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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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11°
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6°
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6°
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5°
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2°
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°C
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7° | 5° | 3° | 2° | 2° | 1° | 0° | 0° | -1° |
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NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
12-29 | 11-22 | 12-18 | 11-16 | 11-17 | 10-18 | 9-17 | 8-15 | 8-14 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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11° |
9° |
8° |
6° |
6° |
5° |
4° |
3° |
2° |
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7°
|
5°
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3°
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2°
|
2°
|
1°
|
0°
|
0°
|
-1°
|
|
NNE
12-29 |
NNE
11-22 |
NNE
12-18 |
NNE
11-16 |
NNE
11-17 |
NNE
10-18 |
NE
9-17 |
NE
8-15 |
NE
8-14 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 9°C / 1°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSX 011630Z AUTO 03005KT CAVOK 09/01 Q1027" | |||
| VFR | 11°C / 0°C | 50º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSX 011600Z AUTO 05006KT CAVOK 11/00 Q1026" | |||
| VFR | 12°C / 1°C | 40º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSX 011530Z AUTO 04006KT CAVOK 12/01 Q1026" | |||
| VFR | 12°C / 0°C | 50º variable 020º to 090º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSX 011500Z AUTO 05009KT 020V090 CAVOK 12/00 Q1026" | |||
| VFR | 12°C / -1°C | 70º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSX 011430Z AUTO 07011KT CAVOK 12/M01 Q1026" | |||
| VFR | 12°C / -1°C | 80º variable 050º to 110º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSX 011400Z AUTO 08013KT 050V110 CAVOK 12/M01 Q1026" | |||
| VFR | 13°C / -1°C | 80º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSX 011330Z AUTO 08014KT CAVOK 13/M01 Q1026" | |||
| VFR | 13°C / -1°C | 90º variable 050º to 110º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSX 011300Z AUTO 09013KT 050V110 CAVOK 13/M01 Q1026" | |||
| VFR | 13°C / 0°C | 80º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSX 011230Z AUTO 08011KT CAVOK 13/M00 Q1026" | |||
| VFR | 13°C / 0°C | 70º variable 040º to 110º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSX 011200Z AUTO 07014KT 040V110 CAVOK 13/00 Q1027" | |||
| VFR | 12°C / 0°C | 60º variable 030º to 090º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSX 011130Z AUTO 06014KT 030V090 CAVOK 12/M00 Q1026" | |||
| VFR | 12°C / 0°C | 60º variable 030º to 090º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSX 011100Z AUTO 06013KT 030V090 CAVOK 12/M00 Q1026" | |||
| VFR | 11°C / 1°C | 50º variable 020º to 090º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSX 011030Z AUTO 05012KT 020V090 CAVOK 11/01 Q1026" | |||
| VFR | 11°C / 1°C | 20º variable 340º to 050º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSX 011000Z AUTO 02008KT 340V050 CAVOK 11/01 Q1026" | |||
| VFR | 9°C / 3°C | 350º variable 320º to 030º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSX 010930Z AUTO 35008KT 320V030 CAVOK 09/03 Q1026" | |||
| VFR | 8°C / 4°C | 10º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSX 010900Z AUTO 01008KT CAVOK 08/04 Q1026" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSX 010830Z AUTO VRB03KT CAVOK 04/04 Q1027" | |||
| MVFR | 1°C / 1°C | variable 0kt | 7000m | - | - | "ETAR LFSX 010800Z AUTO 00000KT 7000 VV/// 01/01 Q1027" | |||
| IFR | -1°C / -1°C | variable 1kt | 2800m. Runway 11: Visual range is 650m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFSX 010730Z AUTO VRB01KT 2800 0350 R11/0650U BCFG VV/// M01/M01 Q1027" | |||
| LIFR | -3°C / -3°C | variable 0kt | 260m. Runway 11: Visual range is 225m. | freezing Fog | - | "ETAR LFSX 010700Z AUTO 00000KT 0250 0200 R11/0225N FZFG VV/// M03/M03 Q1027" | |||
| LIFR | -3°C / -3°C | variable 1kt | 450m. Runway 11: Visual range is 500m and decreasing. | freezing Fog | - | "ETAR LFSX 010630Z AUTO VRB01KT 0450 R11/0500D FZFG VV/// M03/M03 Q1026" | |||
| LIFR | -2°C / -2°C | 360º 1kt | 450m. Runway 11: Visual range is 400m. | freezing Fog | - | "ETAR LFSX 010600Z AUTO 36001KT 0450 0350 R11/0400N FZFG VV/// M02/M02 Q1026" | |||
