|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
40°
|
39°
|
38°
|
36°
|
35°
|
33°
|
32°
|
31°
|
30°
|
|
°C
|
32° | 32° | 31° | 30° | 29° | 27° | 26° | 25° | 24° |
|
|
SW | SW | WSW | WSW | WSW | WSW | WSW | W | WNW |
|
km/h
|
26-40 | 25-41 | 22-35 | 19-30 | 17-26 | 16-24 | 15-27 | 14-23 | 13-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40° |
39° |
38° |
36° |
35° |
33° |
32° |
31° |
30° |
|
|
32°
|
32°
|
31°
|
30°
|
29°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
|
|
SW
26-40 |
SW
25-41 |
WSW
22-35 |
WSW
19-30 |
WSW
17-26 |
WSW
16-24 |
WSW
15-27 |
W
14-23 |
WNW
13-21 |
|
|
μg/m³
|
Poziom pyłu: wysoki
Aktualne stężenie:
129 μg/m³.
|
Poziom pyłu: wysoki
Aktualne stężenie:
121 μg/m³.
|
Poziom pyłu: wysoki
Aktualne stężenie:
105 μg/m³.
|
Poziom pyłu: wysoki
Aktualne stężenie:
94 μg/m³.
|
Poziom pyłu: wysoki
Aktualne stężenie:
106 μg/m³.
|
Poziom pyłu: wysoki
Aktualne stężenie:
105 μg/m³.
|
Poziom pyłu: wysoki
Aktualne stężenie:
84 μg/m³.
|
Poziom pyłu: wysoki
Aktualne stężenie:
87 μg/m³.
|
Poziom pyłu: wysoki
Aktualne stężenie:
92 μg/m³.
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 40°C / -5°C | 230º 19kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR GMAZ 231700Z AUTO 23019KT CAVOK 40/M05 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 41°C / -5°C | 210º 19kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR GMAZ 231600Z AUTO 21019KT CAVOK 41/M05 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 42°C / -5°C | 200º 19kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR GMAZ 231500Z AUTO 20019KT CAVOK 42/M05 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 41°C / -6°C | 210º variable 180º to 240º 15kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR GMAZ 231400Z AUTO 21015KT 180V240 CAVOK 41/M06 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 41°C / -1°C | 170º variable 110º to 220º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR GMAZ 231300Z AUTO 17013KT 110V220 CAVOK 41/M01 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 40°C / 2°C | 140º variable 110º to 170º 16kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR GMAZ 231200Z AUTO 14016KT 110V170 CAVOK 40/02 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 39°C / 2°C | 120º variable 080º to 140º 13kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR GMAZ 231100Z AUTO 12013KT 080V140 CAVOK 39/02 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 3°C | 80º variable 030º to 120º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR GMAZ 231000Z AUTO 08005KT 030V120 CAVOK 38/03 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 3°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR GMAZ 230900Z AUTO VRB02KT CAVOK 37/03 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 3°C | 310º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR GMAZ 230800Z AUTO 31003KT CAVOK 34/03 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 4°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR GMAZ 230700Z AUTO 31004KT CAVOK 30/04 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 2°C | 240º variable 140º to 290º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR GMAZ 230600Z AUTO 24003KT 140V290 CAVOK 30/02 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 2°C | 150º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR GMAZ 230500Z AUTO 15005KT CAVOK 30/02 Q1016 NOSIG" | ||
| MVFR | 30°C / 3°C | 150º 6kt | 8000m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR GMAZ 230400Z AUTO 15006KT 8000 30/03 Q1016 NOSIG" | ||
| MVFR | 32°C / 3°C | 210º 6kt | 8000m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR GMAZ 230300Z AUTO 21006KT 8000 32/03 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 2°C | 150º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR GMAZ 230200Z AUTO 15006KT CAVOK 33/02 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 2°C | 190º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR GMAZ 230100Z AUTO 19007KT CAVOK 34/02 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 2°C | 110º variable 090º to 150º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR GMAZ 230000Z AUTO 11006KT 090V150 CAVOK 35/02 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 1°C | 170º 13kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR GMAZ 222300Z AUTO 17013KT CAVOK 36/01 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 1°C | 140º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR GMAZ 222200Z AUTO 14012KT CAVOK 37/01 Q1017 NOSIG" | ||
