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|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
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8°
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7°
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6°
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5°
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5°
|
5°
|
5°
|
5°
|
5°
|
|
°C
|
3° | 2° | 1° | 1° | 1° | 1° | 1° | 1° | 1° |
|
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N | N | N | N | N | NNE | NE | ENE | L |
|
km/h
|
14-24 | 13-23 | 12-21 | 11-20 | 9-18 | 8-17 | 8-16 | 8-16 | 8-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 |
|
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|
|
|
|
|
|
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8° |
7° |
6° |
5° |
5° |
5° |
5° |
5° |
5° |
|
3°
|
2°
|
1°
|
1°
|
1°
|
1°
|
1°
|
1°
|
1°
|
|
N
14-24 |
N
13-23 |
N
12-21 |
N
11-20 |
N
9-18 |
NNE
8-17 |
NE
8-16 |
ENE
8-16 |
L
8-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 7°C / -1°C | 340º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KSLH 262235Z AUTO 34005KT 10SM CLR 07/M01 A3041 RMK AO2" | |||
| VFR | 8°C / -1°C | 340º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KSLH 262215Z AUTO 34009KT 10SM CLR 08/M01 A3040 RMK AO2" | |||
| VFR | 8°C / -1°C | 340º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KSLH 262155Z AUTO 34007KT 10SM CLR 08/M01 A3041 RMK AO2" | |||
| VFR | 9°C / -1°C | 360º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KSLH 262135Z AUTO 36009KT 10SM CLR 09/M01 A3040 RMK AO2" | |||
| VFR | 8°C / -2°C | 340º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KSLH 262115Z AUTO 34006KT 10SM CLR 08/M02 A3040 RMK AO2" | |||
| VFR | 9°C / -2°C | 340º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KSLH 262055Z AUTO 34008KT 10SM CLR 09/M02 A3040 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / -1°C | 340º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KSLH 262036Z AUTO 34010KT 10SM CLR 10/M01 A3040 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / -2°C | 360º 12kt | >10km | - | Few Clouds 11000ft | - | "ETAR KSLH 262015Z AUTO 36012KT 10SM FEW110 10/M02 A3040 RMK AO2" | ||
| VFR | 10°C / -2°C | 340º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KSLH 261955Z AUTO 34010KT 10SM CLR 10/M02 A3041 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / -1°C | 330º 7kt | >10km | - | Few Clouds 11000ft | - | "ETAR KSLH 261935Z AUTO 33007KT 10SM FEW110 10/M01 A3041 RMK AO2" | ||
| VFR | 10°C / -1°C | 340º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KSLH 261915Z AUTO 34008KT 10SM CLR 10/M01 A3041 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / -1°C | 350º 11kt Gust 14kt | >10km | - | - | "ETAR KSLH 261855Z AUTO 35011G14KT 10SM CLR 10/M01 A3041 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / 0°C | 330º 9kt Gust 15kt | >10km | - | - | "ETAR KSLH 261835Z AUTO 33009G15KT 10SM CLR 10/M00 A3041 RMK AO2" | |||
| VFR | 11°C / 0°C | 350º 11kt Gust 15kt | >10km | - | - | "ETAR KSLH 261816Z AUTO 35011G15KT 10SM CLR 11/00 A3041 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / 0°C | 330º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KSLH 261755Z AUTO 33010KT 10SM CLR 10/M00 A3042 RMK AO2 10110 20095" | |||
| VFR | 10°C / 1°C | 330º 12kt | >10km | - | - | "ETAR KSLH 261735Z AUTO 33012KT 10SM CLR 10/01 A3042 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / 1°C | 350º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KSLH 261715Z AUTO 35009KT 10SM CLR 10/01 A3042 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / 1°C | 340º 11kt | >10km | - | - | "ETAR KSLH 261655Z AUTO 34011KT 10SM CLR 10/01 A3042 RMK AO2" | |||
| VFR | 11°C / 2°C | 360º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KSLH 261635Z AUTO 36010KT 10SM CLR 11/02 A3042 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / 1°C | 360º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KSLH 261615Z AUTO 36009KT 10SM CLR 10/01 A3043 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / 2°C | 360º 10kt | >10km | - |
Few Clouds 8000ft Scattered Clouds 12000ft |
- | "ETAR KSLH 261556Z AUTO 36010KT 10SM FEW080 SCT120 10/02 A3043 RMK AO2" | ||
| VFR | 10°C / 1°C | 350º 12kt | >10km | - |
Scattered Clouds 8000ft Scattered Clouds 9000ft Broken Clouds 12000ft |
- | "ETAR KSLH 261535Z AUTO 35012KT 10SM SCT080 SCT090 BKN120 10/01 A3043 RMK AO2" | ||
