|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
10°
|
8°
|
6°
|
5°
|
4°
|
4°
|
3°
|
3°
|
2°
|
|
°C
|
6° | 4° | 1° | 1° | 1° | 0° | 0° | -1° | -2° |
|
|
N | NNE | NNE | NE | NE | NNE | NNE | N | N |
|
km/h
|
9-23 | 9-18 | 11-14 | 10-12 | 8-11 | 8-11 | 7-9 | 7-8 | 7-7 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10° |
8° |
6° |
5° |
4° |
4° |
3° |
3° |
2° |
|
6°
|
4°
|
1°
|
1°
|
1°
|
0°
|
0°
|
-1°
|
-2°
|
|
N
9-23 |
NNE
9-18 |
NNE
11-14 |
NE
10-12 |
NE
8-11 |
NNE
8-11 |
NNE
7-9 |
N
7-8 |
N
7-7 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 10°C / 7°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 02010KT" | "ETAR LFCR 011600Z AUTO 31007KT CAVOK 10/07 Q1022 BECMG 02010KT" | ||
| VFR | 11°C / 7°C | 300º 9kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 02010KT" | "ETAR LFCR 011530Z AUTO 30009KT CAVOK 11/07 Q1022 BECMG 02010KT" | ||
| VFR | 11°C / 7°C | 300º 9kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 02010KT" | "ETAR LFCR 011500Z AUTO 30009KT CAVOK 11/07 Q1022 BECMG 02010KT" | ||
| VFR | 11°C / 7°C | 300º 10kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 02010KT" | "ETAR LFCR 011430Z AUTO 30010KT CAVOK 11/07 Q1022 BECMG 02010KT" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | 270º variable 250º to 310º 9kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFCR 011400Z AUTO 27009KT 250V310 CAVOK 10/07 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | 300º 8kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFCR 011330Z AUTO 30008KT CAVOK 10/07 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | 280º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 1100ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFCR 011300Z AUTO 28008KT 9999 FEW011 10/07 Q1022 NOSIG" | |
| MVFR | 10°C / 7°C | 260º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 1000ft | 1022 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 011230Z AUTO 26008KT 9999 BKN010 10/07 Q1022 BECMG NSC" | |
| IFR | 10°C / 7°C | 270º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 900ft | 1022 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 011200Z AUTO 27008KT 9999 BKN009 10/07 Q1022 BECMG NSC" | |
| IFR | 10°C / 7°C | 260º variable 230º to 290º 8kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1022 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 011130Z AUTO 26008KT 230V290 9999 OVC008 10/07 Q1022 BECMG NSC" | |
| IFR | 9°C / 7°C | 270º variable 240º to 300º 6kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 011100Z AUTO 27006KT 240V300 9999 OVC008 09/07 Q1023 BECMG NSC" | |
| IFR | 9°C / 7°C | 290º variable 250º to 330º 7kt | 9700m | - | Overcast 900ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 011030Z AUTO 29007KT 250V330 9999 OVC009 09/07 Q1023 BECMG NSC" | |
| MVFR | 8°C / 6°C | 310º 7kt | 9700m | - | Overcast 1000ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 011000Z AUTO 31007KT 9999 OVC010 08/06 Q1023 BECMG NSC" | |
| IFR | 8°C / 7°C | 300º 11kt | 9700m | - | Broken Clouds 800ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 010930Z AUTO 30011KT 9999 BKN008 08/07 Q1023 BECMG NSC" | |
| IFR | 9°C / 7°C | 310º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 900ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 010900Z AUTO 31008KT 9999 BKN009 09/07 Q1023 BECMG NSC" | |
| MVFR | 8°C / 5°C | 310º variable 260º to 350º 4kt | 9700m | - | Overcast 1000ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 010830Z AUTO 31004KT 260V350 9999 OVC010 08/05 Q1023 BECMG NSC" | |
| MVFR | 6°C / 6°C | variable 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 1000ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 010800Z AUTO VRB02KT 9999 BKN010 06/06 Q1023 BECMG NSC" | |
| VFR | 2°C / 2°C | variable 3kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | 1023 | No Significant change | "ETAR LFCR 010730Z AUTO VRB03KT 9999 FEW012 02/02 Q1023 NOSIG" | |
| VFR | 1°C / 1°C | variable 1kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFCR 010700Z AUTO VRB01KT CAVOK 01/01 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 0°C / 0°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFCR 010630Z AUTO VRB02KT CAVOK 00/00 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 1°C / 1°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFCR 010600Z AUTO VRB02KT CAVOK 01/01 Q1022 TEMPO 3000 BR" | ||
| IFR | 1°C / 1°C | variable 2kt | 2100m | Mist | 1022 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFCR 010530Z AUTO VRB02KT 2100 BR NSC 01/01 Q1022 BECMG 9999 NSW" | ||
| IFR | 1°C / 1°C | variable 2kt | 1700m | Mist | 1022 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 010500Z AUTO VRB02KT 1700 BR VV/// 01/01 Q1022 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" | ||
| LIFR | 2°C / 2°C | 160º 3kt | 900m. Runway 31: Visual range is 650m and decreasing. | Fog | 1023 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 010430Z AUTO 16003KT 0900 0500 R31/0650D FG VV/// 02/02 Q1023 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" |
VFR
