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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
24°
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21°
|
18°
|
17°
|
16°
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14°
|
13°
|
13°
|
12°
|
|
°C
|
20° | 17° | 15° | 13° | 12° | 11° | 10° | 9° | 8° |
|
|
NNE | NE | L | ESE | SE | SE | SSE | SSE | SSE |
|
km/h
|
12-18 | 11-18 | 10-17 | 9-15 | 10-14 | 10-15 | 11-16 | 11-15 | 10-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
24° |
21° |
18° |
17° |
16° |
14° |
13° |
13° |
12° |
|
20°
|
17°
|
15°
|
13°
|
12°
|
11°
|
10°
|
9°
|
8°
|
|
NNE
12-18 |
NE
11-18 |
L
10-17 |
ESE
9-15 |
SE
10-14 |
SE
10-15 |
SSE
11-16 |
SSE
11-15 |
SSE
10-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 3°C | 360º 5kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 062350Z AUTO 36005KT 10SM CLR 26/03 A3009 RMK AO2" | |||
| VFR | 26°C / 2°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 062330Z AUTO 00000KT 10SM CLR 26/02 A3009 RMK AO2" | |||
| VFR | 26°C / 2°C | 20º 4kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 062310Z AUTO 02004KT 10SM CLR 26/02 A3009 RMK AO2" | |||
| VFR | 26°C / 2°C | 10º 6kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 062250Z AUTO 01006KT 10SM CLR 26/02 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 26°C / 3°C | 10º 7kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 062230Z AUTO 01007KT 10SM CLR 26/03 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 26°C / 3°C | 340º 6kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 062215Z AUTO 34006KT 10SM CLR 26/03 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 26°C / 3°C | 20º 6kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 062150Z AUTO 02006KT 10SM CLR 26/03 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 26°C / 3°C | 360º 6kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 062135Z AUTO 36006KT 10SM CLR 26/03 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 26°C / 2°C | 360º 4kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 062110Z AUTO 36004KT 10SM CLR 26/02 A3012 RMK AO2" | |||
| VFR | 25°C / 2°C | 340º 6kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 062050Z AUTO 34006KT 10SM CLR 25/02 A3013 RMK AO2" | |||
| VFR | 26°C / 2°C | variable 5kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 062030Z AUTO VRB05KT 10SM CLR 26/02 A3013 RMK AO2" | |||
| VFR | 25°C / 1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 062015Z AUTO 00000KT 10SM CLR 25/01 A3014 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 2°C | variable 3kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 061950Z AUTO VRB03KT 10SM CLR 24/02 A3015 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 1°C | 310º 6kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 061930Z AUTO 31006KT 10SM CLR 24/01 A3016 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 1°C | 300º 3kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 061915Z AUTO 30003KT 10SM CLR 24/01 A3016 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 0°C | 360º 5kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 061850Z AUTO 36005KT 10SM CLR 24/00 A3017 RMK AO2" | |||
| VFR | 23°C / 0°C | 350º 4kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 061835Z AUTO 35004KT 10SM CLR 23/00 A3017 RMK AO2" | |||
| VFR | 22°C / 0°C | 310º 5kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 061815Z AUTO 31005KT 10SM CLR 22/00 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 22°C / 0°C | 340º 4kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 061755Z AUTO 34004KT 10SM CLR 22/00 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 22°C / -1°C | 290º 5kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 061730Z AUTO 29005KT 10SM CLR 22/M01 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 22°C / -1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 061715Z AUTO 00000KT 10SM CLR 22/M01 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 21°C / 0°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 061650Z AUTO 00000KT 10SM CLR 21/M00 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 20°C / 0°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 061635Z AUTO 00000KT 10SM CLR 20/00 A3017 RMK AO2" | |||
| VFR | 19°C / 0°C | 130º 3kt | >10km | - | - | "ETAR K9S9 061615Z AUTO 13003KT 10SM CLR 19/M00 A3017 RMK AO2" |
VFR
26°C / 3°C
| Vento | 360º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 062350Z AUTO 36005KT 10SM CLR 26/03 A3009 RMK AO2" |
VFR
26°C / 2°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 062330Z AUTO 00000KT 10SM CLR 26/02 A3009 RMK AO2" |
VFR
26°C / 2°C
| Vento | 20º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 062310Z AUTO 02004KT 10SM CLR 26/02 A3009 RMK AO2" |
VFR
26°C / 2°C
| Vento | 10º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 062250Z AUTO 01006KT 10SM CLR 26/02 A3010 RMK AO2" |
VFR
26°C / 3°C
| Vento | 10º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 062230Z AUTO 01007KT 10SM CLR 26/03 A3010 RMK AO2" |
VFR
26°C / 3°C
| Vento | 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 062215Z AUTO 34006KT 10SM CLR 26/03 A3010 RMK AO2" |
VFR
26°C / 3°C
| Vento | 20º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 062150Z AUTO 02006KT 10SM CLR 26/03 A3011 RMK AO2" |
VFR
26°C / 3°C
| Vento | 360º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 062135Z AUTO 36006KT 10SM CLR 26/03 A3011 RMK AO2" |
VFR
26°C / 2°C
| Vento | 360º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 062110Z AUTO 36004KT 10SM CLR 26/02 A3012 RMK AO2" |
VFR
25°C / 2°C
| Vento | 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 062050Z AUTO 34006KT 10SM CLR 25/02 A3013 RMK AO2" |
VFR
26°C / 2°C
| Vento | variable 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 062030Z AUTO VRB05KT 10SM CLR 26/02 A3013 RMK AO2" |
VFR
25°C / 1°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 062015Z AUTO 00000KT 10SM CLR 25/01 A3014 RMK AO2" |
VFR
24°C / 2°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 061950Z AUTO VRB03KT 10SM CLR 24/02 A3015 RMK AO2" |
VFR
24°C / 1°C
| Vento | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 061930Z AUTO 31006KT 10SM CLR 24/01 A3016 RMK AO2" |
VFR
24°C / 1°C
| Vento | 300º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 061915Z AUTO 30003KT 10SM CLR 24/01 A3016 RMK AO2" |
VFR
24°C / 0°C
| Vento | 360º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 061850Z AUTO 36005KT 10SM CLR 24/00 A3017 RMK AO2" |
VFR
23°C / 0°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 061835Z AUTO 35004KT 10SM CLR 23/00 A3017 RMK AO2" |
VFR
22°C / 0°C
| Vento | 310º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 061815Z AUTO 31005KT 10SM CLR 22/00 A3018 RMK AO2" |
VFR
22°C / 0°C
| Vento | 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 061755Z AUTO 34004KT 10SM CLR 22/00 A3018 RMK AO2" |
VFR
22°C / -1°C
| Vento | 290º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 061730Z AUTO 29005KT 10SM CLR 22/M01 A3018 RMK AO2" |
VFR
22°C / -1°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 061715Z AUTO 00000KT 10SM CLR 22/M01 A3018 RMK AO2" |
VFR
21°C / 0°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 061650Z AUTO 00000KT 10SM CLR 21/M00 A3018 RMK AO2" |
VFR
20°C / 0°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 061635Z AUTO 00000KT 10SM CLR 20/00 A3017 RMK AO2" |
VFR
19°C / 0°C
| Vento | 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K9S9 061615Z AUTO 13003KT 10SM CLR 19/M00 A3017 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
O marcador do lugar é colocado em Lexington. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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