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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  | |  |  |  |  | |
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°C
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32°
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31°
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29°
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27°
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25°
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24°
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23°
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23°
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22°
|
|
°C
|
29° | 28° | 27° | 25° | 24° | 23° | 22° | 22° | 21° |
|
|
NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
20-40 | 20-40 | 20-38 | 19-37 | 19-36 | 19-35 | 19-35 | 18-33 | 17-32 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
6 | 4 | 4 | 7 | 9 | 10 | 9 | 7 | 6 |
|
|
|
|
|
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|
|
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|
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|
|
|
|
|
32° |
31° |
29° |
27° |
25° |
24° |
23° |
23° |
22° |
|
29°
|
28°
|
27°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
22°
|
21°
|
|
NE
20-40 |
NE
20-40 |
NE
20-38 |
NE
19-37 |
NE
19-36 |
NE
19-35 |
NE
19-35 |
NE
18-33 |
NE
17-32 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 32°C / 14°C | 60º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131300Z AUTO 06016KT 9999 // ///TCU 32/14 Q1014" | |||
| VFR | 32°C / 15°C | 70º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131230Z AUTO 07016KT 9999 // NSC 32/15 Q1014" | |||
| VFR | 31°C / 15°C | 70º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131200Z AUTO 07015KT 9999 // NSC 31/15 Q1014" | |||
| VFR | 32°C / 16°C | 70º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131130Z AUTO 07016KT 9999 // NSC 32/16 Q1014" | |||
| VFR | 30°C / 14°C | 60º 17kt | 9700m. Runway 04: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFPT 131100Z AUTO 06017KT 9999 0700 R04/P2000 // NSC 30/14 Q1014" | |||
| VFR | 29°C / 14°C | 70º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131030Z AUTO 07015KT CAVOK 29/14 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 80º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131000Z AUTO 08015KT CAVOK 28/14 Q1015" | |||
| VFR | 27°C / 14°C | 70º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130930Z AUTO 07014KT CAVOK 27/14 Q1015" | |||
| VFR | 27°C / 14°C | 60º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130900Z AUTO 06014KT 9999 1500 NSC 27/14 Q1016" | |||
| VFR | 25°C / 14°C | 70º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130830Z AUTO 07013KT CAVOK 25/14 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 14°C | 80º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130800Z AUTO 08012KT CAVOK 24/14 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 13°C | 70º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130730Z AUTO 07014KT CAVOK 23/13 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 13°C | 70º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130700Z AUTO 07012KT CAVOK 23/13 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 60º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130630Z AUTO 06012KT CAVOK 22/13 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 60º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130600Z AUTO 06012KT CAVOK 22/13 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 60º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130530Z AUTO 06010KT CAVOK 21/13 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 50º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130500Z AUTO 05012KT CAVOK 21/13 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130430Z AUTO 05014KT CAVOK 21/13 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130400Z AUTO 05014KT CAVOK 21/13 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 50º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130330Z AUTO 05015KT CAVOK 21/14 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130300Z AUTO 05014KT CAVOK 22/15 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 50º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130230Z AUTO 05013KT CAVOK 22/15 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 50º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130200Z AUTO 05013KT CAVOK 22/15 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 60º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130130Z AUTO 06013KT CAVOK 23/15 Q1017" |
VFR
32°C / 14°C
| Vento | 60º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 131300Z AUTO 06016KT 9999 // ///TCU 32/14 Q1014" |
VFR
32°C / 15°C
| Vento | 70º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 131230Z AUTO 07016KT 9999 // NSC 32/15 Q1014" |
VFR
31°C / 15°C
| Vento | 70º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 131200Z AUTO 07015KT 9999 // NSC 31/15 Q1014" |
VFR
32°C / 16°C
| Vento | 70º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 131130Z AUTO 07016KT 9999 // NSC 32/16 Q1014" |
VFR
30°C / 14°C
| Vento | 60º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m. Runway 04: Visual range is 2000m. |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 131100Z AUTO 06017KT 9999 0700 R04/P2000 // NSC 30/14 Q1014" |
VFR
29°C / 14°C
| Vento | 70º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 131030Z AUTO 07015KT CAVOK 29/14 Q1015" |
VFR
28°C / 14°C
| Vento | 80º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 131000Z AUTO 08015KT CAVOK 28/14 Q1015" |
VFR
27°C / 14°C
| Vento | 70º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 130930Z AUTO 07014KT CAVOK 27/14 Q1015" |
VFR
27°C / 14°C
| Vento | 60º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 130900Z AUTO 06014KT 9999 1500 NSC 27/14 Q1016" |
VFR
25°C / 14°C
| Vento | 70º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 130830Z AUTO 07013KT CAVOK 25/14 Q1016" |
VFR
24°C / 14°C
| Vento | 80º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 130800Z AUTO 08012KT CAVOK 24/14 Q1016" |
VFR
23°C / 13°C
| Vento | 70º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 130730Z AUTO 07014KT CAVOK 23/13 Q1016" |
VFR
23°C / 13°C
| Vento | 70º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 130700Z AUTO 07012KT CAVOK 23/13 Q1016" |
VFR
22°C / 13°C
| Vento | 60º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 130630Z AUTO 06012KT CAVOK 22/13 Q1016" |
VFR
22°C / 13°C
| Vento | 60º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 130600Z AUTO 06012KT CAVOK 22/13 Q1016" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 60º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 130530Z AUTO 06010KT CAVOK 21/13 Q1016" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 50º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 130500Z AUTO 05012KT CAVOK 21/13 Q1016" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 50º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 130430Z AUTO 05014KT CAVOK 21/13 Q1016" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 50º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 130400Z AUTO 05014KT CAVOK 21/13 Q1016" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 50º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 130330Z AUTO 05015KT CAVOK 21/14 Q1016" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 50º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 130300Z AUTO 05014KT CAVOK 22/15 Q1016" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 50º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 130230Z AUTO 05013KT CAVOK 22/15 Q1016" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 50º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 130200Z AUTO 05013KT CAVOK 22/15 Q1017" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | 60º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPT 130130Z AUTO 06013KT CAVOK 23/15 Q1017" |
O marcador do lugar é colocado em 49.07°N 2.03°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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