| LIFR | -3°C / -3°C | variable 1kt | 350m. Runway 11: Visual range is 325m. | freezing Fog | - | "ETAR LFSX 010530Z AUTO VRB01KT 0350 0300 R11/0325N FZFG VV/// M03/M03 Q1026" | |||
| LIFR | -2°C / -3°C | variable 0kt | 550m. Runway 11: Visual range is 550m. | freezing Fog | - | "ETAR LFSX 010500Z AUTO 00000KT 0550 0450 R11/0550N FZFG VV/// M02/M03 Q1026" |
VFR
9°C / 1°C
| Vento | 30º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 011630Z AUTO 03005KT CAVOK 09/01 Q1027" |
VFR
11°C / 0°C
| Vento | 50º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 011600Z AUTO 05006KT CAVOK 11/00 Q1026" |
VFR
12°C / 1°C
| Vento | 40º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 011530Z AUTO 04006KT CAVOK 12/01 Q1026" |
VFR
12°C / 0°C
| Vento | 50º variable 020º to 090º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 011500Z AUTO 05009KT 020V090 CAVOK 12/00 Q1026" |
VFR
12°C / -1°C
| Vento | 70º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 011430Z AUTO 07011KT CAVOK 12/M01 Q1026" |
VFR
12°C / -1°C
| Vento | 80º variable 050º to 110º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 011400Z AUTO 08013KT 050V110 CAVOK 12/M01 Q1026" |
VFR
13°C / -1°C
| Vento | 80º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 011330Z AUTO 08014KT CAVOK 13/M01 Q1026" |
VFR
13°C / -1°C
| Vento | 90º variable 050º to 110º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 011300Z AUTO 09013KT 050V110 CAVOK 13/M01 Q1026" |
VFR
13°C / 0°C
| Vento | 80º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 011230Z AUTO 08011KT CAVOK 13/M00 Q1026" |
VFR
13°C / 0°C
| Vento | 70º variable 040º to 110º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 011200Z AUTO 07014KT 040V110 CAVOK 13/00 Q1027" |
VFR
12°C / 0°C
| Vento | 60º variable 030º to 090º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 011130Z AUTO 06014KT 030V090 CAVOK 12/M00 Q1026" |
VFR
12°C / 0°C
| Vento | 60º variable 030º to 090º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 011100Z AUTO 06013KT 030V090 CAVOK 12/M00 Q1026" |
VFR
11°C / 1°C
| Vento | 50º variable 020º to 090º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 011030Z AUTO 05012KT 020V090 CAVOK 11/01 Q1026" |
VFR
11°C / 1°C
| Vento | 20º variable 340º to 050º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 011000Z AUTO 02008KT 340V050 CAVOK 11/01 Q1026" |
VFR
9°C / 3°C
| Vento | 350º variable 320º to 030º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 010930Z AUTO 35008KT 320V030 CAVOK 09/03 Q1026" |
VFR
8°C / 4°C
| Vento | 10º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 010900Z AUTO 01008KT CAVOK 08/04 Q1026" |
VFR
4°C / 4°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 010830Z AUTO VRB03KT CAVOK 04/04 Q1027" |
MVFR
1°C / 1°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 010800Z AUTO 00000KT 7000 VV/// 01/01 Q1027" |
IFR
-1°C / -1°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 2800m. Runway 11: Visual range is 650m and increasing. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 010730Z AUTO VRB01KT 2800 0350 R11/0650U BCFG VV/// M01/M01 Q1027" |
LIFR
-3°C / -3°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 260m. Runway 11: Visual range is 225m. |
| Tempo | freezing Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 010700Z AUTO 00000KT 0250 0200 R11/0225N FZFG VV/// M03/M03 Q1027" |
LIFR
-3°C / -3°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 450m. Runway 11: Visual range is 500m and decreasing. |
| Tempo | freezing Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 010630Z AUTO VRB01KT 0450 R11/0500D FZFG VV/// M03/M03 Q1026" |
LIFR
-2°C / -2°C
| Vento | 360º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 450m. Runway 11: Visual range is 400m. |
| Tempo | freezing Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 010600Z AUTO 36001KT 0450 0350 R11/0400N FZFG VV/// M02/M02 Q1026" |
LIFR
-3°C / -3°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 350m. Runway 11: Visual range is 325m. |
| Tempo | freezing Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 010530Z AUTO VRB01KT 0350 0300 R11/0325N FZFG VV/// M03/M03 Q1026" |
LIFR
-2°C / -3°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 550m. Runway 11: Visual range is 550m. |
| Tempo | freezing Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFSX 010500Z AUTO 00000KT 0550 0450 R11/0550N FZFG VV/// M02/M03 Q1026" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
O marcador do lugar é colocado em 47.75°N 6.47°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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