|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
15°
|
|
°C
|
17° | 18° | 18° | 18° | 18° | 18° | 16° | 15° | 14° |
|
|
N | N | N | N | N | NNE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
5-7 | 5-8 | 5-10 | 5-9 | 5-7 | 4-6 | 4-5 | 4-6 | 4-6 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
19° |
19° |
19° |
19° |
18° |
17° |
16° |
15° |
|
17°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
16°
|
15°
|
14°
|
|
N
5-7 |
N
5-8 |
N
5-10 |
N
5-9 |
N
5-7 |
NNE
4-6 |
NE
4-5 |
NE
4-6 |
NE
4-6 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 11°C | 10º 4kt | 9700m | - | Overcast 6600ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLB 131230Z AUTO 01004KT 9999 OVC066 18/11 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 6800ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLB 131200Z AUTO VRB02KT 9999 OVC068 18/11 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 10°C | variable 3kt | 9700m | - |
Broken Clouds 7200ft Overcast 8400ft |
1026 | No Significant change | "ETAR LFLB 131130Z AUTO VRB03KT 9999 BKN072 OVC084 17/10 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 9°C | 40º variable 350º to 080º 3kt | 9700m | - | Overcast 8000ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLB 131100Z AUTO 04003KT 350V080 9999 OVC080 17/09 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 8200ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLB 131030Z AUTO VRB02KT 9999 OVC082 16/09 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 13°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLB 130930Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/10 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLB 130900Z AUTO 00000KT CAVOK 12/10 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLB 130830Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | variable 1kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLB 130800Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 10/09 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLB 130730Z AUTO VRB02KT CAVOK 09/09 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | 140º 1kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLB 130700Z AUTO 14001KT CAVOK 07/07 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | variable 2kt | 9700m. Runway 18: Visual range is 2700m and decreasing. Runway 36: Visual range is 5000m. | patches Fog | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLB 130630Z AUTO VRB02KT 9999 0650 R18/2700D R36/P5000 BCFG NSC 05/05 Q1027 NOSIG" | ||
| MVFR | 6°C / 6°C | 220º 2kt | 8000m. Runway 18: Visual range is 5000m. Runway 36: Visual range is 3300m and decreasing. | patches Fog | 1026 | Temporary: Visibility 0700. patches Fog . | "ETAR LFLB 130600Z AUTO 22002KT 8000 0600 R18/P5000 R36/3300D BCFG NSC 06/06 Q1026 TEMPO 0700 BCFG" | ||
| IFR | 5°C / 5°C | 180º 2kt | 2500m. Runway 18: Visual range is 2100m and decreasing. Runway 36: Visual range is 2900m and decreasing. | Mist | 1026 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFLB 130530Z AUTO 18002KT 2500 1200 R18/2100D R36/2900D BR NSC 05/05 Q1026 BECMG 9999 NSW" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | 120º 2kt | 9700m | - | 1026 | Temporary: Visibility 0700. patches Fog . | "ETAR LFLB 130500Z AUTO 12002KT CAVOK 06/06 Q1026 TEMPO 0700 BCFG" | ||
| MVFR | 6°C / 6°C | 190º 2kt | 5000m. Runway 18: Visual range is 2200m and decreasing. Runway 36: Visual range is 4200m and increasing. | patches Fog | 1026 | Temporary: Visibility 0700. patches Fog . | "ETAR LFLB 130430Z AUTO 19002KT 5000 0700 R18/2200D R36/4200U BCFG NSC 06/06 Q1026 TEMPO 0700 BCFG" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | 140º 2kt | 9700m | - | 1026 | Temporary: Visibility 0700. patches Fog . | "ETAR LFLB 130400Z AUTO 14002KT 9999 2000 NSC 06/06 Q1026 TEMPO 0700 BCFG" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | variable 1kt | 9700m | - | 1025 | Temporary: Visibility 0700. patches Fog . | "ETAR LFLB 130330Z AUTO VRB01KT CAVOK 06/06 Q1025 TEMPO 0700 BCFG" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | 180º 3kt | 9700m | - | 1025 | Temporary: Visibility 0700. patches Fog . | "ETAR LFLB 130300Z AUTO 18003KT CAVOK 05/05 Q1025 TEMPO 0700 BCFG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 130230Z AUTO 00000KT CAVOK 07/07 Q1025" | |||
| VFR | 7°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 130200Z AUTO 00000KT CAVOK 07/07 Q1025" | |||
| VFR | 6°C / 6°C | 200º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 130130Z AUTO 20002KT 9999 1800 NSC 06/06 Q1025" | |||
| VFR | 6°C / 6°C | 140º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 130100Z AUTO 14002KT CAVOK 06/06 Q1025" | |||
| IFR | 7°C / 7°C | 200º 2kt | 3100m. Runway 18: Visual range is 1300m and increasing. Runway 36: Visual range is 1600m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFLB 130030Z AUTO 20002KT 3100 0900 R18/1300U R36/1600U BCFG NSC 07/07 Q1025" |
VFR
18°C / 11°C
