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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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27°
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25°
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23°
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20°
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18°
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17°
|
16°
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15°
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14°
|
|
°C
|
28° | 26° | 24° | 21° | 19° | 18° | 16° | 15° | 14° |
|
|
S | S | S | S | SE | ESE | ESE | ESE | L |
|
km/h
|
5-16 | 4-12 | 3-7 | 2-4 | 2-4 | 3-5 | 3-7 | 4-8 | 4-10 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
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|
27° |
25° |
23° |
20° |
18° |
17° |
16° |
15° |
14° |
|
28°
|
26°
|
24°
|
21°
|
19°
|
18°
|
16°
|
15°
|
14°
|
|
S
5-16 |
S
4-12 |
S
3-7 |
S
2-4 |
SE
2-4 |
ESE
3-5 |
ESE
3-7 |
ESE
4-8 |
L
4-10 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 151500Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/15 Q1022" | |||
| VFR | 27°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 151430Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/16 Q1022" | |||
| VFR | 26°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 151400Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/16 Q1023" | |||
| VFR | 26°C / 16°C | 90º variable 350º to 120º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 151330Z AUTO 09005KT 350V120 CAVOK 26/16 Q1023" | |||
| VFR | 26°C / 17°C | 110º variable 060º to 150º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 151300Z AUTO 11003KT 060V150 CAVOK 26/17 Q1023" | |||
| VFR | 26°C / 16°C | 110º variable 050º to 150º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 151230Z AUTO 11004KT 050V150 CAVOK 26/16 Q1024" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 110º variable 080º to 170º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 151200Z AUTO 11005KT 080V170 CAVOK 25/16 Q1024" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 110º variable 070º to 170º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 151130Z AUTO 11004KT 070V170 CAVOK 24/16 Q1024" | |||
| VFR | 24°C / 17°C | 110º variable 070º to 160º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 151100Z AUTO 11005KT 070V160 CAVOK 24/17 Q1025" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 151030Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/17 Q1025" | |||
| VFR | 21°C / 18°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 151000Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/18 Q1025" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 150930Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/16 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 150900Z AUTO VRB01KT CAVOK 17/16 Q1026" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 150830Z AUTO VRB01KT CAVOK 15/15 Q1025" | |||
| VFR | 13°C / 13°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 150800Z AUTO VRB01KT CAVOK 13/13 Q1026" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 150730Z AUTO 00000KT CAVOK 12/12 Q1026" | |||
| VFR | 10°C / 10°C | 110º 1kt | 9700m | - | Few Clouds 200ft | - | "ETAR LFBX 150700Z AUTO 11001KT 9999 FEW002 10/10 Q1025" | ||
| MVFR | 10°C / 10°C | variable 0kt | 7000m | - | - | "ETAR LFBX 150630Z AUTO 00000KT 7000 NSC 10/10 Q1025" | |||
| IFR | 9°C / 9°C | variable 0kt | 3600m. Runway 29: Visual range is 1400m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFBX 150600Z AUTO 00000KT 3600 R29/1400U BR NSC 09/09 Q1025" | |||
| VFR | 10°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 150530Z AUTO 00000KT 9999 VV/// 10/10 Q1025" | |||
| LIFR | 10°C / 10°C | variable 0kt | 1000m. Runway 29: Visual range is 1100m. | patches Fog | - | "ETAR LFBX 150500Z AUTO 00000KT 1000 0900 R29/1100N BCFG VV/// 10/10 Q1025" | |||
| MVFR | 10°C / 10°C | variable 0kt | 8000m. Runway 29: Visual range is 1300m and increasing. | - | - | "ETAR LFBX 150430Z AUTO 00000KT 8000 1200 R29/1300U VV/// 10/10 Q1025" | |||
| LIFR | 10°C / 10°C | 110º 1kt | 1500m. Runway 29: Visual range is 1500m and decreasing. | Mist | - | "ETAR LFBX 150400Z AUTO 11001KT 1500 1100 R29/1500D BR VV/// 10/10 Q1025" | |||
| LIFR | 11°C / 11°C | 90º 1kt | 800m. Runway 29: Visual range is 900m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFBX 150330Z AUTO 09001KT 0800 R29/0900U FG VV/// 11/11 Q1025" |
VFR
27°C / 15°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 151500Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/15 Q1022" |
VFR
27°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 151430Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/16 Q1022" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 151400Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/16 Q1023" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 90º variable 350º to 120º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 151330Z AUTO 09005KT 350V120 CAVOK 26/16 Q1023" |
VFR
26°C / 17°C
| Vento | 110º variable 060º to 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 151300Z AUTO 11003KT 060V150 CAVOK 26/17 Q1023" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 110º variable 050º to 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 151230Z AUTO 11004KT 050V150 CAVOK 26/16 Q1024" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 110º variable 080º to 170º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 151200Z AUTO 11005KT 080V170 CAVOK 25/16 Q1024" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | 110º variable 070º to 170º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 151130Z AUTO 11004KT 070V170 CAVOK 24/16 Q1024" |
VFR
24°C / 17°C
| Vento | 110º variable 070º to 160º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 151100Z AUTO 11005KT 070V160 CAVOK 24/17 Q1025" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 151030Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/17 Q1025" |
VFR
21°C / 18°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 151000Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/18 Q1025" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 150930Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/16 Q1025" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 150900Z AUTO VRB01KT CAVOK 17/16 Q1026" |
VFR
15°C / 15°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 150830Z AUTO VRB01KT CAVOK 15/15 Q1025" |
VFR
13°C / 13°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 150800Z AUTO VRB01KT CAVOK 13/13 Q1026" |
VFR
12°C / 12°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 150730Z AUTO 00000KT CAVOK 12/12 Q1026" |
VFR
10°C / 10°C
| Vento | 110º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 200ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 150700Z AUTO 11001KT 9999 FEW002 10/10 Q1025" |
MVFR
10°C / 10°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 150630Z AUTO 00000KT 7000 NSC 10/10 Q1025" |
IFR
9°C / 9°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 3600m. Runway 29: Visual range is 1400m and increasing. |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 150600Z AUTO 00000KT 3600 R29/1400U BR NSC 09/09 Q1025" |
VFR
10°C / 10°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 150530Z AUTO 00000KT 9999 VV/// 10/10 Q1025" |
LIFR
10°C / 10°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1000m. Runway 29: Visual range is 1100m. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 150500Z AUTO 00000KT 1000 0900 R29/1100N BCFG VV/// 10/10 Q1025" |
MVFR
10°C / 10°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 8000m. Runway 29: Visual range is 1300m and increasing. |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 150430Z AUTO 00000KT 8000 1200 R29/1300U VV/// 10/10 Q1025" |
LIFR
10°C / 10°C
| Vento | 110º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1500m. Runway 29: Visual range is 1500m and decreasing. |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 150400Z AUTO 11001KT 1500 1100 R29/1500D BR VV/// 10/10 Q1025" |
LIFR
11°C / 11°C
| Vento | 90º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 800m. Runway 29: Visual range is 900m and increasing. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBX 150330Z AUTO 09001KT 0800 R29/0900U FG VV/// 11/11 Q1025" |
O marcador do lugar é colocado em 45.19°N 0.74°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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