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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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16°
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9°
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8°
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°C
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13° | 14° | 14° | 14° | 13° | 11° | 9° | 7° | 6° |
|
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O | ONO | ONO | NO | NO | NO | NNO | N | NE |
|
km/h
|
4-10 | 5-13 | 6-14 | 6-15 | 7-14 | 7-15 | 6-13 | 5-12 | 5-11 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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14° |
15° |
16° |
16° |
15° |
13° |
11° |
9° |
8° |
|
13°
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14°
|
14°
|
14°
|
13°
|
11°
|
9°
|
7°
|
6°
|
|
O
4-10 |
ONO
5-13 |
ONO
6-14 |
NO
6-15 |
NO
7-14 |
NO
7-15 |
NNO
6-13 |
N
5-12 |
NE
5-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 9°C | 300º variable 250º to 340º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLW 311100Z AUTO 30004KT 250V340 CAVOK 14/09 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 280º variable 210º to 340º 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLW 311030Z AUTO 28003KT 210V340 CAVOK 14/09 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | variable 1kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLW 311000Z AUTO VRB01KT CAVOK 13/09 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLW 310930Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/09 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLW 310900Z AUTO 00000KT CAVOK 10/08 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 130º 1kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLW 310830Z AUTO 13001KT CAVOK 08/07 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | variable 1kt | 9700m | - | 1023 | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" | "ETAR LFLW 310800Z AUTO VRB01KT CAVOK 06/06 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" | ||
| MVFR | 4°C / 4°C | 120º 3kt | 8000m | - | 1023 | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" | "ETAR LFLW 310730Z AUTO 12003KT 8000 NSC 04/04 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" | ||
| LIFR | 3°C / 3°C | 110º 2kt | 550m. Runway 15: Visual range is 1100m and increasing. | Fog | 1023 | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" | "ETAR LFLW 310700Z AUTO 11002KT 0550 0450 R15/1100U FG NSC 03/03 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" | ||
| IFR | 3°C / 3°C | variable 2kt | 4200m | Mist | 1023 | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" | "ETAR LFLW 310630Z AUTO VRB02KT 4200 BR NSC 03/03 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" | ||
| IFR | 2°C / 2°C | 100º 3kt | 1800m. Runway 15: Visual range is 1800m and decreasing. | Mist | 1023 | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" | "ETAR LFLW 310600Z AUTO 10003KT 1800 1000 R15/1800D BR NSC 02/02 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" | ||
| MVFR | 3°C / 3°C | 100º 3kt | 5000m. Runway 15: Visual range is 2000m. | Mist | 1023 | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" | "ETAR LFLW 310530Z AUTO 10003KT 5000 1000 R15/P2000 BR NSC 03/03 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" | ||
| LIFR | 3°C / 3°C | 130º 3kt | 1000m. Runway 15: Visual range is 1500m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFLW 310500Z AUTO 13003KT 1000 0550 R15/1500U BCFG NSC 03/03 Q1023" | |||
| MVFR | 3°C / 3°C | 130º 3kt | 6000m. Runway 15: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFLW 310430Z AUTO 13003KT 6000 1200 R15/P2000 NSC 03/03 Q1023" | |||
| MVFR | 3°C / 3°C | 120º 2kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFLW 310400Z AUTO 12002KT 5000 2100 BR NSC 03/03 Q1023" | |||
| MVFR | 3°C / 3°C | 110º 3kt | 8000m | - | - | "ETAR LFLW 310330Z AUTO 11003KT 8000 2400 NSC 03/03 Q1023" | |||
| IFR | 3°C / 3°C | 120º 2kt | 1700m. Runway 15: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFLW 310300Z AUTO 12002KT 1700 0550 R15/P2000 BCFG NSC 03/03 Q1023" | |||
| MVFR | 4°C / 4°C | 130º 3kt | 8000m. Runway 15: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFLW 310230Z AUTO 13003KT 8000 0800 R15/P2000 BCFG NSC 04/04 Q1023" | |||
| MVFR | 4°C / 4°C | variable 3kt | 8000m | - | - | "ETAR LFLW 310200Z AUTO VRB03KT 8000 NSC 04/04 Q1023" | |||
| VFR | 3°C / 3°C | 110º 3kt | 9000m | - | - | "ETAR LFLW 310130Z AUTO 11003KT 9000 NSC 03/03 Q1023" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | 130º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 310100Z AUTO 13004KT CAVOK 04/04 Q1023" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 100º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 310030Z AUTO 10004KT CAVOK 05/04 Q1023" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | 120º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 310000Z AUTO 12004KT CAVOK 04/04 Q1023" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | 100º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 302330Z AUTO 10004KT CAVOK 04/04 Q1023" |
