Z AUTO 13006KT CAVOK 24/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 9°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 130500Z AUTO 10005KT CAVOK 24/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 9°C | 120º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 130430Z AUTO 12008KT CAVOK 24/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 120º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 130400Z AUTO 12008KT CAVOK 23/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 9°C | 110º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 130330Z AUTO 11004KT CAVOK 24/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 8°C | 120º variable 100º to 180º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 130300Z AUTO 12004KT 100V180 CAVOK 23/08 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 9°C | 360º variable 330º to 040º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 130230Z AUTO 36003KT 330V040 CAVOK 24/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 8°C | 150º variable 120º to 210º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 130200Z AUTO 15006KT 120V210 CAVOK 24/08 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 8°C | 130º 15kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: VRB03KT" | "ETAR LFCR 130130Z AUTO 13015KT CAVOK 25/08 Q1014 TEMPO VRB03KT" | ||
| VFR | 26°C / 8°C | 120º 17kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFCR 130100Z AUTO 12017KT CAVOK 26/08 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 8°C | 120º 18kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCR 130030Z AUTO 12018KT CAVOK 26/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 8°C | 120º 17kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCR 130000Z AUTO 12017KT CAVOK 26/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 8°C | 120º 16kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCR 122330Z AUTO 12016KT CAVOK 26/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 8°C | 110º 14kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 14015G25KT" | "ETAR LFCR 122300Z AUTO 11014KT CAVOK 26/08 Q1014 TEMPO 14015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 7°C | 110º 14kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 14015G25KT" | "ETAR LFCR 122230Z AUTO 11014KT CAVOK 26/07 Q1015 TEMPO 14015G25KT" |
VFR
30°C / 12°C
| Vítr | 160º variable 130º to 190º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 131000Z AUTO 16010KT 130V190 CAVOK 30/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vítr | 180º variable 090º to 250º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 130930Z AUTO 18003KT 090V250 CAVOK 27/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 130900Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 11°C
| Vítr | 240º variable 200º to 310º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 130830Z AUTO 24003KT 200V310 CAVOK 26/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 11°C
| Vítr | 270º variable 210º to 340º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 130800Z AUTO 27004KT 210V340 CAVOK 26/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 11°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 130730Z AUTO VRB01KT CAVOK 25/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 10°C
| Vítr | 180º variable 140º to 220º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 130700Z AUTO 18006KT 140V220 CAVOK 25/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 9°C
| Vítr | 140º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 130630Z AUTO 14009KT CAVOK 26/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 9°C
| Vítr | 130º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 130600Z AUTO 13008KT CAVOK 25/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 9°C
| Vítr | 130º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 130530Z AUTO 13006KT CAVOK 24/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 9°C
| Vítr | 100º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 130500Z AUTO 10005KT CAVOK 24/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 9°C
| Vítr | 120º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 130430Z AUTO 12008KT CAVOK 24/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 9°C
| Vítr | 120º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 130400Z AUTO 12008KT CAVOK 23/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 9°C
| Vítr | 110º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 130330Z AUTO 11004KT CAVOK 24/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 8°C
| Vítr | 120º variable 100º to 180º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 130300Z AUTO 12004KT 100V180 CAVOK 23/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 9°C
| Vítr | 360º variable 330º to 040º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 130230Z AUTO 36003KT 330V040 CAVOK 24/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 8°C
| Vítr | 150º variable 120º to 210º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 130200Z AUTO 15006KT 120V210 CAVOK 24/08 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 8°C
| Vítr | 130º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Temporary: VRB03KT" |
| Surové | "ETAR LFCR 130130Z AUTO 13015KT CAVOK 25/08 Q1014 TEMPO VRB03KT" |
VFR
26°C / 8°C
| Vítr | 120º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 130100Z AUTO 12017KT CAVOK 26/08 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 8°C
| Vítr | 120º 18kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 130030Z AUTO 12018KT CAVOK 26/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 8°C
| Vítr | 120º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 130000Z AUTO 12017KT CAVOK 26/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 8°C
| Vítr | 120º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 122330Z AUTO 12016KT CAVOK 26/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 8°C
| Vítr | 110º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Temporary: 14015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFCR 122300Z AUTO 11014KT CAVOK 26/08 Q1014 TEMPO 14015G25KT" |
VFR
26°C / 7°C
| Vítr | 110º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Temporary: 14015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFCR 122230Z AUTO 11014KT CAVOK 26/07 Q1015 TEMPO 14015G25KT" |
Značka polohy je umístěna na Rodez. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.