10°C / 7°C
| Vento | 310º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Becoming: 02010KT" |
| Bruto | "ETAR LFCR 011600Z AUTO 31007KT CAVOK 10/07 Q1022 BECMG 02010KT" |
VFR
11°C / 7°C
| Vento | 300º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Becoming: 02010KT" |
| Bruto | "ETAR LFCR 011530Z AUTO 30009KT CAVOK 11/07 Q1022 BECMG 02010KT" |
VFR
11°C / 7°C
| Vento | 300º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Becoming: 02010KT" |
| Bruto | "ETAR LFCR 011500Z AUTO 30009KT CAVOK 11/07 Q1022 BECMG 02010KT" |
VFR
11°C / 7°C
| Vento | 300º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Becoming: 02010KT" |
| Bruto | "ETAR LFCR 011430Z AUTO 30010KT CAVOK 11/07 Q1022 BECMG 02010KT" |
VFR
10°C / 7°C
| Vento | 270º variable 250º to 310º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFCR 011400Z AUTO 27009KT 250V310 CAVOK 10/07 Q1022 NOSIG" |
VFR
10°C / 7°C
| Vento | 300º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFCR 011330Z AUTO 30008KT CAVOK 10/07 Q1022 NOSIG" |
VFR
10°C / 7°C
| Vento | 280º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1100ft |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFCR 011300Z AUTO 28008KT 9999 FEW011 10/07 Q1022 NOSIG" |
MVFR
10°C / 7°C
| Vento | 260º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 1000ft |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFCR 011230Z AUTO 26008KT 9999 BKN010 10/07 Q1022 BECMG NSC" |
IFR
10°C / 7°C
| Vento | 270º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 900ft |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFCR 011200Z AUTO 27008KT 9999 BKN009 10/07 Q1022 BECMG NSC" |
IFR
10°C / 7°C
| Vento | 260º variable 230º to 290º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 800ft |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFCR 011130Z AUTO 26008KT 230V290 9999 OVC008 10/07 Q1022 BECMG NSC" |
IFR
9°C / 7°C
| Vento | 270º variable 240º to 300º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 800ft |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFCR 011100Z AUTO 27006KT 240V300 9999 OVC008 09/07 Q1023 BECMG NSC" |
IFR
9°C / 7°C
| Vento | 290º variable 250º to 330º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 900ft |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFCR 011030Z AUTO 29007KT 250V330 9999 OVC009 09/07 Q1023 BECMG NSC" |
MVFR
8°C / 6°C
| Vento | 310º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 1000ft |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFCR 011000Z AUTO 31007KT 9999 OVC010 08/06 Q1023 BECMG NSC" |
IFR
8°C / 7°C
| Vento | 300º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 800ft |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFCR 010930Z AUTO 30011KT 9999 BKN008 08/07 Q1023 BECMG NSC" |
IFR
9°C / 7°C
| Vento | 310º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 900ft |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFCR 010900Z AUTO 31008KT 9999 BKN009 09/07 Q1023 BECMG NSC" |
MVFR
8°C / 5°C
| Vento | 310º variable 260º to 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 1000ft |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFCR 010830Z AUTO 31004KT 260V350 9999 OVC010 08/05 Q1023 BECMG NSC" |
MVFR
6°C / 6°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 1000ft |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFCR 010800Z AUTO VRB02KT 9999 BKN010 06/06 Q1023 BECMG NSC" |
VFR
2°C / 2°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1200ft |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFCR 010730Z AUTO VRB03KT 9999 FEW012 02/02 Q1023 NOSIG" |
VFR
1°C / 1°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFCR 010700Z AUTO VRB01KT CAVOK 01/01 Q1022 NOSIG" |
VFR
0°C / 0°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFCR 010630Z AUTO VRB02KT CAVOK 00/00 Q1022 NOSIG" |
VFR
1°C / 1°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Bruto | "ETAR LFCR 010600Z AUTO VRB02KT CAVOK 01/01 Q1022 TEMPO 3000 BR" |
IFR
1°C / 1°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 2100m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Bruto | "ETAR LFCR 010530Z AUTO VRB02KT 2100 BR NSC 01/01 Q1022 BECMG 9999 NSW" |
IFR
1°C / 1°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1700m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFCR 010500Z AUTO VRB02KT 1700 BR VV/// 01/01 Q1022 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" |
LIFR
2°C / 2°C
| Vento | 160º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 900m. Runway 31: Visual range is 650m and decreasing. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFCR 010430Z AUTO 16003KT 0900 0500 R31/0650D FG VV/// 02/02 Q1023 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" |
O marcador do lugar é colocado em 44.51°N 2.64°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
A publicidade é essencial para manter o nosso site gratuito com detalhes e precisão únicos.
Por favor approve www.meteoblue.com no seu bloqueador de anúncios ou considere a compra de um dos nossos produtos:
Já tem uma assinatura?
Então por favor login.