VFR
14°C / 9°C
| Vento | 300º variable 250º to 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLW 311100Z AUTO 30004KT 250V340 CAVOK 14/09 Q1023 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Vento | 280º variable 210º to 340º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLW 311030Z AUTO 28003KT 210V340 CAVOK 14/09 Q1023 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLW 311000Z AUTO VRB01KT CAVOK 13/09 Q1023 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLW 310930Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/09 Q1023 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLW 310900Z AUTO 00000KT CAVOK 10/08 Q1023 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Vento | 130º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1024 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLW 310830Z AUTO 13001KT CAVOK 08/07 Q1024 NOSIG" |
VFR
6°C / 6°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFLW 310800Z AUTO VRB01KT CAVOK 06/06 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" |
MVFR
4°C / 4°C
| Vento | 120º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 8000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFLW 310730Z AUTO 12003KT 8000 NSC 04/04 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" |
LIFR
3°C / 3°C
| Vento | 110º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 550m. Runway 15: Visual range is 1100m and increasing. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFLW 310700Z AUTO 11002KT 0550 0450 R15/1100U FG NSC 03/03 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" |
IFR
3°C / 3°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 4200m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFLW 310630Z AUTO VRB02KT 4200 BR NSC 03/03 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" |
IFR
2°C / 2°C
| Vento | 100º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1800m. Runway 15: Visual range is 1800m and decreasing. |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFLW 310600Z AUTO 10003KT 1800 1000 R15/1800D BR NSC 02/02 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" |
MVFR
3°C / 3°C
| Vento | 100º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 5000m. Runway 15: Visual range is 2000m. |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFLW 310530Z AUTO 10003KT 5000 1000 R15/P2000 BR NSC 03/03 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" |
LIFR
3°C / 3°C
| Vento | 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1000m. Runway 15: Visual range is 1500m and increasing. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFLW 310500Z AUTO 13003KT 1000 0550 R15/1500U BCFG NSC 03/03 Q1023" |
MVFR
3°C / 3°C
| Vento | 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6000m. Runway 15: Visual range is 2000m. |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFLW 310430Z AUTO 13003KT 6000 1200 R15/P2000 NSC 03/03 Q1023" |
MVFR
3°C / 3°C
| Vento | 120º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 5000m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFLW 310400Z AUTO 12002KT 5000 2100 BR NSC 03/03 Q1023" |
MVFR
3°C / 3°C
| Vento | 110º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 8000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFLW 310330Z AUTO 11003KT 8000 2400 NSC 03/03 Q1023" |
IFR
3°C / 3°C
| Vento | 120º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1700m. Runway 15: Visual range is 2000m. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFLW 310300Z AUTO 12002KT 1700 0550 R15/P2000 BCFG NSC 03/03 Q1023" |
MVFR
4°C / 4°C
| Vento | 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 8000m. Runway 15: Visual range is 2000m. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFLW 310230Z AUTO 13003KT 8000 0800 R15/P2000 BCFG NSC 04/04 Q1023" |
MVFR
4°C / 4°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 8000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFLW 310200Z AUTO VRB03KT 8000 NSC 04/04 Q1023" |
VFR
3°C / 3°C
| Vento | 110º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFLW 310130Z AUTO 11003KT 9000 NSC 03/03 Q1023" |
VFR
4°C / 4°C
| Vento | 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFLW 310100Z AUTO 13004KT CAVOK 04/04 Q1023" |
VFR
5°C / 4°C
| Vento | 100º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFLW 310030Z AUTO 10004KT CAVOK 05/04 Q1023" |
VFR
4°C / 4°C
| Vento | 120º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFLW 310000Z AUTO 12004KT CAVOK 04/04 Q1023" |
VFR
4°C / 4°C
| Vento | 100º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFLW 302330Z AUTO 10004KT CAVOK 04/04 Q1023" |
O marcador do lugar é colocado em 44.92°N 2.43°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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