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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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15°
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14°
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14°
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16°
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°C
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14° | 14° | 13° | 13° | 13° | 13° | 12° | 13° | 14° |
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NE | NE | NE | NE | NE | NE | ENE | NE | NE |
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km/h
|
15-24 | 15-22 | 15-26 | 14-25 | 13-24 | 13-22 | 12-20 | 12-18 | 12-19 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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16° |
15° |
15° |
15° |
14° |
14° |
14° |
16° |
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14°
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13°
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13°
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13°
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NE
15-24 |
NE
15-22 |
NE
15-26 |
NE
14-25 |
NE
13-24 |
NE
13-22 |
ENE
12-20 |
NE
12-18 |
NE
12-19 |
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-
0%
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|
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0%
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0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 13°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFRH 212300Z AUTO 04008KT CAVOK 16/13 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 50º 7kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFRH 212230Z AUTO 05007KT CAVOK 16/13 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 40º 7kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFRH 212200Z AUTO 04007KT CAVOK 17/13 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFRH 212130Z AUTO 05008KT CAVOK 17/13 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFRH 212100Z AUTO 05008KT CAVOK 18/13 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFRH 212030Z AUTO 05010KT CAVOK 19/14 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 40º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 900ft | 1030 | No Significant change | "ETAR LFRH 212000Z AUTO 04008KT 9999 FEW009 19/14 Q1030 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 15°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRH 211930Z AUTO 05008KT CAVOK 20/15 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 20º 2kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRH 211900Z AUTO 02002KT CAVOK 17/16 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 250º 3kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRH 211830Z AUTO 25003KT CAVOK 17/15 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 250º 6kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRH 211800Z AUTO 25006KT CAVOK 18/16 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 240º 7kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRH 211730Z AUTO 24007KT CAVOK 20/16 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1029 | Becoming: 06005KT" | "ETAR LFRH 211700Z AUTO 25010KT CAVOK 20/16 Q1029 BECMG 06005KT" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1029 | Becoming: 06005KT" | "ETAR LFRH 211630Z AUTO 25010KT CAVOK 20/16 Q1029 BECMG 06005KT" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1029 | Becoming: 06005KT" | "ETAR LFRH 211600Z AUTO 25010KT CAVOK 21/16 Q1029 BECMG 06005KT" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1030 | Becoming: 06005KT" | "ETAR LFRH 211530Z AUTO 25010KT CAVOK 22/16 Q1030 BECMG 06005KT" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 230º variable 210º to 270º 9kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4300ft | 1030 | No Significant change | "ETAR LFRH 211500Z AUTO 23009KT 210V270 9999 SCT043 22/16 Q1030 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 16°C | 240º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 4200ft | 1030 | No Significant change | "ETAR LFRH 211430Z AUTO 24010KT 9999 FEW042 23/16 Q1030 NOSIG" | |
| VFR | 24°C / 16°C | 240º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 3900ft | 1030 | No Significant change | "ETAR LFRH 211400Z AUTO 24010KT 9999 FEW039 24/16 Q1030 NOSIG" | |
| VFR | 24°C / 16°C | 250º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 3400ft | 1031 | No Significant change | "ETAR LFRH 211330Z AUTO 25008KT 9999 FEW034 24/16 Q1031 NOSIG" | |
| VFR | 24°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | Few Clouds 3100ft | 1031 | No Significant change | "ETAR LFRH 211300Z AUTO VRB03KT 9999 FEW031 24/15 Q1031 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 15°C | 80º variable 020º to 190º 4kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change | "ETAR LFRH 211230Z AUTO 08004KT 020V190 CAVOK 23/15 Q1031 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 20º variable 310º to 090º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 2300ft | 1032 | Becoming: 24010KT" | "ETAR LFRH 211200Z AUTO 02005KT 310V090 9999 FEW023 22/15 Q1032 BECMG 24010KT" | |
| VFR | 22°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1700ft | 1032 | No Significant change | "ETAR LFRH 211130Z AUTO VRB03KT 9999 SCT017 22/16 Q1032 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 40º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 212300Z AUTO 04008KT CAVOK 16/13 Q1030 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 212230Z AUTO 05007KT CAVOK 16/13 Q1030 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 40º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 212200Z AUTO 04007KT CAVOK 17/13 Q1030 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 50º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 212130Z AUTO 05008KT CAVOK 17/13 Q1030 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vento | 50º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 212100Z AUTO 05008KT CAVOK 18/13 Q1030 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 50º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 212030Z AUTO 05010KT CAVOK 19/14 Q1030 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 40º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 900ft |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 212000Z AUTO 04008KT 9999 FEW009 19/14 Q1030 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | 50º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1029 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 211930Z AUTO 05008KT CAVOK 20/15 Q1029 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 20º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1029 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 211900Z AUTO 02002KT CAVOK 17/16 Q1029 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 250º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1029 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 211830Z AUTO 25003KT CAVOK 17/15 Q1029 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 250º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1029 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 211800Z AUTO 25006KT CAVOK 18/16 Q1029 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 240º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1029 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 211730Z AUTO 24007KT CAVOK 20/16 Q1029 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1029 |
| Mudança | Becoming: 06005KT" |
| Bruto | "ETAR LFRH 211700Z AUTO 25010KT CAVOK 20/16 Q1029 BECMG 06005KT" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1029 |
| Mudança | Becoming: 06005KT" |
| Bruto | "ETAR LFRH 211630Z AUTO 25010KT CAVOK 20/16 Q1029 BECMG 06005KT" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1029 |
| Mudança | Becoming: 06005KT" |
| Bruto | "ETAR LFRH 211600Z AUTO 25010KT CAVOK 21/16 Q1029 BECMG 06005KT" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | Becoming: 06005KT" |
| Bruto | "ETAR LFRH 211530Z AUTO 25010KT CAVOK 22/16 Q1030 BECMG 06005KT" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 230º variable 210º to 270º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 4300ft |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 211500Z AUTO 23009KT 210V270 9999 SCT043 22/16 Q1030 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 240º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 4200ft |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 211430Z AUTO 24010KT 9999 FEW042 23/16 Q1030 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | 240º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 3900ft |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 211400Z AUTO 24010KT 9999 FEW039 24/16 Q1030 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | 250º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 3400ft |
| Pressão | 1031 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 211330Z AUTO 25008KT 9999 FEW034 24/16 Q1031 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 3100ft |
| Pressão | 1031 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 211300Z AUTO VRB03KT 9999 FEW031 24/15 Q1031 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | 80º variable 020º to 190º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1031 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 211230Z AUTO 08004KT 020V190 CAVOK 23/15 Q1031 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 20º variable 310º to 090º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 2300ft |
| Pressão | 1032 |
| Mudança | Becoming: 24010KT" |
| Bruto | "ETAR LFRH 211200Z AUTO 02005KT 310V090 9999 FEW023 22/15 Q1032 BECMG 24010KT" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 1700ft |
| Pressão | 1032 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 211130Z AUTO VRB03KT 9999 SCT017 22/16 Q1032 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em Lorient. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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