| MVFR | 36°C / 1°C | 160º 6kt | 5000m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR GMAZ 222100Z AUTO 16006KT 5000 36/01 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 0°C | 180º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR GMAZ 222000Z AUTO 18010KT CAVOK 38/M00 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 39°C / -1°C | 210º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR GMAZ 221900Z AUTO 21011KT CAVOK 39/M01 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 40°C / -1°C | 190º 14kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR GMAZ 221800Z AUTO 19014KT CAVOK 40/M01 Q1015 NOSIG" |
VFR
40°C / -5°C
| Wiatr | 230º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 231700Z AUTO 23019KT CAVOK 40/M05 Q1013 NOSIG" |
VFR
41°C / -5°C
| Wiatr | 210º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 231600Z AUTO 21019KT CAVOK 41/M05 Q1013 NOSIG" |
VFR
42°C / -5°C
| Wiatr | 200º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 231500Z AUTO 20019KT CAVOK 42/M05 Q1014 NOSIG" |
VFR
41°C / -6°C
| Wiatr | 210º variable 180º to 240º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 231400Z AUTO 21015KT 180V240 CAVOK 41/M06 Q1014 NOSIG" |
VFR
41°C / -1°C
| Wiatr | 170º variable 110º to 220º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 231300Z AUTO 17013KT 110V220 CAVOK 41/M01 Q1015 NOSIG" |
VFR
40°C / 2°C
| Wiatr | 140º variable 110º to 170º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 231200Z AUTO 14016KT 110V170 CAVOK 40/02 Q1016 NOSIG" |
VFR
39°C / 2°C
| Wiatr | 120º variable 080º to 140º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 231100Z AUTO 12013KT 080V140 CAVOK 39/02 Q1016 NOSIG" |
VFR
38°C / 3°C
| Wiatr | 80º variable 030º to 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 231000Z AUTO 08005KT 030V120 CAVOK 38/03 Q1017 NOSIG" |
VFR
37°C / 3°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 230900Z AUTO VRB02KT CAVOK 37/03 Q1017 NOSIG" |
VFR
34°C / 3°C
| Wiatr | 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 230800Z AUTO 31003KT CAVOK 34/03 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 4°C
| Wiatr | 310º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 230700Z AUTO 31004KT CAVOK 30/04 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 2°C
| Wiatr | 240º variable 140º to 290º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 230600Z AUTO 24003KT 140V290 CAVOK 30/02 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 2°C
| Wiatr | 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 230500Z AUTO 15005KT CAVOK 30/02 Q1016 NOSIG" |
MVFR
30°C / 3°C
| Wiatr | 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 230400Z AUTO 15006KT 8000 30/03 Q1016 NOSIG" |
MVFR
32°C / 3°C
| Wiatr | 210º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 230300Z AUTO 21006KT 8000 32/03 Q1016 NOSIG" |
VFR
33°C / 2°C
| Wiatr | 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 230200Z AUTO 15006KT CAVOK 33/02 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 2°C
| Wiatr | 190º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 230100Z AUTO 19007KT CAVOK 34/02 Q1016 NOSIG" |
VFR
35°C / 2°C
| Wiatr | 110º variable 090º to 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 230000Z AUTO 11006KT 090V150 CAVOK 35/02 Q1017 NOSIG" |
VFR
36°C / 1°C
| Wiatr | 170º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 222300Z AUTO 17013KT CAVOK 36/01 Q1017 NOSIG" |
VFR
37°C / 1°C
| Wiatr | 140º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 222200Z AUTO 14012KT CAVOK 37/01 Q1017 NOSIG" |
MVFR
36°C / 1°C
| Wiatr | 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 222100Z AUTO 16006KT 5000 36/01 Q1016 NOSIG" |
VFR
38°C / 0°C
| Wiatr | 180º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 222000Z AUTO 18010KT CAVOK 38/M00 Q1016 NOSIG" |
VFR
39°C / -1°C
| Wiatr | 210º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 221900Z AUTO 21011KT CAVOK 39/M01 Q1015 NOSIG" |
VFR
40°C / -1°C
| Wiatr | 190º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR GMAZ 221800Z AUTO 19014KT CAVOK 40/M01 Q1015 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Tamegroute. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.