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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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12°
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11°
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11°
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12°
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13°
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16°
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18°
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20°
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22°
|
|
°C
|
11° | 10° | 10° | 11° | 13° | 16° | 18° | 21° | 23° |
|
|
SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | S | SSE |
|
km/h
|
7-13 | 6-13 | 6-12 | 6-12 | 6-10 | 5-10 | 5-10 | 4-9 | 4-9 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
|
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|
|
|
12° |
11° |
11° |
12° |
13° |
16° |
18° |
20° |
22° |
|
11°
|
10°
|
10°
|
11°
|
13°
|
16°
|
18°
|
21°
|
23°
|
|
SSE
7-13 |
SSE
6-13 |
SSE
6-12 |
SSE
6-12 |
SSE
6-10 |
SSE
5-10 |
SSE
5-10 |
S
4-9 |
SSE
4-9 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 12°C / 11°C | 160º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 150330Z AUTO 16007KT CAVOK 12/11 Q1027" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 170º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 150300Z AUTO 17009KT CAVOK 12/11 Q1027" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 160º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 150230Z AUTO 16007KT CAVOK 12/11 Q1028" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 170º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 150200Z AUTO 17005KT CAVOK 11/10 Q1028" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 160º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 150130Z AUTO 16006KT CAVOK 12/11 Q1028" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 150100Z AUTO 14006KT CAVOK 12/12 Q1028" | |||
| VFR | 11°C / 11°C | 170º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 150030Z AUTO 17005KT CAVOK 11/11 Q1028" | |||
| VFR | 10°C / 10°C | 170º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 150000Z AUTO 17006KT CAVOK 10/10 Q1028" | |||
| VFR | 10°C / 10°C | 180º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 142330Z AUTO 18005KT CAVOK 10/10 Q1029" | |||
| MVFR | 11°C / 11°C | variable 0kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMH 142300Z AUTO 00000KT 6000 1800 NSC 11/11 Q1029" | |||
| IFR | 10°C / 10°C | 180º 2kt | 3100m. Runway 17: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFMH 142230Z AUTO 18002KT 3100 0650 R17/P2000 BCFG NSC 10/10 Q1029" | |||
| LIFR | 10°C / 9°C | 130º 2kt | 1200m. Runway 17: Visual range is 1700m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFMH 142200Z AUTO 13002KT 1200 0550 R17/1700D BCFG NSC 10/09 Q1029" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | 140º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 142130Z AUTO 14001KT CAVOK 12/12 Q1029" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 160º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 142100Z AUTO 16003KT CAVOK 12/10 Q1029" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 50º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 142030Z AUTO 05003KT CAVOK 13/11 Q1029" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 142000Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/13 Q1029" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 220º variable 200º to 260º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 141930Z AUTO 22003KT 200V260 CAVOK 17/14 Q1029" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 3800ft | - | "ETAR LFMH 141900Z AUTO 00000KT 9999 FEW038 16/13 Q1029" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | variable 1kt | 9700m | - | Overcast 3800ft | - | "ETAR LFMH 141830Z AUTO VRB01KT 9999 OVC038 17/14 Q1029" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 170º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 3800ft | - | "ETAR LFMH 141800Z AUTO 17003KT 9999 BKN038 17/14 Q1029" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 140º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 141730Z AUTO 14002KT CAVOK 17/13 Q1028" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 30º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 141700Z AUTO 03002KT CAVOK 19/14 Q1028" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 30º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 141630Z AUTO 03002KT CAVOK 20/14 Q1028" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | Few Clouds 4300ft | - | "ETAR LFMH 141600Z AUTO VRB03KT 9999 FEW043 21/14 Q1028" |
VFR
12°C / 11°C
| Vento | 160º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 150330Z AUTO 16007KT CAVOK 12/11 Q1027" |
VFR
12°C / 11°C
| Vento | 170º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 150300Z AUTO 17009KT CAVOK 12/11 Q1027" |
VFR
12°C / 11°C
| Vento | 160º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 150230Z AUTO 16007KT CAVOK 12/11 Q1028" |
VFR
11°C / 10°C
| Vento | 170º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 150200Z AUTO 17005KT CAVOK 11/10 Q1028" |
VFR
12°C / 11°C
| Vento | 160º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 150130Z AUTO 16006KT CAVOK 12/11 Q1028" |
VFR
12°C / 12°C
| Vento | 140º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 150100Z AUTO 14006KT CAVOK 12/12 Q1028" |
VFR
11°C / 11°C
| Vento | 170º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 150030Z AUTO 17005KT CAVOK 11/11 Q1028" |
VFR
10°C / 10°C
| Vento | 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 150000Z AUTO 17006KT CAVOK 10/10 Q1028" |
VFR
10°C / 10°C
| Vento | 180º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 142330Z AUTO 18005KT CAVOK 10/10 Q1029" |
MVFR
11°C / 11°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 142300Z AUTO 00000KT 6000 1800 NSC 11/11 Q1029" |
IFR
10°C / 10°C
| Vento | 180º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 3100m. Runway 17: Visual range is 2000m. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 142230Z AUTO 18002KT 3100 0650 R17/P2000 BCFG NSC 10/10 Q1029" |
LIFR
10°C / 9°C
| Vento | 130º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1200m. Runway 17: Visual range is 1700m and decreasing. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 142200Z AUTO 13002KT 1200 0550 R17/1700D BCFG NSC 10/09 Q1029" |
VFR
12°C / 12°C
| Vento | 140º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 142130Z AUTO 14001KT CAVOK 12/12 Q1029" |
VFR
12°C / 10°C
| Vento | 160º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 142100Z AUTO 16003KT CAVOK 12/10 Q1029" |
VFR
13°C / 11°C
| Vento | 50º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 142030Z AUTO 05003KT CAVOK 13/11 Q1029" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 142000Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/13 Q1029" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 220º variable 200º to 260º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 141930Z AUTO 22003KT 200V260 CAVOK 17/14 Q1029" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 3800ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 141900Z AUTO 00000KT 9999 FEW038 16/13 Q1029" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 3800ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 141830Z AUTO VRB01KT 9999 OVC038 17/14 Q1029" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 170º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 3800ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 141800Z AUTO 17003KT 9999 BKN038 17/14 Q1029" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 140º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 141730Z AUTO 14002KT CAVOK 17/13 Q1028" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 141700Z AUTO 03002KT CAVOK 19/14 Q1028" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 141630Z AUTO 03002KT CAVOK 20/14 Q1028" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 4300ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 141600Z AUTO VRB03KT 9999 FEW043 21/14 Q1028" |
O marcador do lugar é colocado em 45.51°N 4.32°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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