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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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17°
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15°
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15°
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14°
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14°
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13°
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12°
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12°
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11°
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|
°C
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15° | 13° | 12° | 12° | 11° | 11° | 10° | 9° | 9° |
|
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NE | NE | NE | NE | NE | ENE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
12-22 | 13-22 | 13-22 | 13-21 | 12-21 | 11-20 | 10-20 | 10-17 | 9-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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17° |
15° |
15° |
14° |
14° |
13° |
12° |
12° |
11° |
|
15°
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13°
|
12°
|
12°
|
11°
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11°
|
10°
|
9°
|
9°
|
|
NE
12-22 |
NE
13-22 |
NE
13-22 |
NE
13-21 |
NE
12-21 |
ENE
11-20 |
ENE
10-20 |
ENE
10-17 |
ENE
9-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 10°C | 50º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 061800Z AUTO 05008KT CAVOK 17/10 Q1015" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 061730Z AUTO 03005KT CAVOK 18/11 Q1015" | |||
| VFR | 20°C / 12°C | 40º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFAQ 061700Z AUTO 04007KT CAVOK 20/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFAQ 061630Z AUTO 05008KT CAVOK 21/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 9°C | 70º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFAQ 061600Z AUTO 07006KT CAVOK 22/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 9°C | 50º variable 020º to 080º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFAQ 061530Z AUTO 05005KT 020V080 CAVOK 22/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | 90º variable 330º to 140º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFAQ 061500Z AUTO 09006KT 330V140 CAVOK 23/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | variable 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFAQ 061430Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | 110º variable 080º to 140º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFAQ 061400Z AUTO 11004KT 080V140 CAVOK 23/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 90º variable 050º to 150º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 061330Z AUTO 09005KT 050V150 CAVOK 23/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 061300Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 061230Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFAQ 061200Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 10°C | 100º variable 060º to 160º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFAQ 061130Z AUTO 10004KT 060V160 CAVOK 21/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 120º variable 040º to 210º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFAQ 061100Z AUTO 12003KT 040V210 CAVOK 20/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 110º variable 050º to 140º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFAQ 061030Z AUTO 11004KT 050V140 CAVOK 18/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFAQ 061000Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFAQ 060930Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/14 Q1020 NOSIG" | ||
| MVFR | 13°C / 13°C | variable 1kt | 5000m | Mist | 1020 | Becoming: NSC" | "ETAR LFAQ 060900Z AUTO VRB01KT 5000 BR VV/// 13/13 Q1020 BECMG NSC" | ||
| LIFR | 11°C / 11°C | variable 1kt | 1100m. Runway 26: Visual range is 1700m and increasing. | patches Fog | 1020 | Becoming: Visibility 7000. NSW NSC" | "ETAR LFAQ 060830Z AUTO VRB01KT 1100 R26/1700U BCFG VV/// 11/11 Q1020 BECMG 7000 NSW NSC" | ||
| LIFR | 9°C / 9°C | 350º 3kt | 260m. Runway 26: Visual range is 300m. | Fog | 1020 | Becoming: Visibility 7000. NSW NSC" | "ETAR LFAQ 060800Z AUTO 35003KT 0250 0200 R26/0300N FG VV/// 09/09 Q1020 BECMG 7000 NSW NSC" | ||
| LIFR | 8°C / 8°C | variable 2kt | 260m. Runway 26: Visual range is 325m. | Fog | 1020 | Becoming: Visibility 7000. NSW NSC" | "ETAR LFAQ 060730Z AUTO VRB02KT 0250 R26/0325N FG VV/// 08/08 Q1020 BECMG 7000 NSW NSC" | ||
| LIFR | 7°C / 7°C | variable 1kt | 190m. Runway 26: Visual range is 300m. | Fog | 1020 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFAQ 060700Z AUTO VRB01KT 0200 R26/0300N FG VV/// 07/07 Q1020 TEMPO 0500 FG" | ||
| LIFR | 7°C / 7°C | 360º 3kt | 190m. Runway 26: Visual range is 225m. | Fog | 1020 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFAQ 060630Z AUTO 36003KT 0200 R26/0225N FG VV/// 07/07 Q1020 TEMPO 0500 FG" |
VFR
17°C / 10°C
| Vento | 50º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 061800Z AUTO 05008KT CAVOK 17/10 Q1015" |
VFR
18°C / 11°C
| Vento | 30º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 061730Z AUTO 03005KT CAVOK 18/11 Q1015" |
VFR
20°C / 12°C
| Vento | 40º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 061700Z AUTO 04007KT CAVOK 20/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Vento | 50º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 061630Z AUTO 05008KT CAVOK 21/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 9°C
| Vento | 70º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 061600Z AUTO 07006KT CAVOK 22/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 9°C
| Vento | 50º variable 020º to 080º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 061530Z AUTO 05005KT 020V080 CAVOK 22/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
23°C / 10°C
| Vento | 90º variable 330º to 140º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 061500Z AUTO 09006KT 330V140 CAVOK 23/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 10°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 061430Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 10°C
| Vento | 110º variable 080º to 140º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 061400Z AUTO 11004KT 080V140 CAVOK 23/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 9°C
| Vento | 90º variable 050º to 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 061330Z AUTO 09005KT 050V150 CAVOK 23/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 9°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 061300Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 10°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 061230Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 10°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 061200Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 10°C
| Vento | 100º variable 060º to 160º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 061130Z AUTO 10004KT 060V160 CAVOK 21/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Vento | 120º variable 040º to 210º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 061100Z AUTO 12003KT 040V210 CAVOK 20/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vento | 110º variable 050º to 140º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 061030Z AUTO 11004KT 050V140 CAVOK 18/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 061000Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 14°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 060930Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/14 Q1020 NOSIG" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 5000m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFAQ 060900Z AUTO VRB01KT 5000 BR VV/// 13/13 Q1020 BECMG NSC" |
LIFR
11°C / 11°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1100m. Runway 26: Visual range is 1700m and increasing. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | Becoming: Visibility 7000. NSW NSC" |
| Bruto | "ETAR LFAQ 060830Z AUTO VRB01KT 1100 R26/1700U BCFG VV/// 11/11 Q1020 BECMG 7000 NSW NSC" |
LIFR
9°C / 9°C
| Vento | 350º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 260m. Runway 26: Visual range is 300m. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | Becoming: Visibility 7000. NSW NSC" |
| Bruto | "ETAR LFAQ 060800Z AUTO 35003KT 0250 0200 R26/0300N FG VV/// 09/09 Q1020 BECMG 7000 NSW NSC" |
LIFR
8°C / 8°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 260m. Runway 26: Visual range is 325m. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | Becoming: Visibility 7000. NSW NSC" |
| Bruto | "ETAR LFAQ 060730Z AUTO VRB02KT 0250 R26/0325N FG VV/// 08/08 Q1020 BECMG 7000 NSW NSC" |
LIFR
7°C / 7°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 190m. Runway 26: Visual range is 300m. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Bruto | "ETAR LFAQ 060700Z AUTO VRB01KT 0200 R26/0300N FG VV/// 07/07 Q1020 TEMPO 0500 FG" |
LIFR
7°C / 7°C
| Vento | 360º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 190m. Runway 26: Visual range is 225m. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Bruto | "ETAR LFAQ 060630Z AUTO 36003KT 0200 R26/0225N FG VV/// 07/07 Q1020 TEMPO 0500 FG" |
O marcador do lugar é colocado em 49.91°N 2.61°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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