| VFR | 10°C / 1°C | 350º 10kt | >10km | - |
Broken Clouds 8000ft Broken Clouds 12000ft |
- | "ETAR KSLH 261515Z AUTO 35010KT 10SM BKN080 BKN120 10/01 A3042 RMK AO2" | ||
| VFR | 11°C / 1°C | 330º 11kt Gust 15kt | >10km | - |
Broken Clouds 7000ft Overcast 9000ft |
- | "ETAR KSLH 261455Z AUTO 33011G15KT 10SM BKN070 OVC090 11/01 A3042 RMK AO2" |
VFR
7°C / -1°C
| Vento | 340º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 262235Z AUTO 34005KT 10SM CLR 07/M01 A3041 RMK AO2" |
VFR
8°C / -1°C
| Vento | 340º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 262215Z AUTO 34009KT 10SM CLR 08/M01 A3040 RMK AO2" |
VFR
8°C / -1°C
| Vento | 340º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 262155Z AUTO 34007KT 10SM CLR 08/M01 A3041 RMK AO2" |
VFR
9°C / -1°C
| Vento | 360º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 262135Z AUTO 36009KT 10SM CLR 09/M01 A3040 RMK AO2" |
VFR
8°C / -2°C
| Vento | 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 262115Z AUTO 34006KT 10SM CLR 08/M02 A3040 RMK AO2" |
VFR
9°C / -2°C
| Vento | 340º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 262055Z AUTO 34008KT 10SM CLR 09/M02 A3040 RMK AO2" |
VFR
10°C / -1°C
| Vento | 340º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 262036Z AUTO 34010KT 10SM CLR 10/M01 A3040 RMK AO2" |
VFR
10°C / -2°C
| Vento | 360º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 11000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 262015Z AUTO 36012KT 10SM FEW110 10/M02 A3040 RMK AO2" |
VFR
10°C / -2°C
| Vento | 340º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 261955Z AUTO 34010KT 10SM CLR 10/M02 A3041 RMK AO2" |
VFR
10°C / -1°C
| Vento | 330º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 11000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 261935Z AUTO 33007KT 10SM FEW110 10/M01 A3041 RMK AO2" |
VFR
10°C / -1°C
| Vento | 340º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 261915Z AUTO 34008KT 10SM CLR 10/M01 A3041 RMK AO2" |
VFR
10°C / -1°C
| Vento | 350º 11kt Gust 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 261855Z AUTO 35011G14KT 10SM CLR 10/M01 A3041 RMK AO2" |
VFR
10°C / 0°C
| Vento | 330º 9kt Gust 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 261835Z AUTO 33009G15KT 10SM CLR 10/M00 A3041 RMK AO2" |
VFR
11°C / 0°C
| Vento | 350º 11kt Gust 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 261816Z AUTO 35011G15KT 10SM CLR 11/00 A3041 RMK AO2" |
VFR
10°C / 0°C
| Vento | 330º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 261755Z AUTO 33010KT 10SM CLR 10/M00 A3042 RMK AO2 10110 20095" |
VFR
10°C / 1°C
| Vento | 330º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 261735Z AUTO 33012KT 10SM CLR 10/01 A3042 RMK AO2" |
VFR
10°C / 1°C
| Vento | 350º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 261715Z AUTO 35009KT 10SM CLR 10/01 A3042 RMK AO2" |
VFR
10°C / 1°C
| Vento | 340º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 261655Z AUTO 34011KT 10SM CLR 10/01 A3042 RMK AO2" |
VFR
11°C / 2°C
| Vento | 360º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 261635Z AUTO 36010KT 10SM CLR 11/02 A3042 RMK AO2" |
VFR
10°C / 1°C
| Vento | 360º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 261615Z AUTO 36009KT 10SM CLR 10/01 A3043 RMK AO2" |
VFR
10°C / 2°C
| Vento | 360º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 8000ft Scattered Clouds 12000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 261556Z AUTO 36010KT 10SM FEW080 SCT120 10/02 A3043 RMK AO2" |
VFR
10°C / 1°C
| Vento | 350º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Scattered Clouds 8000ft Scattered Clouds 9000ft Broken Clouds 12000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 261535Z AUTO 35012KT 10SM SCT080 SCT090 BKN120 10/01 A3043 RMK AO2" |
VFR
10°C / 1°C
| Vento | 350º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 8000ft Broken Clouds 12000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 261515Z AUTO 35010KT 10SM BKN080 BKN120 10/01 A3042 RMK AO2" |
VFR
11°C / 1°C
| Vento | 330º 11kt Gust 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 7000ft Overcast 9000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KSLH 261455Z AUTO 33011G15KT 10SM BKN070 OVC090 11/01 A3042 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
O marcador do lugar é colocado em Cheboygan. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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