| Vento | 10º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 6600ft |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLB 131230Z AUTO 01004KT 9999 OVC066 18/11 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 6800ft |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLB 131200Z AUTO VRB02KT 9999 OVC068 18/11 Q1026 NOSIG" |
VFR
17°C / 10°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 7200ft Overcast 8400ft |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLB 131130Z AUTO VRB03KT 9999 BKN072 OVC084 17/10 Q1026 NOSIG" |
VFR
17°C / 9°C
| Vento | 40º variable 350º to 080º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 8000ft |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLB 131100Z AUTO 04003KT 350V080 9999 OVC080 17/09 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 8200ft |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLB 131030Z AUTO VRB02KT 9999 OVC082 16/09 Q1027 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLB 130930Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/10 Q1027 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLB 130900Z AUTO 00000KT CAVOK 12/10 Q1027 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLB 130830Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1027 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLB 130800Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 10/09 Q1027 NOSIG" |
VFR
9°C / 9°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLB 130730Z AUTO VRB02KT CAVOK 09/09 Q1027 NOSIG" |
VFR
7°C / 7°C
| Vento | 140º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLB 130700Z AUTO 14001KT CAVOK 07/07 Q1027 NOSIG" |
VFR
5°C / 5°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m. Runway 18: Visual range is 2700m and decreasing. Runway 36: Visual range is 5000m. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLB 130630Z AUTO VRB02KT 9999 0650 R18/2700D R36/P5000 BCFG NSC 05/05 Q1027 NOSIG" |
MVFR
6°C / 6°C
| Vento | 220º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 8000m. Runway 18: Visual range is 5000m. Runway 36: Visual range is 3300m and decreasing. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0700. patches Fog . |
| Bruto | "ETAR LFLB 130600Z AUTO 22002KT 8000 0600 R18/P5000 R36/3300D BCFG NSC 06/06 Q1026 TEMPO 0700 BCFG" |
IFR
5°C / 5°C
| Vento | 180º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 2500m. Runway 18: Visual range is 2100m and decreasing. Runway 36: Visual range is 2900m and decreasing. |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Bruto | "ETAR LFLB 130530Z AUTO 18002KT 2500 1200 R18/2100D R36/2900D BR NSC 05/05 Q1026 BECMG 9999 NSW" |
VFR
6°C / 6°C
| Vento | 120º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0700. patches Fog . |
| Bruto | "ETAR LFLB 130500Z AUTO 12002KT CAVOK 06/06 Q1026 TEMPO 0700 BCFG" |
MVFR
6°C / 6°C
| Vento | 190º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 5000m. Runway 18: Visual range is 2200m and decreasing. Runway 36: Visual range is 4200m and increasing. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0700. patches Fog . |
| Bruto | "ETAR LFLB 130430Z AUTO 19002KT 5000 0700 R18/2200D R36/4200U BCFG NSC 06/06 Q1026 TEMPO 0700 BCFG" |
VFR
6°C / 6°C
| Vento | 140º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0700. patches Fog . |
| Bruto | "ETAR LFLB 130400Z AUTO 14002KT 9999 2000 NSC 06/06 Q1026 TEMPO 0700 BCFG" |
VFR
6°C / 6°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0700. patches Fog . |
| Bruto | "ETAR LFLB 130330Z AUTO VRB01KT CAVOK 06/06 Q1025 TEMPO 0700 BCFG" |
VFR
5°C / 5°C
| Vento | 180º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0700. patches Fog . |
| Bruto | "ETAR LFLB 130300Z AUTO 18003KT CAVOK 05/05 Q1025 TEMPO 0700 BCFG" |
VFR
7°C / 7°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFLB 130230Z AUTO 00000KT CAVOK 07/07 Q1025" |
VFR
7°C / 7°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFLB 130200Z AUTO 00000KT CAVOK 07/07 Q1025" |
VFR
6°C / 6°C
| Vento | 200º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFLB 130130Z AUTO 20002KT 9999 1800 NSC 06/06 Q1025" |
VFR
6°C / 6°C
| Vento | 140º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFLB 130100Z AUTO 14002KT CAVOK 06/06 Q1025" |
IFR
7°C / 7°C
| Vento | 200º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 3100m. Runway 18: Visual range is 1300m and increasing. Runway 36: Visual range is 1600m and increasing. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFLB 130030Z AUTO 20002KT 3100 0900 R18/1300U R36/1600U BCFG NSC 07/07 Q1025" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
O marcador do lugar é colocado em 45.7°N 5.89°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
A publicidade é essencial para manter o nosso site gratuito com detalhes e precisão únicos.
Por favor approve www.meteoblue.com no seu bloqueador de anúncios ou considere a compra de um dos nossos produtos:
Já tem uma assinatura?
Então por favor login.