|
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | |  |  |  |  |  | |
|
°C
|
-2°
|
-2°
|
-1°
|
1°
|
3°
|
6°
|
8°
|
10°
|
12°
|
|
°C
|
-6° | -5° | -4° | -2° | 0° | 3° | 5° | 7° | 9° |
|
|
SE | SE | SE | SE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE |
|
km/h
|
5-12 | 6-15 | 6-14 | 5-15 | 6-12 | 8-13 | 9-21 | 11-21 | 13-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-2° |
-2° |
-1° |
1° |
3° |
6° |
8° |
10° |
12° |
|
-6°
|
-5°
|
-4°
|
-2°
|
0°
|
3°
|
5°
|
7°
|
9°
|
|
SE
5-12 |
SE
6-15 |
SE
6-14 |
SE
5-15 |
SSE
6-12 |
SSE
8-13 |
SSE
9-21 |
SSE
11-21 |
SSE
13-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | -2°C / -3°C | 170º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 140500Z AUTO 17003KT CAVOK M02/M03 Q1015" | |||
| VFR | -3°C / -3°C | 190º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 140430Z AUTO 19003KT CAVOK M03/M03 Q1016" | |||
| MVFR | -2°C / -3°C | 170º 2kt | 8000m | - | - | "ETAR LFMH 140400Z AUTO 17002KT 8000 NSC M02/M03 Q1016" | |||
| MVFR | -2°C / -3°C | variable 0kt | 7000m | - | - | "ETAR LFMH 140330Z AUTO 00000KT 7000 NSC M02/M03 Q1016" | |||
| MVFR | -3°C / -3°C | 180º 2kt | 7000m | - | - | "ETAR LFMH 140300Z AUTO 18002KT 7000 NSC M03/M03 Q1016" | |||
| VFR | -2°C / -2°C | 190º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 140230Z AUTO 19001KT CAVOK M02/M02 Q1016" | |||
| VFR | -2°C / -3°C | variable 0kt | 9000m | - | - | "ETAR LFMH 140200Z AUTO 00000KT 9000 NSC M02/M03 Q1016" | |||
| VFR | -2°C / -2°C | 170º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 140130Z AUTO 17002KT CAVOK M02/M02 Q1016" | |||
| VFR | -2°C / -2°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 140100Z AUTO VRB02KT CAVOK M02/M02 Q1016" | |||
| VFR | -1°C / -2°C | 120º 2kt | 9000m | - | - | "ETAR LFMH 140030Z AUTO 12002KT 9000 2700 NSC M01/M02 Q1016" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | 170º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 140000Z AUTO 17003KT CAVOK M01/M01 Q1016" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | 140º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 132330Z AUTO 14002KT CAVOK M01/M01 Q1016" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | 160º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 132300Z AUTO 16002KT CAVOK M01/M01 Q1016" | |||
| VFR | -1°C / -2°C | 200º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 132230Z AUTO 20002KT CAVOK M01/M02 Q1016" | |||
| VFR | -1°C / -2°C | 180º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 132200Z AUTO 18001KT 9999 NSC M01/M02 Q1016" | |||
| VFR | 0°C / -1°C | 60º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 132130Z AUTO 06002KT 9999 1800 NSC M00/M01 Q1016" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 132100Z AUTO VRB01KT CAVOK 01/M00 Q1016" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 280º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 132030Z AUTO 28001KT CAVOK 01/00 Q1016" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 132000Z AUTO VRB02KT CAVOK 03/01 Q1016" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 10º 2kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4100ft | - | "ETAR LFMH 131930Z AUTO 01002KT 9999 SCT041 03/01 Q1015" | ||
| VFR | 4°C / 1°C | 350º variable 320º to 030º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 4000ft | - | "ETAR LFMH 131900Z AUTO 35003KT 320V030 9999 BKN040 04/01 Q1015" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | 320º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 4000ft | - | "ETAR LFMH 131830Z AUTO 32004KT 9999 BKN040 05/02 Q1015" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 4000ft | - | "ETAR LFMH 131800Z AUTO VRB02KT 9999 OVC040 05/02 Q1015" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | 350º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 3300ft Broken Clouds 3900ft |
- | "ETAR LFMH 131730Z AUTO 35004KT 9999 FEW033 BKN039 05/02 Q1014" |
VFR
-2°C / -3°C
| Vento | 170º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 140500Z AUTO 17003KT CAVOK M02/M03 Q1015" |
VFR
-3°C / -3°C
| Vento | 190º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 140430Z AUTO 19003KT CAVOK M03/M03 Q1016" |
MVFR
-2°C / -3°C
| Vento | 170º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 8000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 140400Z AUTO 17002KT 8000 NSC M02/M03 Q1016" |
MVFR
-2°C / -3°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 140330Z AUTO 00000KT 7000 NSC M02/M03 Q1016" |
MVFR
-3°C / -3°C
| Vento | 180º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 140300Z AUTO 18002KT 7000 NSC M03/M03 Q1016" |
VFR
-2°C / -2°C
| Vento | 190º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 140230Z AUTO 19001KT CAVOK M02/M02 Q1016" |
VFR
-2°C / -3°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 140200Z AUTO 00000KT 9000 NSC M02/M03 Q1016" |
VFR
-2°C / -2°C
| Vento | 170º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 140130Z AUTO 17002KT CAVOK M02/M02 Q1016" |
VFR
-2°C / -2°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 140100Z AUTO VRB02KT CAVOK M02/M02 Q1016" |
VFR
-1°C / -2°C
| Vento | 120º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 140030Z AUTO 12002KT 9000 2700 NSC M01/M02 Q1016" |
VFR
-1°C / -1°C
| Vento | 170º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 140000Z AUTO 17003KT CAVOK M01/M01 Q1016" |
VFR
-1°C / -1°C
| Vento | 140º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 132330Z AUTO 14002KT CAVOK M01/M01 Q1016" |
VFR
-1°C / -1°C
| Vento | 160º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 132300Z AUTO 16002KT CAVOK M01/M01 Q1016" |
VFR
-1°C / -2°C
| Vento | 200º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 132230Z AUTO 20002KT CAVOK M01/M02 Q1016" |
VFR
-1°C / -2°C
| Vento | 180º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 132200Z AUTO 18001KT 9999 NSC M01/M02 Q1016" |
VFR
0°C / -1°C
| Vento | 60º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 132130Z AUTO 06002KT 9999 1800 NSC M00/M01 Q1016" |
VFR
1°C / 0°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 132100Z AUTO VRB01KT CAVOK 01/M00 Q1016" |
VFR
1°C / 0°C
| Vento | 280º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 132030Z AUTO 28001KT CAVOK 01/00 Q1016" |
VFR
3°C / 1°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 132000Z AUTO VRB02KT CAVOK 03/01 Q1016" |
VFR
3°C / 1°C
| Vento | 10º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 4100ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 131930Z AUTO 01002KT 9999 SCT041 03/01 Q1015" |
VFR
4°C / 1°C
| Vento | 350º variable 320º to 030º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 4000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 131900Z AUTO 35003KT 320V030 9999 BKN040 04/01 Q1015" |
VFR
5°C / 2°C
| Vento | 320º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 4000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 131830Z AUTO 32004KT 9999 BKN040 05/02 Q1015" |
VFR
5°C / 2°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 4000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 131800Z AUTO VRB02KT 9999 OVC040 05/02 Q1015" |
VFR
5°C / 2°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 3300ft Broken Clouds 3900ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMH 131730Z AUTO 35004KT 9999 FEW033 BKN039 05/02 Q1014" |
O marcador do lugar é colocado em 45.57°N 4.3°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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