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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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9°
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9°
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9°
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11°
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13°
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15°
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17°
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19°
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°C
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8° | 7° | 7° | 8° | 10° | 12° | 14° | 16° | 17° |
|
|
OSO | OSO | OSO | SO | S | S | S | SSE | S |
|
km/h
|
6-11 | 5-9 | 5-9 | 5-9 | 5-11 | 6-12 | 7-15 | 8-17 | 9-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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9° |
9° |
9° |
10° |
11° |
13° |
15° |
17° |
19° |
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8°
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7°
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7°
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8°
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10°
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12°
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14°
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16°
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17°
|
|
OSO
6-11 |
OSO
5-9 |
OSO
5-9 |
SO
5-9 |
S
5-11 |
S
6-12 |
S
7-15 |
SSE
8-17 |
S
9-19 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 9°C / 9°C | 260º 5kt | 2200m. Runway 22: Visual range is 1200m and decreasing. | patches Fog | 1030 | Becoming: Visibility 0400. Fog . | "ETAR LFOE 140400Z AUTO 26005KT 2200 0650 R22/1200D BCFG VV/// 09/09 Q1030 BECMG 0400 FG" | ||
| LIFR | 8°C / 8°C | 240º 4kt | 690m. Runway 22: Visual range is 900m and decreasing. | Fog |
Scattered Clouds 300ft Broken Clouds 1000ft Overcast 1400ft |
1030 | Becoming: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFOE 140330Z AUTO 24004KT 0700 R22/0900D FG SCT003 BKN010 OVC014 08/08 Q1030 BECMG 0400 FG VV///" | |
| MVFR | 9°C / 9°C | 240º 4kt | 6000m | - | Broken Clouds 1500ft | 1030 | Becoming: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFOE 140300Z AUTO 24004KT 6000 BKN015 09/09 Q1030 BECMG 0400 FG VV///" | |
| MVFR | 9°C / 9°C | 240º 4kt | 4900m | Mist | 1030 | Becoming: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFOE 140230Z AUTO 24004KT 4900 BR NSC 09/09 Q1030 BECMG 0400 FG VV///" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | 240º variable 210º to 280º 4kt | 9700m | - | 1030 | Becoming: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFOE 140200Z AUTO 24004KT 210V280 CAVOK 09/09 Q1030 BECMG 0400 FG VV///" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 220º 6kt | 9700m | - | 1030 | Becoming: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFOE 140130Z AUTO 22006KT CAVOK 10/09 Q1030 BECMG 0400 FG VV///" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 220º 4kt | 9700m | - | 1030 | Becoming: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFOE 140100Z AUTO 22004KT CAVOK 10/09 Q1030 BECMG 4000 BR" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 210º 5kt | 9700m | - | 1030 | Becoming: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFOE 140030Z AUTO 21005KT CAVOK 10/09 Q1030 BECMG 4000 BR" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 260º 5kt | 9700m | - | 1030 | Becoming: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFOE 140000Z AUTO 26005KT CAVOK 10/09 Q1030 BECMG 4000 BR" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 270º 7kt | 9700m | - | 1030 | Becoming: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFOE 132330Z AUTO 27007KT CAVOK 10/09 Q1030 BECMG 4000 BR" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 270º 6kt | 9700m | - | 1030 | Becoming: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFOE 132300Z AUTO 27006KT CAVOK 11/10 Q1030 BECMG 4000 BR" | ||
| VFR | 11°C / 11°C | 260º 5kt | 9700m | - | 1030 | Becoming: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFOE 132230Z AUTO 26005KT CAVOK 11/11 Q1030 BECMG 4000 BR" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 220º 2kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFOE 132200Z AUTO 22002KT CAVOK 10/09 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 250º 5kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFOE 132130Z AUTO 25005KT CAVOK 12/09 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 270º 6kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFOE 132100Z AUTO 27006KT CAVOK 12/11 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFOE 132030Z AUTO 28006KT CAVOK 13/11 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 280º 7kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFOE 132000Z AUTO 28007KT CAVOK 14/11 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 290º 9kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFOE 131930Z AUTO 29009KT CAVOK 14/11 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 300º 7kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFOE 131900Z AUTO 30007KT CAVOK 14/12 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 290º 9kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFOE 131830Z AUTO 29009KT CAVOK 15/12 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 290º 6kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFOE 131800Z AUTO 29006KT CAVOK 15/12 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 310º variable 280º to 340º 6kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFOE 131730Z AUTO 31006KT 280V340 CAVOK 16/13 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 310º 8kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFOE 131700Z AUTO 31008KT CAVOK 17/13 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 300º 10kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOE 131630Z AUTO 30010KT CAVOK 19/12 Q1025 NOSIG" |
