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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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17° | 17° | 17° | 17° | 17° | 17° | 17° | 16° | 17° |
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OSO | OSO | O | O | O | ONO | NO | NO | NO |
|
km/h
|
17-30 | 17-29 | 15-28 | 13-25 | 12-24 | 11-23 | 10-20 | 10-19 | 10-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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18° |
18° |
18° |
18° |
18° |
17° |
17° |
16° |
17° |
|
17°
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17°
|
17°
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17°
|
17°
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17°
|
17°
|
16°
|
17°
|
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OSO
17-30 |
OSO
17-29 |
O
15-28 |
O
13-25 |
O
12-24 |
ONO
11-23 |
NO
10-20 |
NO
10-19 |
NO
10-21 |
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
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0%
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0%
|
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0%
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 18°C / 16°C | 250º variable 210º to 280º 7kt | 9700m | - | Overcast 900ft | - | "ETAR LFAT 042000Z AUTO 25007KT 210V280 9999 OVC009 18/16 Q1026" | ||
| IFR | 18°C / 16°C | 250º variable 220º to 290º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 900ft | - | "ETAR LFAT 041930Z AUTO 25007KT 220V290 9999 BKN009 18/16 Q1025" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 250º variable 210º to 280º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 1100ft Broken Clouds 15000ft |
- | "ETAR LFAT 041900Z AUTO 25008KT 210V280 9999 FEW011 BKN150 18/15 Q1026" | ||
| MVFR | 18°C / 16°C | 250º variable 220º to 290º 9kt | 8000m | - |
Few Clouds 900ft Broken Clouds 15000ft |
- | "ETAR LFAT 041830Z AUTO 25009KT 220V290 8000 FEW009 BKN150 18/16 Q1026" | ||
| MVFR | 19°C / 16°C | 250º variable 220º to 280º 13kt | 8000m | - |
Few Clouds 1000ft Broken Clouds 15000ft |
1026 | No Significant change | "ETAR LFAT 041800Z AUTO 25013KT 220V280 8000 FEW010 BKN150 19/16 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 16°C | 260º variable 220º to 290º 11kt | 9000m | - |
Few Clouds 900ft Broken Clouds 15000ft |
1026 | No Significant change | "ETAR LFAT 041730Z AUTO 26011KT 220V290 9000 FEW009 BKN150 19/16 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 15°C | 260º variable 220º to 290º 13kt | 9700m | - |
Few Clouds 900ft Scattered Clouds 15000ft Broken Clouds 21000ft |
1026 | No Significant change | "ETAR LFAT 041700Z AUTO 26013KT 220V290 9999 FEW009 SCT150 BKN210 19/15 Q1026 NOSIG" | |
| IFR | 19°C / 16°C | 260º variable 210º to 290º 13kt | 9700m | - | Broken Clouds 900ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFAT 041630Z AUTO 26013KT 210V290 9999 BKN009 19/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 19°C / 16°C | 240º 13kt | 9700m | - | Broken Clouds 800ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFAT 041600Z AUTO 24013KT 9999 BKN008 19/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 19°C / 16°C | 250º variable 220º to 290º 15kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFAT 041530Z AUTO 25015KT 220V290 9999 OVC008 19/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 16°C | 250º variable 210º to 280º 12kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1027 | Becoming: NSC" | "ETAR LFAT 041500Z AUTO 25012KT 210V280 9999 OVC007 18/16 Q1027 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 15°C | 250º 13kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1027 | Becoming: NSC" | "ETAR LFAT 041430Z AUTO 25013KT 9999 OVC007 18/15 Q1027 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 16°C | 250º variable 220º to 290º 12kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1027 | Becoming: NSC" | "ETAR LFAT 041400Z AUTO 25012KT 220V290 9999 OVC008 18/16 Q1027 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 15°C | 260º variable 220º to 280º 13kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1027 | Becoming: NSC" | "ETAR LFAT 041330Z AUTO 26013KT 220V280 9999 OVC007 18/15 Q1027 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 15°C | 260º variable 230º to 300º 13kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1028 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFAT 041300Z AUTO 26013KT 230V300 9999 OVC007 18/15 Q1028 BECMG BKN012" | |
| IFR | 18°C / 15°C | 250º variable 220º to 290º 11kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1027 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFAT 041230Z AUTO 25011KT 220V290 9999 OVC007 18/15 Q1027 BECMG BKN012" | |
| IFR | 18°C / 15°C | 260º variable 220º to 310º 11kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1028 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFAT 041200Z AUTO 26011KT 220V310 9999 OVC007 18/15 Q1028 BECMG BKN012" | |
| IFR | 18°C / 15°C | 260º variable 220º to 300º 13kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1028 | Becoming: NSC" | "ETAR LFAT 041130Z AUTO 26013KT 220V300 9999 OVC008 18/15 Q1028 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 15°C | 250º variable 230º to 290º 12kt | 9700m | - | Overcast 900ft | 1028 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFAT 041100Z AUTO 25012KT 230V290 9999 OVC009 18/15 Q1028 BECMG BKN012" | |
| IFR | 19°C / 15°C | 250º variable 210º to 290º 12kt | 9700m | - | Overcast 900ft | 1028 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFAT 041030Z AUTO 25012KT 210V290 9999 OVC009 19/15 Q1028 BECMG BKN012" | |
| IFR | 18°C / 15°C | 250º 12kt | 9700m | - | Overcast 900ft | 1028 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFAT 041000Z AUTO 25012KT 9999 OVC009 18/15 Q1028 BECMG BKN012" | |
| IFR | 18°C / 15°C | 250º 11kt | 9700m | - | Overcast 900ft | 1028 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFAT 040930Z AUTO 25011KT 9999 OVC009 18/15 Q1028 BECMG BKN012" | |
| IFR | 19°C / 16°C | 260º variable 230º to 290º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 900ft Overcast 11000ft |
1028 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFAT 040900Z AUTO 26010KT 230V290 9999 BKN009 OVC110 19/16 Q1028 BECMG BKN012" | |
| IFR | 18°C / 16°C | 240º variable 210º to 280º 9kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1028 | Becoming: NSC" | "ETAR LFAT 040830Z AUTO 24009KT 210V280 9999 OVC008 18/16 Q1028 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 16°C
