|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  | |  | | | |
|
°C
|
22°
|
24°
|
25°
|
27°
|
28°
|
29°
|
30°
|
30°
|
29°
|
|
°C
|
22° | 23° | 25° | 26° | 27° | 28° | 29° | 29° | 28° |
|
|
SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE |
|
km/h
|
16-31 | 17-33 | 17-33 | 17-32 | 16-33 | 15-32 | 15-32 | 15-31 | 16-30 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
4 | 3 | 65 | 10 | 12 | 10 | 4 | 4 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22° |
24° |
25° |
27° |
28° |
29° |
30° |
30° |
29° |
|
22°
|
23°
|
25°
|
26°
|
27°
|
28°
|
29°
|
29°
|
28°
|
|
SE
16-31 |
SE
17-33 |
SE
17-33 |
SE
17-32 |
SE
16-33 |
SE
15-32 |
SE
15-32 |
SE
15-31 |
SE
16-30 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
65%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 18°C | 110º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 290830Z AUTO 11008KT CAVOK 23/18 Q1015" | |||
| MVFR | 22°C / 18°C | 120º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2300ft Broken Clouds 14000ft |
- | "ETAR LFBA 290800Z AUTO 12007KT 9999 BKN023 BKN140 22/18 Q1015" | ||
| MVFR | 21°C / 17°C | 110º 8kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2700ft Broken Clouds 14000ft |
- | "ETAR LFBA 290730Z AUTO 11008KT 9999 BKN027 BKN140 21/17 Q1015" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 120º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 290700Z AUTO 12005KT CAVOK 21/17 Q1015" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 130º 9kt | 9700m | - | 1015 | - | "ETAR LFBA 282330Z AUTO 13009KT CAVOK 22/17 Q1015 RERA" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 120º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 11000ft Broken Clouds 14000ft |
- | "ETAR LFBA 282300Z AUTO 12006KT 9999 FEW110/// BKN140/// ///TCU 22/17 Q1016" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 110º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 282230Z AUTO 11005KT CAVOK 22/18 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 18°C | 110º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 282200Z AUTO 11006KT CAVOK 23/18 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 18°C | 110º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 282130Z AUTO 11007KT CAVOK 23/18 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 110º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 282100Z AUTO 11006KT CAVOK 23/17 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 110º 7kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: Broken Clouds 2000ft. | "ETAR LFBA 282030Z AUTO 11007KT CAVOK 23/17 Q1015 TEMPO BKN020CB" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 282000Z AUTO 12006KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 281930Z AUTO 12006KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 281900Z AUTO 11006KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 281830Z AUTO 11005KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 110º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 281800Z AUTO 11004KT CAVOK 26/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 281730Z AUTO 12004KT CAVOK 27/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 100º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 281700Z AUTO 10008KT CAVOK 28/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 110º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 281630Z AUTO 11010KT CAVOK 28/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 100º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 281600Z AUTO 10012KT CAVOK 30/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 100º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 281530Z AUTO 10012KT CAVOK 30/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 100º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 281500Z AUTO 10010KT CAVOK 29/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 100º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 281430Z AUTO 10011KT CAVOK 30/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 110º variable 070º to 130º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 281400Z AUTO 11011KT 070V130 CAVOK 29/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Vento | 110º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBA 290830Z AUTO 11008KT CAVOK 23/18 Q1015" |
MVFR
22°C / 18°C
| Vento | 120º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 2300ft Broken Clouds 14000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBA 290800Z AUTO 12007KT 9999 BKN023 BKN140 22/18 Q1015" |
MVFR
21°C / 17°C
| Vento | 110º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 2700ft Broken Clouds 14000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBA 290730Z AUTO 11008KT 9999 BKN027 BKN140 21/17 Q1015" |
VFR
21°C / 17°C
| Vento | 120º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBA 290700Z AUTO 12005KT CAVOK 21/17 Q1015" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | 130º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBA 282330Z AUTO 13009KT CAVOK 22/17 Q1015 RERA" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | 120º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 11000ft Broken Clouds 14000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBA 282300Z AUTO 12006KT 9999 FEW110/// BKN140/// ///TCU 22/17 Q1016" |
VFR
22°C / 18°C
| Vento | 110º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBA 282230Z AUTO 11005KT CAVOK 22/18 Q1016" |
VFR
23°C / 18°C
| Vento | 110º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBA 282200Z AUTO 11006KT CAVOK 23/18 Q1016" |
VFR
23°C / 18°C
| Vento | 110º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBA 282130Z AUTO 11007KT CAVOK 23/18 Q1016" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 110º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBA 282100Z AUTO 11006KT CAVOK 23/17 Q1016" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 110º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | Temporary: Broken Clouds 2000ft. |
| Bruto | "ETAR LFBA 282030Z AUTO 11007KT CAVOK 23/17 Q1015 TEMPO BKN020CB" |
VFR
24°C / 17°C
| Vento | 120º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 282000Z AUTO 12006KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vento | 120º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 281930Z AUTO 12006KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vento | 110º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 281900Z AUTO 11006KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vento | 110º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 281830Z AUTO 11005KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vento | 110º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 281800Z AUTO 11004KT CAVOK 26/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vento | 120º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 281730Z AUTO 12004KT CAVOK 27/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vento | 100º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 281700Z AUTO 10008KT CAVOK 28/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vento | 110º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 281630Z AUTO 11010KT CAVOK 28/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Vento | 100º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 281600Z AUTO 10012KT CAVOK 30/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Vento | 100º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 281530Z AUTO 10012KT CAVOK 30/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vento | 100º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 281500Z AUTO 10010KT CAVOK 29/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vento | 100º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 281430Z AUTO 10011KT CAVOK 30/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vento | 110º variable 070º to 130º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 281400Z AUTO 11011KT 070V130 CAVOK 29/17 Q1014 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em Agen. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
A publicidade é essencial para manter o nosso site gratuito com detalhes e precisão únicos.
Por favor approve www.meteoblue.com no seu bloqueador de anúncios ou considere a compra de um dos nossos produtos:
Já tem uma assinatura?
Então por favor login.