IFR
9°C / 9°C
| Vento | 260º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 2200m. Runway 22: Visual range is 1200m and decreasing. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | Becoming: Visibility 0400. Fog . |
| Bruto | "ETAR LFOE 140400Z AUTO 26005KT 2200 0650 R22/1200D BCFG VV/// 09/09 Q1030 BECMG 0400 FG" |
LIFR
8°C / 8°C
| Vento | 240º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 690m. Runway 22: Visual range is 900m and decreasing. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens |
Scattered Clouds 300ft Broken Clouds 1000ft Overcast 1400ft |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | Becoming: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFOE 140330Z AUTO 24004KT 0700 R22/0900D FG SCT003 BKN010 OVC014 08/08 Q1030 BECMG 0400 FG VV///" |
MVFR
9°C / 9°C
| Vento | 240º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 1500ft |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | Becoming: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFOE 140300Z AUTO 24004KT 6000 BKN015 09/09 Q1030 BECMG 0400 FG VV///" |
MVFR
9°C / 9°C
| Vento | 240º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 4900m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | Becoming: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFOE 140230Z AUTO 24004KT 4900 BR NSC 09/09 Q1030 BECMG 0400 FG VV///" |
VFR
9°C / 9°C
| Vento | 240º variable 210º to 280º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | Becoming: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFOE 140200Z AUTO 24004KT 210V280 CAVOK 09/09 Q1030 BECMG 0400 FG VV///" |
VFR
10°C / 9°C
| Vento | 220º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | Becoming: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFOE 140130Z AUTO 22006KT CAVOK 10/09 Q1030 BECMG 0400 FG VV///" |
VFR
10°C / 9°C
| Vento | 220º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | Becoming: Visibility 4000. Mist . |
| Bruto | "ETAR LFOE 140100Z AUTO 22004KT CAVOK 10/09 Q1030 BECMG 4000 BR" |
VFR
10°C / 9°C
| Vento | 210º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | Becoming: Visibility 4000. Mist . |
| Bruto | "ETAR LFOE 140030Z AUTO 21005KT CAVOK 10/09 Q1030 BECMG 4000 BR" |
VFR
10°C / 9°C
| Vento | 260º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | Becoming: Visibility 4000. Mist . |
| Bruto | "ETAR LFOE 140000Z AUTO 26005KT CAVOK 10/09 Q1030 BECMG 4000 BR" |
VFR
10°C / 9°C
| Vento | 270º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | Becoming: Visibility 4000. Mist . |
| Bruto | "ETAR LFOE 132330Z AUTO 27007KT CAVOK 10/09 Q1030 BECMG 4000 BR" |
VFR
11°C / 10°C
| Vento | 270º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | Becoming: Visibility 4000. Mist . |
| Bruto | "ETAR LFOE 132300Z AUTO 27006KT CAVOK 11/10 Q1030 BECMG 4000 BR" |
VFR
11°C / 11°C
| Vento | 260º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | Becoming: Visibility 4000. Mist . |
| Bruto | "ETAR LFOE 132230Z AUTO 26005KT CAVOK 11/11 Q1030 BECMG 4000 BR" |
VFR
10°C / 9°C
| Vento | 220º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1029 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFOE 132200Z AUTO 22002KT CAVOK 10/09 Q1029 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Vento | 250º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1029 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFOE 132130Z AUTO 25005KT CAVOK 12/09 Q1029 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Vento | 270º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1029 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFOE 132100Z AUTO 27006KT CAVOK 12/11 Q1029 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Vento | 280º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFOE 132030Z AUTO 28006KT CAVOK 13/11 Q1028 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Vento | 280º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFOE 132000Z AUTO 28007KT CAVOK 14/11 Q1028 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Vento | 290º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFOE 131930Z AUTO 29009KT CAVOK 14/11 Q1028 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Vento | 300º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFOE 131900Z AUTO 30007KT CAVOK 14/12 Q1028 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Vento | 290º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFOE 131830Z AUTO 29009KT CAVOK 15/12 Q1027 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Vento | 290º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFOE 131800Z AUTO 29006KT CAVOK 15/12 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 310º variable 280º to 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFOE 131730Z AUTO 31006KT 280V340 CAVOK 16/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 310º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFOE 131700Z AUTO 31008KT CAVOK 17/13 Q1026 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Vento | 300º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFOE 131630Z AUTO 30010KT CAVOK 19/12 Q1025 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 49.03°N 1.13°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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