| Vento | 250º variable 210º to 280º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 900ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAT 042000Z AUTO 25007KT 210V280 9999 OVC009 18/16 Q1026" |
IFR
18°C / 16°C
| Vento | 250º variable 220º to 290º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 900ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAT 041930Z AUTO 25007KT 220V290 9999 BKN009 18/16 Q1025" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 250º variable 210º to 280º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 1100ft Broken Clouds 15000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAT 041900Z AUTO 25008KT 210V280 9999 FEW011 BKN150 18/15 Q1026" |
MVFR
18°C / 16°C
| Vento | 250º variable 220º to 290º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 8000m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 900ft Broken Clouds 15000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAT 041830Z AUTO 25009KT 220V290 8000 FEW009 BKN150 18/16 Q1026" |
MVFR
19°C / 16°C
| Vento | 250º variable 220º to 280º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 8000m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 1000ft Broken Clouds 15000ft |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAT 041800Z AUTO 25013KT 220V280 8000 FEW010 BKN150 19/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 260º variable 220º to 290º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9000m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 900ft Broken Clouds 15000ft |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAT 041730Z AUTO 26011KT 220V290 9000 FEW009 BKN150 19/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 260º variable 220º to 290º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 900ft Scattered Clouds 15000ft Broken Clouds 21000ft |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAT 041700Z AUTO 26013KT 220V290 9999 FEW009 SCT150 BKN210 19/15 Q1026 NOSIG" |
IFR
19°C / 16°C
| Vento | 260º variable 210º to 290º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 900ft |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFAT 041630Z AUTO 26013KT 210V290 9999 BKN009 19/16 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
19°C / 16°C
| Vento | 240º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 800ft |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFAT 041600Z AUTO 24013KT 9999 BKN008 19/16 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
19°C / 16°C
| Vento | 250º variable 220º to 290º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 800ft |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFAT 041530Z AUTO 25015KT 220V290 9999 OVC008 19/16 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 16°C
| Vento | 250º variable 210º to 280º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 700ft |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFAT 041500Z AUTO 25012KT 210V280 9999 OVC007 18/16 Q1027 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 15°C
| Vento | 250º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 700ft |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFAT 041430Z AUTO 25013KT 9999 OVC007 18/15 Q1027 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 16°C
| Vento | 250º variable 220º to 290º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 800ft |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFAT 041400Z AUTO 25012KT 220V290 9999 OVC008 18/16 Q1027 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 15°C
| Vento | 260º variable 220º to 280º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 700ft |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFAT 041330Z AUTO 26013KT 220V280 9999 OVC007 18/15 Q1027 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 15°C
| Vento | 260º variable 230º to 300º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 700ft |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Bruto | "ETAR LFAT 041300Z AUTO 26013KT 230V300 9999 OVC007 18/15 Q1028 BECMG BKN012" |
IFR
18°C / 15°C
| Vento | 250º variable 220º to 290º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 700ft |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Bruto | "ETAR LFAT 041230Z AUTO 25011KT 220V290 9999 OVC007 18/15 Q1027 BECMG BKN012" |
IFR
18°C / 15°C
| Vento | 260º variable 220º to 310º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 700ft |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Bruto | "ETAR LFAT 041200Z AUTO 26011KT 220V310 9999 OVC007 18/15 Q1028 BECMG BKN012" |
IFR
18°C / 15°C
| Vento | 260º variable 220º to 300º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 800ft |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFAT 041130Z AUTO 26013KT 220V300 9999 OVC008 18/15 Q1028 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 15°C
| Vento | 250º variable 230º to 290º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 900ft |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Bruto | "ETAR LFAT 041100Z AUTO 25012KT 230V290 9999 OVC009 18/15 Q1028 BECMG BKN012" |
IFR
19°C / 15°C
| Vento | 250º variable 210º to 290º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 900ft |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Bruto | "ETAR LFAT 041030Z AUTO 25012KT 210V290 9999 OVC009 19/15 Q1028 BECMG BKN012" |
IFR
18°C / 15°C
| Vento | 250º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 900ft |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Bruto | "ETAR LFAT 041000Z AUTO 25012KT 9999 OVC009 18/15 Q1028 BECMG BKN012" |
IFR
18°C / 15°C
| Vento | 250º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 900ft |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Bruto | "ETAR LFAT 040930Z AUTO 25011KT 9999 OVC009 18/15 Q1028 BECMG BKN012" |
IFR
19°C / 16°C
| Vento | 260º variable 230º to 290º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 900ft Overcast 11000ft |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Bruto | "ETAR LFAT 040900Z AUTO 26010KT 230V290 9999 BKN009 OVC110 19/16 Q1028 BECMG BKN012" |
IFR
18°C / 16°C
| Vento | 240º variable 210º to 280º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 800ft |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFAT 040830Z AUTO 24009KT 210V280 9999 OVC008 18/16 Q1028 BECMG NSC" |
O marcador do lugar é colocado em 50.48°N 1.62°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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