|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
20°
|
20°
|
19°
|
19°
|
18°
|
18°
|
19°
|
20°
|
21°
|
|
°C
|
19° | 19° | 18° | 18° | 17° | 18° | 18° | 19° | 21° |
|
|
NNO | NNO | NNO | NNO | N | N | NNE | N | NNO |
|
km/h
|
10-22 | 9-18 | 9-17 | 9-16 | 8-17 | 8-15 | 6-13 | 5-11 | 5-8 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20° |
20° |
19° |
19° |
18° |
18° |
19° |
20° |
21° |
|
19°
|
19°
|
18°
|
18°
|
17°
|
18°
|
18°
|
19°
|
21°
|
|
NNO
10-22 |
NNO
9-18 |
NNO
9-17 |
NNO
9-16 |
N
8-17 |
N
8-15 |
NNE
6-13 |
N
5-11 |
NNO
5-8 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 12°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 272300Z AUTO 33005KT CAVOK 21/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 272230Z AUTO 32005KT CAVOK 21/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 272200Z AUTO 32006KT CAVOK 22/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 330º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 272130Z AUTO 33006KT CAVOK 22/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | 310º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 272100Z AUTO 31003KT CAVOK 22/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 272030Z AUTO 34003KT CAVOK 23/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 350º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 272000Z AUTO 35003KT CAVOK 24/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 271930Z AUTO 35004KT CAVOK 25/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 271900Z AUTO 36005KT CAVOK 26/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 360º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 271830Z AUTO 36009KT CAVOK 27/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 10º variable 340º to 040º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 271800Z AUTO 01007KT 340V040 CAVOK 28/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 360º variable 310º to 040º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 271730Z AUTO 36008KT 310V040 CAVOK 28/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | 360º variable 330º to 070º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 271700Z AUTO 36007KT 330V070 CAVOK 28/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | 360º variable 310º to 020º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 271630Z AUTO 36009KT 310V020 CAVOK 28/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 340º variable 310º to 020º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 271600Z AUTO 34008KT 310V020 CAVOK 29/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 350º variable 260º to 040º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 271530Z AUTO 35007KT 260V040 CAVOK 29/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | 340º variable 290º to 030º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 271500Z AUTO 34006KT 290V030 CAVOK 28/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 20º variable 340º to 050º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 271430Z AUTO 02007KT 340V050 CAVOK 28/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 350º variable 300º to 060º 7kt Gust 17kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 271400Z AUTO 35007G17KT 300V060 CAVOK 28/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 340º variable 300º to 030º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 271330Z AUTO 34009KT 300V030 CAVOK 27/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 350º variable 280º to 070º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 271300Z AUTO 35006KT 280V070 CAVOK 26/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 330º variable 290º to 040º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 271230Z AUTO 33006KT 290V040 CAVOK 27/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 2400ft Overcast 6200ft |
1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 271200Z AUTO VRB04KT 9999 FEW024 OVC062 25/16 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 24°C / 16°C | 350º variable 280º to 050º 6kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3700ft Broken Clouds 4600ft Broken Clouds 5400ft |
1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 271130Z AUTO 35006KT 280V050 9999 SCT037 BKN046 BKN054 24/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Vento | 330º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 272300Z AUTO 33005KT CAVOK 21/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 272230Z AUTO 32005KT CAVOK 21/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| Vento | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 272200Z AUTO 32006KT CAVOK 22/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Vento | 330º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 272130Z AUTO 33006KT CAVOK 22/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| Vento | 310º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 272100Z AUTO 31003KT CAVOK 22/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Vento | 340º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 272030Z AUTO 34003KT CAVOK 23/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Vento | 350º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 272000Z AUTO 35003KT CAVOK 24/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 271930Z AUTO 35004KT CAVOK 25/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 12°C
| Vento | 360º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 271900Z AUTO 36005KT CAVOK 26/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Vento | 360º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 271830Z AUTO 36009KT CAVOK 27/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vento | 10º variable 340º to 040º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 271800Z AUTO 01007KT 340V040 CAVOK 28/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vento | 360º variable 310º to 040º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 271730Z AUTO 36008KT 310V040 CAVOK 28/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 13°C
| Vento | 360º variable 330º to 070º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 271700Z AUTO 36007KT 330V070 CAVOK 28/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 13°C
| Vento | 360º variable 310º to 020º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 271630Z AUTO 36009KT 310V020 CAVOK 28/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Vento | 340º variable 310º to 020º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 271600Z AUTO 34008KT 310V020 CAVOK 29/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Vento | 350º variable 260º to 040º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 271530Z AUTO 35007KT 260V040 CAVOK 29/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 13°C
| Vento | 340º variable 290º to 030º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 271500Z AUTO 34006KT 290V030 CAVOK 28/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Vento | 20º variable 340º to 050º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 271430Z AUTO 02007KT 340V050 CAVOK 28/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Vento | 350º variable 300º to 060º 7kt Gust 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 271400Z AUTO 35007G17KT 300V060 CAVOK 28/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vento | 340º variable 300º to 030º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 271330Z AUTO 34009KT 300V030 CAVOK 27/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vento | 350º variable 280º to 070º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 271300Z AUTO 35006KT 280V070 CAVOK 26/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vento | 330º variable 290º to 040º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 271230Z AUTO 33006KT 290V040 CAVOK 27/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | variable 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 2400ft Overcast 6200ft |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 271200Z AUTO VRB04KT 9999 FEW024 OVC062 25/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | 350º variable 280º to 050º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Scattered Clouds 3700ft Broken Clouds 4600ft Broken Clouds 5400ft |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 271130Z AUTO 35006KT 280V050 9999 SCT037 BKN046 BKN054 24/16 Q1020 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
O marcador do lugar é colocado em 45.7°N 4.94°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
A publicidade é essencial para manter o nosso site gratuito com detalhes e precisão únicos.
Por favor approve www.meteoblue.com no seu bloqueador de anúncios ou considere a compra de um dos nossos produtos:
Já tem uma assinatura?
Então por favor login.