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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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8°
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10°
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11°
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12°
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12°
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11°
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10°
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8°
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6°
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°C
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4° | 5° | 6° | 7° | 7° | 7° | 5° | 3° | 1° |
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NO | NO | NO | NO | NO | NO | NNO | N | N |
|
km/h
|
12-20 | 14-27 | 16-32 | 17-34 | 16-35 | 16-32 | 15-31 | 14-27 | 14-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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8° |
10° |
11° |
12° |
12° |
11° |
10° |
8° |
6° |
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4°
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5°
|
6°
|
7°
|
7°
|
7°
|
5°
|
3°
|
1°
|
|
NO
12-20 |
NO
14-27 |
NO
16-32 |
NO
17-34 |
NO
16-35 |
NO
16-32 |
NNO
15-31 |
N
14-27 |
N
14-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 8°C / 6°C | 310º 7kt | 9700m | - | Overcast 1000ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 011000Z AUTO 31007KT 9999 OVC010 08/06 Q1023 BECMG NSC" | |
| IFR | 8°C / 7°C | 300º 11kt | 9700m | - | Broken Clouds 800ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 010930Z AUTO 30011KT 9999 BKN008 08/07 Q1023 BECMG NSC" | |
| IFR | 9°C / 7°C | 310º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 900ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 010900Z AUTO 31008KT 9999 BKN009 09/07 Q1023 BECMG NSC" | |
| MVFR | 8°C / 5°C | 310º variable 260º to 350º 4kt | 9700m | - | Overcast 1000ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 010830Z AUTO 31004KT 260V350 9999 OVC010 08/05 Q1023 BECMG NSC" | |
| MVFR | 6°C / 6°C | variable 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 1000ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 010800Z AUTO VRB02KT 9999 BKN010 06/06 Q1023 BECMG NSC" | |
| VFR | 2°C / 2°C | variable 3kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | 1023 | No Significant change | "ETAR LFCR 010730Z AUTO VRB03KT 9999 FEW012 02/02 Q1023 NOSIG" | |
| VFR | 1°C / 1°C | variable 1kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFCR 010700Z AUTO VRB01KT CAVOK 01/01 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 0°C / 0°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFCR 010630Z AUTO VRB02KT CAVOK 00/00 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 1°C / 1°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFCR 010600Z AUTO VRB02KT CAVOK 01/01 Q1022 TEMPO 3000 BR" | ||
| IFR | 1°C / 1°C | variable 2kt | 2100m | Mist | 1022 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFCR 010530Z AUTO VRB02KT 2100 BR NSC 01/01 Q1022 BECMG 9999 NSW" | ||
| IFR | 1°C / 1°C | variable 2kt | 1700m | Mist | 1022 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 010500Z AUTO VRB02KT 1700 BR VV/// 01/01 Q1022 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" | ||
| LIFR | 2°C / 2°C | 160º 3kt | 900m. Runway 31: Visual range is 650m and decreasing. | Fog | 1023 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 010430Z AUTO 16003KT 0900 0500 R31/0650D FG VV/// 02/02 Q1023 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" | ||
| LIFR | 2°C / 2°C | 210º 2kt | 400m. Runway 31: Visual range is 750m and increasing. | Fog | 1023 | No Significant change | "ETAR LFCR 010400Z AUTO 21002KT 0400 0350 R31/0750U FG VV/// 02/02 Q1023 NOSIG" | ||
| LIFR | 3°C / 3°C | variable 0kt | 400m. Runway 31: Visual range is 400m. | Fog | 1023 | No Significant change | "ETAR LFCR 010330Z AUTO 00000KT 0400 0350 R31/0400N FG VV/// 03/03 Q1023 NOSIG" | ||
| LIFR | 2°C / 2°C | variable 0kt | 350m. Runway 31: Visual range is 350m and increasing. | Fog | 1023 | No Significant change | "ETAR LFCR 010300Z AUTO 00000KT 0350 0300 R31/0350U FG VV/// 02/02 Q1023 NOSIG" | ||
| LIFR | 3°C / 3°C | 50º 3kt | 500m. Runway 31: Visual range is 550m. | Fog | 1023 | No Significant change | "ETAR LFCR 010230Z AUTO 05003KT 0500 0450 R31/0550N FG VV/// 03/03 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / 2°C | 50º 2kt | 9700m | - | 1023 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFCR 010200Z AUTO 05002KT 9999 2800 NSC 02/02 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| IFR | 3°C / 2°C | 30º 1kt | 4100m | Mist | 1024 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFCR 010130Z AUTO 03001KT 4100 BR NSC 03/02 Q1024 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | variable 1kt | 9700m | - | 1024 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFCR 010100Z AUTO VRB01KT CAVOK 04/04 Q1024 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| LIFR | 4°C / 3°C | 30º 2kt | 1400m. Runway 31: Visual range is 1400m and increasing. | patches Fog | 1024 | Temporary: Visibility 0400. Fog . | "ETAR LFCR 010030Z AUTO 03002KT 1400 0900 R31/1400U BCFG VV/// 04/03 Q1024 TEMPO 0400 FG" | ||
| LIFR | 5°C / 4°C | 360º 2kt | 550m. Runway 31: Visual range is 1000m and increasing. | Fog | 1024 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 010000Z AUTO 36002KT 0550 0500 R31/1000U FG VV/// 05/04 Q1024 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" | ||
| VFR | 4°C / 3°C | 240º 2kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFCR 312330Z AUTO 24002KT CAVOK 04/03 Q1024 NOSIG" | ||
