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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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22°
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21°
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23°
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24°
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°C
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21° | 21° | 20° | 20° | 20° | 21° | 22° | 22° | 23° |
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SE | ESE | ESE | L | L | L | L | L | ESE |
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km/h
|
14-26 | 13-21 | 13-21 | 13-18 | 13-20 | 14-20 | 14-19 | 15-23 | 17-27 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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22° |
22° |
21° |
21° |
21° |
21° |
22° |
23° |
24° |
|
21°
|
21°
|
20°
|
20°
|
20°
|
21°
|
22°
|
22°
|
23°
|
|
SE
14-26 |
ESE
13-21 |
ESE
13-21 |
L
13-18 |
L
13-20 |
L
14-20 |
L
14-19 |
L
15-23 |
ESE
17-27 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 15°C | 50º variable 020º to 090º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 272330Z AUTO 05003KT 020V090 CAVOK 22/15 Q1017" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 100º variable 070º to 130º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 272300Z AUTO 10007KT 070V130 CAVOK 22/15 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 110º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 272230Z AUTO 11011KT CAVOK 23/15 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 120º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 272200Z AUTO 12012KT CAVOK 23/15 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 130º variable 100º to 160º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 272130Z AUTO 13011KT 100V160 CAVOK 23/15 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 110º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 272100Z AUTO 11010KT CAVOK 23/16 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 130º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 272030Z AUTO 13010KT CAVOK 24/16 Q1016" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 130º variable 100º to 160º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 272000Z AUTO 13009KT 100V160 CAVOK 25/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 110º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 271930Z AUTO 11007KT CAVOK 25/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 271900Z AUTO 11006KT CAVOK 25/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 130º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 271830Z AUTO 13005KT CAVOK 26/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 150º variable 130º to 190º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 271800Z AUTO 15006KT 130V190 CAVOK 27/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 150º variable 120º to 180º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 271730Z AUTO 15008KT 120V180 CAVOK 28/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 150º variable 120º to 180º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 271700Z AUTO 15009KT 120V180 CAVOK 29/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 150º variable 120º to 180º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 271630Z AUTO 15006KT 120V180 CAVOK 30/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 130º variable 080º to 180º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 271600Z AUTO 13006KT 080V180 CAVOK 30/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 130º variable 100º to 160º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 271530Z AUTO 13010KT 100V160 CAVOK 31/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 120º variable 090º to 150º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 271500Z AUTO 12010KT 090V150 CAVOK 31/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 100º variable 070º to 140º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 271430Z AUTO 10010KT 070V140 CAVOK 31/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 100º variable 060º to 130º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 271400Z AUTO 10007KT 060V130 CAVOK 32/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 110º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 271330Z AUTO 11008KT CAVOK 31/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 100º variable 070º to 130º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 271300Z AUTO 10008KT 070V130 CAVOK 31/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 90º variable 060º to 140º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 271230Z AUTO 09008KT 060V140 CAVOK 30/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 90º variable 050º to 130º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBA 271200Z AUTO 09007KT 050V130 CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 50º variable 020º to 090º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBA 272330Z AUTO 05003KT 020V090 CAVOK 22/15 Q1017" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 100º variable 070º to 130º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBA 272300Z AUTO 10007KT 070V130 CAVOK 22/15 Q1017" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | 110º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBA 272230Z AUTO 11011KT CAVOK 23/15 Q1016" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | 120º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBA 272200Z AUTO 12012KT CAVOK 23/15 Q1017" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | 130º variable 100º to 160º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBA 272130Z AUTO 13011KT 100V160 CAVOK 23/15 Q1017" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 110º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBA 272100Z AUTO 11010KT CAVOK 23/16 Q1017" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | 130º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBA 272030Z AUTO 13010KT CAVOK 24/16 Q1016" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 130º variable 100º to 160º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 272000Z AUTO 13009KT 100V160 CAVOK 25/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 110º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 271930Z AUTO 11007KT CAVOK 25/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 110º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 271900Z AUTO 11006KT CAVOK 25/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 130º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 271830Z AUTO 13005KT CAVOK 26/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Vento | 150º variable 130º to 190º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 271800Z AUTO 15006KT 130V190 CAVOK 27/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Vento | 150º variable 120º to 180º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 271730Z AUTO 15008KT 120V180 CAVOK 28/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vento | 150º variable 120º to 180º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 271700Z AUTO 15009KT 120V180 CAVOK 29/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Vento | 150º variable 120º to 180º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 271630Z AUTO 15006KT 120V180 CAVOK 30/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Vento | 130º variable 080º to 180º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 271600Z AUTO 13006KT 080V180 CAVOK 30/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Vento | 130º variable 100º to 160º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 271530Z AUTO 13010KT 100V160 CAVOK 31/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Vento | 120º variable 090º to 150º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 271500Z AUTO 12010KT 090V150 CAVOK 31/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Vento | 100º variable 070º to 140º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 271430Z AUTO 10010KT 070V140 CAVOK 31/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 17°C
| Vento | 100º variable 060º to 130º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 271400Z AUTO 10007KT 060V130 CAVOK 32/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Vento | 110º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 271330Z AUTO 11008KT CAVOK 31/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Vento | 100º variable 070º to 130º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 271300Z AUTO 10008KT 070V130 CAVOK 31/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vento | 90º variable 060º to 140º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 271230Z AUTO 09008KT 060V140 CAVOK 30/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vento | 90º variable 050º to 130º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 271200Z AUTO 09007KT 050V130 CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em Le Passage. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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