| MVFR | 5°C / 4°C | variable 2kt | 7000m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFCR 312300Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 05/04 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | 20º 4kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFCR 312230Z AUTO 02004KT CAVOK 07/07 Q1024 NOSIG" |
MVFR
8°C / 6°C
| Vento | 310º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 1000ft |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFCR 011000Z AUTO 31007KT 9999 OVC010 08/06 Q1023 BECMG NSC" |
IFR
8°C / 7°C
| Vento | 300º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 800ft |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFCR 010930Z AUTO 30011KT 9999 BKN008 08/07 Q1023 BECMG NSC" |
IFR
9°C / 7°C
| Vento | 310º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 900ft |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFCR 010900Z AUTO 31008KT 9999 BKN009 09/07 Q1023 BECMG NSC" |
MVFR
8°C / 5°C
| Vento | 310º variable 260º to 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 1000ft |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFCR 010830Z AUTO 31004KT 260V350 9999 OVC010 08/05 Q1023 BECMG NSC" |
MVFR
6°C / 6°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 1000ft |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFCR 010800Z AUTO VRB02KT 9999 BKN010 06/06 Q1023 BECMG NSC" |
VFR
2°C / 2°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1200ft |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFCR 010730Z AUTO VRB03KT 9999 FEW012 02/02 Q1023 NOSIG" |
VFR
1°C / 1°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFCR 010700Z AUTO VRB01KT CAVOK 01/01 Q1022 NOSIG" |
VFR
0°C / 0°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFCR 010630Z AUTO VRB02KT CAVOK 00/00 Q1022 NOSIG" |
VFR
1°C / 1°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Bruto | "ETAR LFCR 010600Z AUTO VRB02KT CAVOK 01/01 Q1022 TEMPO 3000 BR" |
IFR
1°C / 1°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 2100m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Bruto | "ETAR LFCR 010530Z AUTO VRB02KT 2100 BR NSC 01/01 Q1022 BECMG 9999 NSW" |
IFR
1°C / 1°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1700m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFCR 010500Z AUTO VRB02KT 1700 BR VV/// 01/01 Q1022 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" |
LIFR
2°C / 2°C
| Vento | 160º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 900m. Runway 31: Visual range is 650m and decreasing. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFCR 010430Z AUTO 16003KT 0900 0500 R31/0650D FG VV/// 02/02 Q1023 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" |
LIFR
2°C / 2°C
| Vento | 210º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 400m. Runway 31: Visual range is 750m and increasing. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFCR 010400Z AUTO 21002KT 0400 0350 R31/0750U FG VV/// 02/02 Q1023 NOSIG" |
LIFR
3°C / 3°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 400m. Runway 31: Visual range is 400m. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFCR 010330Z AUTO 00000KT 0400 0350 R31/0400N FG VV/// 03/03 Q1023 NOSIG" |
LIFR
2°C / 2°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 350m. Runway 31: Visual range is 350m and increasing. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFCR 010300Z AUTO 00000KT 0350 0300 R31/0350U FG VV/// 02/02 Q1023 NOSIG" |
LIFR
3°C / 3°C
| Vento | 50º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 500m. Runway 31: Visual range is 550m. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFCR 010230Z AUTO 05003KT 0500 0450 R31/0550N FG VV/// 03/03 Q1023 NOSIG" |
VFR
2°C / 2°C
| Vento | 50º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFCR 010200Z AUTO 05002KT 9999 2800 NSC 02/02 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" |
IFR
3°C / 2°C
| Vento | 30º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 4100m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | 1024 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFCR 010130Z AUTO 03001KT 4100 BR NSC 03/02 Q1024 TEMPO 0400 FG VV///" |
VFR
4°C / 4°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1024 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFCR 010100Z AUTO VRB01KT CAVOK 04/04 Q1024 TEMPO 0400 FG VV///" |
LIFR
4°C / 3°C
| Vento | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1400m. Runway 31: Visual range is 1400m and increasing. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1024 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0400. Fog . |
| Bruto | "ETAR LFCR 010030Z AUTO 03002KT 1400 0900 R31/1400U BCFG VV/// 04/03 Q1024 TEMPO 0400 FG" |
LIFR
5°C / 4°C
| Vento | 360º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 550m. Runway 31: Visual range is 1000m and increasing. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1024 |
| Mudança | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFCR 010000Z AUTO 36002KT 0550 0500 R31/1000U FG VV/// 05/04 Q1024 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" |
VFR
4°C / 3°C
| Vento | 240º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1024 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFCR 312330Z AUTO 24002KT CAVOK 04/03 Q1024 NOSIG" |
MVFR
5°C / 4°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1024 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFCR 312300Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 05/04 Q1024 NOSIG" |
VFR
7°C / 7°C
| Vento | 20º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1024 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFCR 312230Z AUTO 02004KT CAVOK 07/07 Q1024 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 44.38°N 2.61°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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